Héctor Suárez quiere asegurar transporte público y seguridad en el carnaval de Telde

Telde (Gran Canaria), 21 de febrero de 2015 / Tráfico, Transportes y Protección Civil / Gabinete de Prensa. 

La concejalía de Tráfico, Transportes y Protección Civil, que dirige el concejal Héctor Suárez, prosigue su ronda de Mesas de Trabajo con los diferentes agentes y entidades de cara a la Junta de Seguridad del Carnaval de Telde que tendrá lugar la próxima semana. 

El equipo de Protección Civil y Transporte se organiza con diferentes responsables del transporte público de Telde, como Transportes La Pardilla, Guaguas Melenara, Telbus y la Cooperativa de Taxis de Telde  para facilitar a los asistentes al carnaval que puedan disfrutar en los días grandes de máxima conexión y movilidad sin que el transporte sea un impedimento.

Para ello, se está estudiando la posibilidad de habilitar una parada de taxis provisional a la salida del Parque Urbano de San Juan donde se van a desarrollar las fiestas carnavaleras.

Protección Civil junto a representantes del Consorcio Insular de Emergencias ha marcado las líneas de trabajo para perfilar un Plan de Seguridad coordinado entre todas las Fuerzas de Seguridad.

Héctor Suárez defiende la postura vecinal de Las Remudas ante Global

El concejal se reunió con representantes de la empresa de transportes insular para mediar ante la supresión de varias expediciones en la línea 15

Telde (Gran Canaria), 3 febrero de 2015 / Tráfico / Gabinete de Prensa

El concejal de Tráfico y Transportes del Ayuntamiento de Telde,  Héctor Suárez, ha puesto oídos a los colectivos vecinales de Las Remudas en el descontento ocasionado por la reestructuración del servicio de transporte que la compañía Global a llevado a cabo en la línea 15 que conecta el barrio con Las Palmas de Gran Canaria.

Héctor Suárez ha mantenido una reunión la mañana de hoy con representantes de la empresa para conocer cuales son  los motivos de la supresión de 4 expediciones en los días laborables y de  3 expediciones en los días festivos, reduciendo el servicio principalmente en horarios de madrugada y tarde.

El motivo radica en un plan de reestructuración del servicio a nivel insular que la empresa realiza a través de la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria, conciliando el servicio en base a la mayor demanda de usuarios, lo que ha llevado a realizar dicha reestructuración.

En todo momento, Héctor Suárez ha expresado la necesidad de, “estudiar alternativas que permita a los vecinos y vecinas del barrio de Las Remudas seguir disponiendo del servicio en la franja horaria que disponía la Línea 15”.

El Ayuntamiento de Arucas finaliza las obras de mejora de accesibilidad en La Goleta y Lomo San Pedro

Esta actuación permite el doble sentido de circulación del tráfico en la vía Río de Oro

Arucas (Gran Canaria), 30 de diciembre de 2014 / Tráfico / Gabinete de Prensa. 

La Concejalía de Planes de Inversión e Infraestructuras y Tráfico del Ayuntamiento de Arucas, que coordina María Esther Suárez, informa de que mañana miércoles, día 31, entrará en funcionamiento el doble sentido de circulación del tráfico en la vía Río de Oro (trasera de la Parroquia de Nuestra Señora del Rosario), en el barrio de La Goleta.

Esta actuación está enmarcada dentro del proyecto Culminación de la ampliación de la vía Río de Oro en La Goleta e incluida en el Plan de Cooperación del Cabildo con los ayuntamientos para el 2014, por un importe de 198.500 euros.

Desde la Concejalía de Tráfico se ruega a los conductores que presten la máxima atención a las nuevas señales de tráfico y se extremen las precauciones con el fin de evitar cualquier accidente derivado de la nueva situación de circulación de la vía.

El Ayuntamiento de Arucas inicia las obras de mejora de la red de alcantarillado de la calle La Salle

Se producirán diversos cierres de vías y desvíos de tráfico en las zonas aledañas

Arucas (Gran Canaria), 10 de octubre de 2014 / Tráfico - Transporte / Gabinete de Prensa.

