- Sene Cazorla lo intentó con el Mitsubishi Lancer Evo y fue segundo, tras una espectacular lucha entre los dos equipos por el triunfo.
- José Medina (VW Golf) gana entre los coches de dos ruedas motrices y Feluco Pérez (Mercedes G) en todoterrenos.
- Yeray Ramos (Kawasaki) claro ganador de la clasificación de quads y motos presentes en el rallye.
Santa Lucía (Gran Canaria), 14 de julio de 2012 / Deportes - Motor - Automovilismo / Gabinete de Prensa.
Tras el espectacular inicio nocturno del X Rallye de Tierra de Gran Canaria, con salida y llegada en la localidad de Vecindario (Santa Lucía de Tirajana), la lucha entre los grancanarios Sene Cazorla (Mitsubishi Lancer Evo) y Tato Suárez (Ford Escort WRC), continuaba en la jornada del sábado decantándose hacia este último, siempre con mínimas ventajas sobre el piloto de Arguineguín.
Solamente en el tramo número 6, Tato lograba aumentar de golpe cuatro segundos su ventaja sobre Sene. A continuación se suspendía la tercera pasada por el tramo de Bahía feliz debido a su estado muy deteriorado por el paso de los vehículos, por lo que el triunfo quedaba vetado a estos dos pilotos y con la doble pasada al tramo de “Unelco-Endesa” (Castillo del Romeral-Sardina) como examen final.
En la primera, tramo octavo del rallye, los dos equipos se emplearon a fondo de verdad y de nuevo se imponía el Ford Escort por sólo 4 décimas sobre el de Mitsubishi, por lo que pasaban las diferencias a 6,2 segundos en la general. Una cuantía alta después de estar todo el rallye segundo arriba, segundo abajo, sobre todo de cara a los 10 kms. del último tramo. Aquí Sene Cazorla se relajaba y Tato Suárez no se fiaba, por lo que volvía a imponerse con el mejor crono y se adjudicaba por segundo año consecutivo el rallye de tierra de Gran Canaria, con una diferencia de 11,6 segundos y ganando 6 de los 8 tramos disputados. Los otros dos fueron para Cazorla, que con esta segunda plaza se coloca en un cómodo liderato en el certamen autonómico y lidera también el Provincial de Las Palmas.
La tercera plaza casi desde el principio fue coto cerrado de otro piloto grancanario, Juani Santana con otro de los numerosos Mitsubishi Lancer Evo, autor de otro gran rallye a pesar de rodar en otro nivel por debajo de los dos tenores que tuvo el rallye, controlando muy bien al siempre peligroso Paco Romero, también con Mitsubishi Lancer Evo, que con la cuarta plaza también se coloca en una posición de privilegio en el certamen autonómico de rallys de tierra.
A continuación el orden final del quinto al octavo lugar quedaba formado por Sergio López, Alejandro Jiménez, José Trujillo y Vicente Arencibia, todos sobre Mitsubishi Lancer Evo.
Entre los vehículos de dos ruedas motrices, donde se produjo mayor número de retirados, a partir de la segunda mitad del rallye fue coto cerrado de José Medina con su VW Golf GTi, además de lograr el décimo puesto de la general, destacando el abandono en este apartado de otros dos rapidísimo pilotos como José Yesey Rodríguez y Ariel Navarro. Por otro lado, Feluco Pérez se impuso en la categoría de todoterrenos con el Mercedes G y alcanzaba la novena plaza absoluta, con claridad sobre el Toyota de Remigio Rovira.
La prueba contó con la presencia de motos y quads con una clasificación aparte, donde el gran dominador fue Yeray Ramos con su quad Kawasaki. En total terminaron la prueba 19 de los 28 equipos que tomaron la salida el viernes por la noche.
El X Rallye de Tierra de Gran Canaria es puntuable para el Campeonato de Las Palmas y el Campeonato Autonómico y con estos resultados, Sene Cazorla-Yesi Luzardo quedan como líderes provisionales de los dos certámenes.
El rlalye tenía previsto su finalización sobre las 17:30 horas con la entrega de trofeos en el podio instalado en la zona del parque San Borondón de Vecindario, tras una jornada de sábado a la que se sumó el calor y el viento, que puso a prueba a coches, pilotos-copilotos y aficionados.
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