*Aún habrá que esperar hasta el próximo septiembre para transitar por el túnel del Andén Verde y cuatro inviernos, como muy pronto, para hacerlo por el de Faneque
* El coste de las obras se han incrementando en más de 25 millones de euros.
Las Palmas de Gran Canaria (Canarias), 4 de noviembre de 2015 / Solidaridad - El Foro Roque Aldeano / Gabinete de Prensa.
El Foro Roque Aldeano, con una rueda de prensa celebrada este mediodía en la calle Mayor de Triana, recordó que un 3 de noviembre de hace seis años, el pueblo de La Aldea festejaba jubilosamente la llegada de la primera maquinaria para iniciar las obras de la nueva carretera. Un primera fase La Aldea-El Risco adjudicada en 88.5 millones y un periodo de ejecución de 40 meses por lo que tenía que haber estado operativa en septiembre de 2012.
Si bien en los últimos meses se han acelerado las obras, el tramo entre el Risco y la rotonda del Mirador, que incluye el túnel del Andén Verde, entrará en servicio en septiembre de 2016. Hablamos de cuatro años después. Falta luego prolongar la nueva vía hasta el pueblo, calculándose que toda la primera fase costará sobre los 113.3 millones de euros, en principio unos 25 millones de lo previsto inicialmente.
Este colectivo reivindicó igualmente la ejecución por la vía de urgencia extrema de la segunda fase de la carretera entre el Risco y Agaete. “De nada servirá que estén operativas la obras actualmente en ejecución si luego los desprendimientos en Faneque y alrededores obligan a cerrar la carretera o transitarla con inseguridad”, explicó Joaquín Luján. Añadió igualmente que como muy pronto se calcula que para entre en servicio sólo el túnel de Faneque los usuarios tendrá que sufrir los efectos de cuatro o cinco inviernos más.
El Foro hizo referencia a la desidia de los políticos regionales y nacionales con la carretera de La Aldea. “No ha bastado, indicaron, el que los usuarios pongan en peligro sus vidas, ni el aislamientos, ni los perjuicios económicos y sociales que ha venido sufriendo La Aldea” Tampoco parece importarles, añadieron, el dictamen de la Fiscalía, el informe del Consejo Consultivo de Canarias, ni la Proposición No de Ley aprobaba por el Parlamento de Canarias para priorizar la carretera Agaete-La Aldea. Por no importarles, concluyeron, se han olvidado que la actual vía cuenta con uno de los índices de siniestralidad más alto, donde ya han fallecido 33 personas.