El Ayuntamiento de Arucas a través de la Concejalía de Tráfico y Transporte, que coordina María Esther Suárez, informa de que con motivo de las obras de mejora de la  red de alcantarillado que se llevarán a cabo en la calle La Salle se producirán diversos cierres de vías y desvíos de tráfico durante los siguientes días:

El próximo sábado, día 11 de octubre, el cruce de la Montaña de Arucas (acceso a calles Juan de Dios Martín, Los López, La Salle y Doctor Fleming) quedará totalmente cerrado al tráfico. Para acceder a la Hoya de San Juan y El Terrero, los vecinos deberán entrar y salir por la carretera GC-20 (zona del Parque de Bomberos). Además, quienes deseen acceder a la zona de la Montaña de Arucas, Centro Municipal de Deportes y camino de La Cruz, deberán hacerlo por la calle San Juan o plaza de La Constitución.

Asimismo, durante el fin de semana se cerrará al tráfico la calle La Salle, estando permitido a los vecinos el acceso a sus plazas de aparcamiento. Para ello y en esos tramos de las calles Los López, Elías Hernández Pérez y Hermano Julián estarán provisionalmente en doble sentido de la circulación.

Ya a partir del lunes, 13 de octubre, desde las 07.30 horas hasta el final de las obras la calle La Salle permanecerá cerrada. Para bordear en vehículo esta vía, se habilitará una salida bajando por la calle Los López, conectando con la calle Elías Hernández Pérez y permitiendo la subida por la calle Hermano Julián para, posteriormente, salir por la calle Hermanos Lorenzo. Para ello, los mencionados tramos estarán provisionalmente en sentido contrario de circulación.

Desde la Concejalía de Tráfico y Transporte se aconseja extremar las precauciones y atender a la señalización colocada al afecto y las órdenes de los agentes de tráfico y operarios de mantenimiento. 

La gloria de Dios es la vida del hombre

Palafrugell (Girona), 22 de marzo de 2014 / Cartas al Director / José Morales Martín

El domingo más próximo al 9 de julio, festividad de san Cristóbal, la Iglesia en España celebra la Jornada de responsabilidad en el Tráfico. El lema del último año fue “La gloria de Dios es la vida del hombre, ¡cuídala al volante!” nos recordaba una vez más a los creyentes que la vida del hombre es sagrada, puesto que es un don de Dios.

Hemos de felicitarnos porque en los últimos años han descendido en España los accidentes y las muertes en carretera de manera importante. Hay que seguir subrayando, sin embargo, que aún es posible mejorar mucho e incidir en las causas más frecuentes de los accidentes que se siguen produciendo, y que son ligerezas graves y gratuitas en el comportamiento de los conductores. En estos días en los que se multiplican los vehículos en nuestras carreteras con motivo de los desplazamientos primaverales de de Semana Santa, está en nuestra mano que también ahí, en las carreteras, en los vehículos y, sobre todo, en el corazón de los conductores, resplandezca la fuerza renovadora del Evangelio.

Tenemos que seguir trabajando para que nuestras carreteras sean caminos de encuentro, de vida, de desarrollo, nunca vías de muerte, y continuar educando en una conducción responsable y respetuosa con las normas.

El Ayuntamiento de Puerto del Rosario tramita 2.738 multas en lo que va de año

·        La política recaudatoria del consistorio “asfixia” a los ciudadanos de la capital

·        En un solo día, el Ayuntamiento decretó 511 multas

·        La mayoría de las sanciones, por exceso de velocidad detectados por el radar municipal

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 13 de octubre de 2013 / Políticas - PP / Gabinete de Prensa.

En lo que va de año, el Ayuntamiento de Puerto del Rosario ha decretado más de 2.738 multas de tráfico la mayoría, por exceso de velocidad detectada por el radar municipal.

Desde que el pasado mes de septiembre del 2012 el Ayuntamiento de Puerto del Rosario pusiera en marcha la campaña de control de velocidad, los conductores que transitan por la capital son sancionados si superan los 50 km/h con multas superiores a los 150 euros y con la pérdida de dos a cinco puntos del carnet, dependiendo de la velocidad a la que circulen.

“Una medida con claros tintes recaudatorios si tenemos en cuenta los decretos firmados por el Ayuntamiento durante el año 2013 donde, en un solo día se llegaron a firmar 511 multas”, asegura el portavoz popular en el consistorio capitalino, Carlos Figueroa.

