Los pilotos del Trofeo BP Ultimate rozaron el podio en la IX Subida de Moya

Néstor Santana (Renault Clio Sport) e Iván Medina (Seat Ibiza 1.8 T).

- Nueva victoria de Néstor Santana con el Clio Sport, que afianza su liderato

Moya (Gran Canaria), 28 de octubre de 2013 / Automóviles - Rallye / Gabinete de Prensa - foto: Rafa León.

El Trofeo BP Ultimate sigue dando vueltas por las pruebas más importantes de nuestro automovilismo y el pasado sábado tocó la IX Subida de Moya en Gran Canaria, donde el certamen promocional de la FALP acaparó la atención de los miles de aficionados presentes en la prueba, puntuable además tanto para el campeonato provincial como para el autonómico de montaña. A punto estuvieron de llegar a las plazas de podio absolutas una vez más esta temporada, después de un altísimo ritmo impuesto por los tres equipos más rápidos.

El hombre a batir fue una vez más fue Néstor Santana con el Renault Clio Sport, recuperado perfectamente del fiasco vivido en el pasado Rallye de Teror. Marcaba la pauta en las mangas oficiales y solamente le faltó mejorar alguna décima en la última pasada por esta virada subida, pero su mejor crono lo obtenía en la primera oficial (4.32.293), un registro que le aupaba hasta la quinta plaza de la general final y primero en la clase A2.´

En esa primera manga oficial, todavía con el asfalto de Moya húmedo en la zona baja, una avería dejaba en blanco la actuación de Alexis Santana con el Honda Civic, después de unos tiempos de entrenos muy prometedores.

Tras mejorar bastante en la última subida, Iván Alemán con otro Renault Clio Sport se hacía con la segunda plaza a cuatro segundos de su compañero y octavo de la general. Su registro fue mejor en tres segundos del realizado por Iván Medina y su Seat Ibiza Turbo, que terminó tercero del Trofeo BP Ultimate y décimo absoluto, en una de sus mejores actuaciones de este año.

Las siguientes plazas fueron para Nelson Climent (Toyota Yaris), cuarto en promoción y décimo tercero absoluto. Y ya más alejados de la parte alta de la clasificación general, el Mitsubishi Colt de Manuel Vega, el Peugeot 106 de Cristo Guedes y David Méndez con uno de los Micra del Trofeo Azuatil cerrando la clasificación del Trofeo BP Ultimate en la Subida de Moya.

El vencedor Néstor Santana, declaraba tras la prueba: “Fue una dificil jornada de sábado en cuanto a lo climatológico en la subida de Moya, pero en la que salimos reforzados con una nueva victoria en el Trofeo BP Ultimate de Promoción, asi como primeros clasificados en la categoría A2. Después del accidente del rallye de Teror necesitaba volver a recuperar la confianza y volver a hacer kilometros sobre el coche. Sin la ayuda del equipo y la de mis patrocinadores, nada de ésto sería posible”.

Después de esta prueba quedan pendientes los rallys de Maspalomas y ORVECAME-Lanzarote, más la subida de Fuerteventura, para el desenlace final del Trofeo BP Ultimate, que sigue liderado por Néstor Santana Sánchez.

Alexis Santana-José Manuel Martín (Renault 5 GT-Turbo), suman su segundo triunfo de la temporada en una prueba más dura de lo esperado

52º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

Gran Canaria (Canarias), 26 de mayo de 2013 / Rallye - Automóviles / Gabinete de Prensa. 

Después de la espectacular primera jornada del viernes, los seis tramos cronometrados por el norte de la isla de Gran Canaria eran los encargados de ordenar de nuevo las diferentes clasificaciones del tercer rallye puntuable para el Trofeo BP Ultimate.

La prueba estuvo caracterizada por un número de equipos retirados superior a lo habitual, en un itinerario más duro de lo esperado. Los equipos del Trofeo BP Ultimate también se vieron afectados y varios de los implicados en las primeras plazas desaparecían, como fue el caso de Isabel Santana e Iván Alemán. Néstor Santana escapó por los pelos, pues su Clio rompía nada más finalizar el tramo espectáculo y sus mecánicos tuvieron que trabajar duro durante la noche para devolver la puesta a punto del vehículo, penalizando por ello 90 segundos e iniciaba la jornada del sábado con ese importante lastre.

Con esas circunstancias, el liderato de la prueba sería de principio a fin para Alexis Santana y José Manuel Martín con el eficiente y veterano R-5 GT Turbo, que en esta ocasión no tuvo nunca a nadie que le hiciera correr a un ritmo desenfrenado, como así le pasó en la anterior cita de Santa Brígida a los primeros clasificados del BP. Un triunfo que es ya el segundo de esta temporada y que le mete de lleno en la lucha por el liderato en Promoción.

