EL PUERTO DE LAS PALMAS REORDENA EL USO DE SU LÍNEA DE ATRAQUE

Debido a la situación coyuntural de poco espacio disponible en estos momentos, el Puerto de Las Palmas priorizará la entrada de buques que generen operaciones a los inoperativos que sólo busquen atraque para largo tiempo.

Las Palmas (Canarias), 05 de febrero de 2014 / Autoridad Portuaria / Gabinete de Prensa.

En estos momentos, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, ha recibido varias solicitudes para dar atraque a plataformas en situación de desconexión, peticiones que nos son casi imposible atender por la escasez de línea de atraque disponible para buques inactivos, ya que actualmente existe demanda para buques en actividad, y hemos de dar preferencia a clientes habituales, como son las flotas de pesca que utilizan el puerto o las plataformas que van a ser reparadas. Por lo que lamentablemente, alguna Plataforma que sólo está atracada es posible que busque otro Puerto alternativo, siendo una vez más el Puerto de Las Palmas generador de negocio en la zona del Atlántico Medio y por tanto, posibilitando que Puertos cercanos se beneficien de ello.

Motivos de la escasez de la Línea de atraque en el Puerto de Las Palmas:

• Reordenación de la Línea de Atraque debido a:

• Ubicación del Cajonero de la obra de Ampliación del Dique de la Esfinge en el Dique Reina Sofía durante aproximadamente un año.
• Necesidad de liberar espacio de fondeo por la llegada de la flota pesquera que comienza el paro biológico y como cada año regresan a nuestro Puerto a reparar sus buques.
• Espacios de gran importancia para el Puerto que están sometidos a concursos y hasta que tengan nuevo propietario no se puede contar con ellos: Contenemar y el principio del Reina Sofía (actualmente en trámite de competencias, con la solicitudes de Hidramar y Astican).
• Priorizar a los clientes habituales y a los que vengan al Puerto a repararse o generar negocio a nuestros clientes y entorno, en contra de los que sólo solicitan  atracar.
• El Puerto de Las Palmas tiene un exceso de barcos inutilizables, unos 45 buques que ocupan espacios necesario para el Puerto. Se ha solicitado a las administraciones pertinentes reuniones para intentar encontrar solución a este grave problema. En estos momentos, varios Ayuntamientos y Cabildos nos han solicitado hundir barcos en sus costas para crear pecios para el turismo de buceo.

De igual forma, el concurso de la empresa de desguace licitado en 2012, cuya empresa ganadora prevé comenzar su actividad en las próximas semanas, liberando espacio ahora ocupado.

Situación:

- Petición de atraque SEDCO ENERGY de Transocean, tres meses desde el 1 de marzo, y posible extensión en reparación. La atracaremos en el Reina Sofía.

- Petición atraque Stena Carion de Stena en reparación segunda quincena de marzo 90 días la atenderemos en el Reina Sofía.

- Petición de atraque para la GFS Artíc de Transocean que está en fondeo y que cumple en marzo el año que se le autorizo. No disponemos de atraque. Posiblemente se marchen.

- Petición de atraque en LPA para la SEDCO 710 de Transocean que está en Arinaga y tiene problemas con la resaca en puerto. No disponemos de atraque. Posiblemente se marche.