Sólo el pasado año el Ayuntamiento de Puerto del Rosario preveía recaudar 110.000 euros y, según la Cuenta General del consistorio para el año 2012, recaudó más del doble, 227.921,91 euros. 

“Compartimos la preocupación del Cabildo de Fuerteventura con respecto a la instalación de radares móviles en la isla. Pero instamos al Presidente a que también traslade estas inquietudes recaudatorias a sus compañeros de partido en Puerto del Rosario”.

En tan sólo 9 días, del 9 al 18 de julio, el Alcalde decretó 635 sanciones  mientras que en un solo día en el mes de marzo dio cuenta de 458 multas.

“El malestar de los vecinos de Puerto del Rosario es más que evidente porque una cosa es velar por la seguridad y otra, muy diferente, es dar instrucciones a la Policía Local para que intensifique estos controles con el único objetivo de recaudar y seguir asfixiando al ciudadano que coge su coche para ir acudir a su puesto de trabajo”.

Tráfico señaliza las calles de Tara

• Estos trabajos de señalización vial corresponden a las labores de mantenimiento  que cotidianamente lleva a cabo la Concejalía de Tráfico y Seguridad del Ayuntamiento de Telde

Telde (Gran Canaria), 18 de septiembre de 2013 / Tráfico / Gabinete de Prensa.

La concejalía de Tráfico y Seguridad  del Ayuntamiento de Telde, que dirige Francisco Medina, está procediendo estos días, a la señalización de  las calles: Isa, Ruiseñor, Alondra, Los Canarios, Avenida Fundación Vega Sintes etc pertenecientes al barrio aborigen de Tara.

Medina atiende así,  las  demandas que le  habían hecho los vecinos, como concejal del Distrito de Medianías. “Se han  señalizado los pasos de peatones, vados, stop, estacionamientos etc ya que prácticamente no se veían las señales por el tiempo que llevaban sin  ser repintadas” asegura el edil.

Estos trabajos de señalización vial corresponden a las labores de mantenimiento  que cotidianamente lleva a cabo la Concejalía de Tráfico y Seguridad del Ayuntamiento de Telde.

El Ayuntamiento reordena los estacionamientos de vehículos en el Casco manteniendo el número de plazas e incrementando la zona de carga/descarga

Teror (Gran Canaria), 28 de agosto de 2012 / Tráfico / Gabinete de Prensa.

El Ayuntamiento de Teror ha realizado una reordenación de las plazas de estacionamiento en la vía pública, en el Casco de Teror, manteniendo el número de aparcamientos, e incrementando las zonas de carga/descarga. Además, se han acondicionado las plazas para vehículos de minusválidos en  espacios que faciliten la mejor accesibilidad.

Las 47 plazas de aparcamiento en la vía pública con las que contaban las calles del entorno del Casco se mantendrán en igual número, distribuidas en las calles Obispo Urquinaona, Párroco Juan González, Buenavista y Avda. Venezuela. En cuanto a zonas de carga/descarga se aumenta de 13 plazas existentes a 20, facilitando a los comerciantes y clientes el estacionamiento para uso temporal. Además, en estas zonas se permite el estacionamiento desde las 6 de la tarde a las 8 de la mañana.

En cuanto a las zonas para el estacionamiento de vehículos de personas minusválidas, se han acondicionado 7 plazas evitando la inclinación en la que se encontraban anteriormente, y facilitando la accesibilidad al Casco y entorno de la Basílica.

La reordenación de los estacionamientos en la vía pública se ha realizado teniendo en cuenta los estudios elaborados desde la oficina técnica municipal y el área de tráfico.

El Ayuntamiento de Arucas anuncia el cierre del acceso a la plaza de San Juan y Hoya de San Juan

Esta medida se debe a las obras de restauración de la torre del reloj de la iglesia de San Juan Bautista y se efectuará entre los días 17 y 28 de octubre entre las 09.00 y las 18.00 horas

Arucas, 14 de octubre de 2011 | Tráfico | Gabinete de Prensa.