Alexis solamente tuvo que tener en cuenta al principio los buenos tiempos de Iván Alemán, que fue el mejor en la jornada del viernes, pero no pudo terminar al sufrir una salida en el segundo paso por el tramo de El Hormiguero, que por suerte no tuvo consecuencias personales para los integrantes del Clio Sport y ahora les toca trabajo de taller. Este equipo fue el ganador de la inscripción gratuita proporcionada por las tarjetas BP Premier Plus.

Néstor Santana y Borja Ramírez con el otro Clio Sport fueron remontando la penalización y escalaron rápidamente varias posiciones, hasta concluir en un excelente segundo lugar, a 32 segundos del vencedor, resultado que le mantiene dentro de la pugna del Trofeo BP de cara a las siguientes citas.

Destacar las buenas clasificaciones en la general del rallye de los dos primeros del Trofeo BP Ultimate, con un séptimo y noveno lugar.

Ya a más de un minuto y 52 segundos, el podio lo completaba el Toyota Yaris de Alfredo Galván-Ittai Díaz, que fue de menos a más y lograba arrebatar la tercera plaza en el último tramo del rallye, por sólo 3 segundos.

La cuarta plaza de este certamen se la adjudicaba el debutante Emilio Stur, con otro de los Yaris del Trofeo Enma-2RM, manteniéndose durante muchos tramos en el segundo lugar, bajo el experimentado copilotaje de Pepo Batista, pero con el mérito de su rápida progresión en su segundo rallye, donde de paso ganaba el Trofeo al Mejor Debutante.

Por último, sensacional quinta plaza de Alejandro Hernández-Aridane Jiménez con el veterano VW Golf GTi, que se adaptaron muy bien a los tramos del “Isla de Gran Canaria” como demuestran sus buenos cronos tramo a tramo. Fernando Castelló (Toyota Yaris) y Damián Suárez (Peugeot 206), completaron la clasificación.

En total siete equipos clasificados del Trofeo BP Ultimate, de los 14 que tomaron la salida, pues el anterior líder provisional, Nelson Climent, finalmente no participaba.

NOTA: IMAGENES DE TV

Este domingo estarán disponibles las imágenes de televisión que ofrece la FALP, con el desarrollo de los tramos, podio final y entrevistas.

                                             

FALP Canarias ha subido el vídeo 52 Rallye Isla de Gran Canaria 2013 Salida+TC1 Espectáculo.

52 Rallye Isla de Gran Canaria 2013 Salida+TC1 Espectáculo de FALP Canarias

El viernes 24 de mayo se iniciaba una edición más del decano Rallye Isla de Gran Canaria, con una primera jornada que incluye además de la ceremonia de salida el tramo espectáculo junto al Estadio de Gran Canaria, en Siete Palmas.

Recuperados en una nave industrial de Alcalá de Henares (Madrid) 32 motores procedentes de vehículos sustraídos

Todos pertenecían a coches de un mismo grupo productor de automóviles

En la operación también ha sido detenido el presunto autor de los robos y se han intervenido multitud de piezas desguazadas y secciones de chapa con números de bastidor grabados

Las partes sustraídas más valiosas eran trasladadas desde España a otros países europeos para su posterior venta

Madrid (España), 23 de abril de 2013 / Sucesos - Robos / Gabinete de Prensa. 

Agentes de la Policía Nacional han recuperado en una nave industrial de Alcalá de Henares 32 bloques de motor procedentes de vehículos sustraídos en diferentes municipios madrileños. En la operación ha sido detenido el presunto autor de los robos y se han intervenido multitud de piezas de desguace y secciones de chapa con números de bastidor troquelados. Los motores y el resto de componentes recuperados pertenecían a coches construidos por un mismo grupo automovilístico. El material sustraído una vez seleccionado era trasladado desde España a otros países europeos para su venta ilícita.

Sustracción de un determinado tipo de vehículos

La investigación se inició debido al incremento de la sustracción de un determinado tipo de vehículos producido en el municipio madrileño de Alcalá de Henares. Este aumento se había producido además en un espacio de tiempo relativamente corto. Agentes de la comisaría de esta localidad activaron un dispositivo de seguridad tendente a la localización de lugares donde se pudieran estar almacenando y desguazando los automóviles. Tras varias indagaciones se localizó la ubicación, una nave industrial, y se procedió a la detención del presunto autor de los hechos.

En el registro efectuado en el local industrial se recuperaron un total de 32 bloques motor, gran número de amortiguadores, puertas y portones, carcasas, volantes, aletas, parachoques y trozos de chapa con números de bastidor troquelados. 

La investigación ha sido llevada a cabo por la comisaría de Alcalá de Henares, perteneciente a la Jefatura Superior de Policía de Madrid.