El Ayuntamiento de Arucas a través de la Concejalía de Tráfico, coordinada por María Esther Suárez, informa de que, con motivo de la obra de restauración de la torre del reloj de la Iglesia de San Juan Bautista, el acceso a la Plaza de San Juan y Hoya de San Juan permanecerá cerrado al tráfico entre los días 17 y 28 de octubre, ambos inclusive, en horario comprendido entre las 9:00 y las 18:00 horas.

El acceso a La Hoya de San Juan para todos los vehículos se realizará desde el cruce de El Pino a través de la calle Osario (trasera de la iglesia de San Juan), invirtiéndose el sentido en dicha calle en los días mencionados. Los turismos, ciclomotores, motocicletas y furgones ligeros accederán por la calle Cronista Juan Zamora Sánchez hacia la Plaza de San Juan (como viene siendo habitual).

La salida de vehículos que hasta ahora se realizaba por la calle Osario, se llevará a cabo a través de La Hoya de San Juan hacia la GC-20, así como por la calle Marqueses de Arucas hacia la Plaza de La Constitución.

El Ayuntamiento de Arucas pide a los conductores que estén atentos a los carteles informativos e indicaciones y traslada sus disculpas por los inconvenientes que puedan producir estos cambios en la circulación

El Ayuntamiento de Arucas anuncia el cierre de la GC-300 este lunes con motivo de las obras del primer tramo del paseo peatonal con carril-bici

Arucas, 10 de septiembre de 2011 | Tráfico | Gabinete de Prensa.

La Concejalía de Tráfico del Ayuntamiento de Arucas, que coordina Esther Suárez, anuncia que con motivo de las obras correspondientes al proyecto Paseo Peatonal con Carril Bici-Tramo I el próximo lunes, día 12, se procederá al cierre de la carretera GC-300 en su carril derecho al encuentro con la calle Pintor Velázquez.

El Ayuntamiento de Arucas traslada sus disculpas por los inconvenientes que puedan producir estos cambios en la circulación y pide a los conductores que estén atentos a la señalización en las vías.

Esta sería la ruta de desarrollo más desfavorable de alguien que viniera de C/ Pablo Picasso desde la parte alta y quisiera llegar a los aparcamientos en la parte baja de Juan XXIII. La vía permanecerá cerrada al tráfico hasta finalización de dicho tramo.

La mala e ilegal señalización de una obra en la TF-1 vuelve a provocar accidentes con heridos en medio de la total indiferencia de las autoridades 'responsables'

Santa Cruz de Tenerife, 3 de septiembre de 2011 | Tráfico | 

http://www.noincineraciontenerife.com/noticias/3101.htm

La Guardia Civil acaba de poner en la puta calle a un agente de tráfico que dedicó su vida, y en su tiempo libre, a luchar contra las cafradas que ponen en peligro la seguridad de los usuarios de las carreteras, con lo que no me extraña que los agentes pasen olímpicamente de analizar a fondo las causas de los accidentes y sólo se refieren, en ocasiones ridículamente, al mal estado de la vía cuando los accidentes les afectas a ellos mismos o, en otros casos, cuando la mujer de un General se mete en dirección contraria que entonces la señalización era insuficiente o estaba mal. Para el resto de los mortales, habitualmente, lo que ocurre cuando nos la pegamos es que somos unos totufos y cuando nos metemos por error en dirección contraría en una autopista u autovía es que nos ponen las esposas y punto, más que nada porque así lo dice la Ley y para algunos, al menos, se cumple. Para otros no, evidentemente, y un policía municipal de Santa Cruz se metió en el coche de uno de los implicados en el triple atropello mortal de una familia frente al Cabildo y lo condujo con sus propias manos al lugar del siniestro porque el muchacho de ilustre apellido se puso nervioso y medio se dio a la fuga. Vamos, que lo que con otro hubieran 'resuelto' con dos cogotazos con estos dos todo fueron pañitos tibios.

En fin, que considero que ya está pasando de castaño oscuro la impunidad con la que unos cuantos indocumentalos se ponen a hacer desvíos en las autopista por obras no sólo sin las medidas de seguridad más elementales sino con señalización equívoca que no tiene nada que ver con lo que después te encuentras delante. Y es este el caso del último desquiciante desvío en la TF-1 a la altura de Caletillas en sentido Santa Cruz. Cuando se aproxima uno a la curva te encuentras con que de una forma más o menos razonable se señaliza la eliminación del tercer carril, el más pegado a la mediana, con lo que entramos en la curva por los dos carriles de la derecha hasta que te encuentras una señal que indica que éstos dos carriles se desvían un poco a la izquierda y, poco más adelante, te das de bruces con la incorporación desde Caletillas y de desvío de carriles nada, desaparece el último de la derecha y aparece el que habían suprimido anteriormente a la izquierda. Vamos, una cosa ciertamente espectacular que a nadie se le ha ocurrido hacer en todo el mundo sin rayar la carretera para que el conductor pueda guiarse, limitando la velocidad a no más de 60 e introduciendo guardias muertos o lo que sea al tratarse de una curva peligrosa con una incorporación a la que se le elimina prácticamente el carril de aceleración y donde el que accede tiene que cruzar dos carriles casi de golpe.

Y uno de esos accidentes lo presenciamos casualmente segundos después de producirse, pero las marcas en la carretera de frenado o de restos de manchas de aceite y demás indican que ha habido más y que alguien se está haciendo el loco vaya usted a saber por qué. Eso sí, lo que en mi vida había visto tampoco -en años y años de usuario casi diario de esa autopista- es la rapidez con la que los operarios de la misma empresa responsable de esta obra (un sendero peatonal del que hablaremos ampliamente otro día con calma porque es una chapuza descomunal y multimillonaria), que es Traysesa, retiraron los tres vehículos hacia un lado (cuando en realidad tampoco es que interrumpieran el tráfico porque seguían quedando dos carriles libres) en menos de cinco minutos. Un poco más hubo que esperar por la Guardia Civil dado que según mi reloj el choque en cadena se produjo sobre las 14: 08 y los picoletos llegaron nada menos que a las 14: 28 a un lugar tan céntrico como ese, dos minutos antes que la ambulancia que tardó la friolera de 22 eternos minutos, aunque afortunadamente no tenía pinta de que hubiera heridos graves.

¿A qué tanta rapidez para borrar las huellas del accidente cuando uno está acostumbrado a que cuando hay heridos por medio no se toca un coche, y menos si no interrumpe gravemente la circulación, hasta que llegue la supuesta autoridad? ¿Se limitará ese atestado ha echarle la culpa a los conductores y se seguirá sin tomar medidas para acabar con el que unas empresas actúen de esta forma tan temeraria? Ya pasó hace un par de meses, y denunciamos desde aquí que tardaron tres días en rectificar un disparatado corte de carril que provocó múltiples accidentes de los que Tráfico no informará jamás y mucho menos denunciará. La gran pregunta es por qué, cuál es el motivo por el que se considera 'temerario' sólo al conductor y no al que pone una ratonera ilegal en medio de una vía que está considerara, yo creo que irresponsablemente, como una autopista. Pero eso sólo lo puede averiguar un juez o un fiscal que es justo lo que yo no soy. De la Guardia Civil, lamentablemente, en este terreno podemos esperar muy poco porque yo escuché una vez a un abobado pidiendo testigos porque su cliente quería reclamar los daños que había sufrido en un accidente porque había un gigantesco charco en la autopista, dato que curiosamente, no hizo costar la meretérica en el correspondiente atestado. Verdaderamente impresionante. Precisamente esa curva de Caletillas es criminal con lluvia porque la atraviesa un río des que nadie es responsable en una obra recién estrenada, y a mí no me pregunten por qué pero todo el mundo permanecerá callado hasta que haya un par de muertos. Después ya veremos pero tengamos por seguro que pagaremos todos menos los auténticos responsables que, para más Inri, nos han levantado las perras con esa tremenda chapuza.

  

Claro que cuando Traysesa buscó en el almacén alguna señal indicativa para advertir de esto no encontraron ninguna porque en ninguna parte del mundo a nadie se le ha ocurrido un desvío semejante en la curva de una autopista sin marcar perfectamente los carriles en el suelo y sin bajar la velocidad por lo menos a 60 con guardias muertos y todas las medidas necesarias. Aquí pareciera que alguien tiene intereses en los talleres de chapa y pintura que, al fin y al cabo, es lo de menos porque ya han muerto personas por disparates como éste. Bueno, como éste no porque mira que me he mamado todas las obras de esa autopista desde 2003 y jamás había visto cosa semejante.

Antes de la curva de caletillas se limita la velocidad a 80 y se suprime el carril de la izquierda nadie sabe por qué

Una autopista que comenzó a ampliarse en el año 2003, que supuestamente se terminó hace un par de años y que ya estamos rompiendo otra vez

Qué tendrá que ver esa señal indicativa con lo que te encuentras después... pues nada porque el rayado de la carretera sigue siendo el mismo y eso es para señalizar un desvío, no que se acaba un carril, como ocurre en la realidad

A alguien se le ha ocurrido ahora que vamos a hacer una mierda de sendero a Candelaria, de eso hablaremos otro día, y en lugar de pensarlo cuando se amplió la autopista ahora tenemos que romper lo que acabamos de terminar

Estas empresas de mantenimiento y que hacen estas obras con esta señalización disparatada, apunten este dato, son las que después colaboran con la Guardia Civil en cortar toda una autopista para hacer un control de alcoholemias que jode a todo el mundo en Carnavales creando un caos impresionante que revienta a los taxistas y hace inviable el transporte en guagua a favor del tranvía. ¿Casualidades de la vida? ¿Qué hace una empresa de mantenimiento de carreteras ayudando a la Guardia Civil en un control de alcoholemia? ¿Estamos tontos o qué? ¿Lo que recauda la meretérica lo reparte con el Cabildo o solucionan el tema entre unos cuantos en Los Limoneros como hacía magistralmente nuestro entrañable Zerolo?

22-02-09 La meretérica, con la ayuda del Cabildo, se monta su propio 'carnaval' y corta la TF-5

El desastre éste lo montaron hace unos días y ya hay rastros de varios accidentes mientras todos miran para otro lado

JUSTOS DESPUÉS DE PUBLICAR ESTO: Cuatro heridos leves en un accidente de tráfico en Tenerife

12-08-08 La mala señalización de las obras vuelve a provocar otro lamentable accidente en la TF-1

Obras Públicas garantiza que en siete meses resolverá las deficiencias de la Autopista del Sur de Tenerife

18-11-03 La ampliación de la TF-1 comienza hoy con la colocación de la primera piedra

07-06-08 Modificado urgente de la obra de la TF-1

13-09-07 "Las previsiones que se manejan desde la dirección de la obra es que el sistema de conexiones de Añaza esté terminado a finales de 2007"

Los tres carriles de la TF-1 entre Arafo y Las Caletillas se abren hoy al tráfico

01-11-07 Picoletos culpables, ¡claro que sí!

12-09-06 Ocurre lo que tenía que ocurrir en la calle Fomento

27-05-07 Una gasolinera vuelve a meter a los usuarios de la guagua dentro de la autopista en el Porís

24-10-04 El Cabildo se hace un lío con la seguridad vial

03-07-07 Accidentes en la Vía de Ronda, a verlas venir

08-07-05 Más víctimas de la irresponsabilidad en nuestras autopistas

10-08-11 El Cabildo de Tenerife ha convertido nuestras autopistas en peligrosísimas ratoneras, en caso de incidentes, eliminando arcenes

08-02-09 Cárcel por diseñar mal una carretera… o no

12-03-09 Pepe Moreno intenta, por tercera vez en un mes, que se retire un obstáculo peligroso de la TF-1

27-01-09 "Debido al mal estado de la vía y a la densa niebla", te cagas

28-08-08 Sobre la seguridad vial en Tenerife o dónde y cómo nos jugamos la vida diariamente (I)

24-06-11 El impresentable de Rubalcaba vuelve a ponernos a 120 km/h en las autopistas (Estos deben haber dado algún pelotacillo con lo de poner y quitar pegatinas porque otra explicación no tiene)

27-06-11 Ricardo Melchior arremete contra Vicenta Díaz, después de muerta, por 'la ausencia de encaje frente a la adversidad' que la llevó a escribirle una carta que Alarcó no le permitió que leyera en el Pleno del Cabildo

16-06-11 Vicenta Díaz desenmascara, al igual que ya hiciera Dulce Xerech, la catadura moral del pequeño dictador
que se ha apoderado del Cabildo de Tenerife

01-07-11 Si funcionó ¿por qué se quita?

03-07-11 Coalición Canaria ‘premia’ al empresario de cabecera de Rivero con obras y licencias de radio

12-08-11 Los 'trabajos nocturnos' que prometió Melchior antes de las elecciones para no afectar a los usuarios de la TF-2 eran mentira y con la mentira llegó el caos para los usuarios y más beneficios para Traysesa

24-08-11 El Cabildo prepara una 'ratonera' casi perfecta para peatones en plena curva del carril de desaceleración en Tajao para dar acceso a la remozada parada de guaguas

09-04-11 Concluyó el juicio a los 'farruquitos' donde, según Fiscalía, se 'instruyó hasta la nausea' para intentar exculpar a estos hijos de la alta sociedad chicharrera

Ese Mini no estaba ahí, se había dado a la fuga y un policía local, con su santa paciencia, se subió al coche, cogió las llaves, lo arrancó y lo trajo para evitar no se sabe muy bien qué, contaminando pruebas, lo que probablemente no se hubiera atrevido a hacer ni por su hijo. Y las motivaciones que llevaron a esos policías a actuar de esa manera, como en este país no hay justicia ni nada, es lo que nunca sabremos. Aunque por imaginarnos, teniendo en cuenta el pedigrí de los acusados, no podemos imaginar de todo. Nada bueno ni decente, por cierto.

07-04-11 El Día insiste también con las conclusiones del informe de la defensa: 'Nunca se sabrá la verdad' (Hombre, hay una que sí la sabemos: Tres miembros de una familia -personas mayores con una hija disminuida a los que la defensa acusa de haber cruzado por fuera del paso de peatones y con su semáforo en rojo- en el cementerio sin que puedan pagarse peritaje alguno para defenderse)

07-04-11 DA le da el titular a las conclusiones -obviamente interesadas- del informe pagado por la defensa (Obviamente la familia de las víctimas, trabajadores humildes, no pudieron pagarse ningún peritaje que obviamente hubiera dicho lo contrario. Terrible en manos de quien estamos)

07-04-11 Las extrañas prisas por retirar los vehículos y las mangueras de Urbaser consiguen ¿su objetivo?: Nadie certifica la velocidad de los coches del triple atropello con lo que es más que probable que el mayor y más brutal atropello de las historia de Canarias quede impune

07-04-11 Daniel Castro: ´la escena del atropello fue alterada´ (Escandaloso relato de la indignante actuación de la Policía Local de Santa Cruz ante el atropello de los 'farruquitos' chicharreros)

30-06-11 Traysesa modificó este miércoles la peligrosísima ratonera que produjo varios accidentes el lunes y el martes en la TF-1 a la altura del polígono de La Campana al cortar un carril de la autopista en seco

17-04-05 Los "robots" que colapasaron la autopista

22-06-04 Obras, descoordinación y falta de respeto

12-09-10 Eligio Hernández ve normal que un general del Ejército mande a un teniente coronel a interesarse por un problema de tráfico de su señora

12-09-10 El lío de la esposa kamikaze del general

19-10-10 El juez denuncia por delictiva la carta del general de la Guardia Civil a la jefa de la Policía (¡Hombre, otro juez con un par de dedos de frente! ¡A ver si es verdad y ponen a estos personajes en su sitio!)

07-09-10 Sobre el día en el que a un inspector de la policía se le ocurrió detener a la mujer de un general del ejército por conducir en dirección contraria

12-09-10 ´Si hace eso en Madrid queda detenida, y en Canarias no va a ser distinto´

07-09-10 Estimado general: Franco ha muerto // La Guardia Civil tardó 45 minutos // A repasar la ley, general //No tocar a las personas honradas y educadas // Extraños fenómenos alrededor // En manos de la Dirección General ("Si se es esposa de un militar de alta graduación, educada, de buena familia y honrada, no se le puede detener, y mucho menos condenar, por mucho delito que cometa")

27-10-04 Continúa la descoordinación y el peligro en las obras de ampliación de la TF-1

31-01-11 ¿Quién recepcionó a Dragados la ampliación de la TF-1 en esas condiciones y por qué?

26-01-11 ¿Debería intervenir la Fiscalía en la recepción que ha hecho el Gobierno de Canarias de la peligrosa ampliación de la TF-1 hasta Güímar en lo que a drenajes se refiere?