Una avería de motor impide laremontada de Sosa y González en Fuerteventura

El equipo de DISA abandonó en el último tramo del Rally Ciudad Puerto del Rosario después de neutralizar la ventaja que el líder les había sacado en la primera sección. En su cabalgada marcaron cinco scratch consecutivos.

Puerto del Rosario (Fuerteventura - Canarias), 18 de junio de 2016 /Motor - El Mercasosa Rally Team / Gabinete de Prensa

Esfuerzo sin premio para Gustavo Sosa y Eduardo González en la decimoctava edición del Rally Ciudad Puerto del Rosario – Fuertwagen, primera prueba de la temporada 2016 del insular majorero de rallies de tierra. El Mercasosa Rally Team corría en casa en busca de su sexta victoria y a pesar de su condición de favorito, las dudas del inicio obligaron a ir a por todas desde la segunda sección.

Porque en la primera, otra vez un roca hizo temer al piloto de DISA por un pinchazo. El tiempo que necesitó para cerciorarse de que todo estaba bien en su Mitsubishi Lancer Evo IX acabó por pasarle factura en el cómputo global de las tres pasadas por ‘El Matorral-Llanos Pelaos’. El rally no estaba ni mucho menos perdido, pero Gustavo y Edu sabían que debían reaccionar de inmediato.

Y la reacción llegó, cómo no, en ‘El Time-Cuesta Perico’, el tramo de casa para Sosa y en el que en sus tres pasadas limó 15,7 de los 26,2 segundos de ventaja que Manuel García-Érik Guerra habían llegado a acumular. El sprint continuó en ‘Tefía-Almácigo’ con dos scratch igual de autoritarios en sus 4 km que dejaron todo prácticamente en tablas a falta de los dos últimos tramos.

Pero la mecánica también juega su papel en los rallies, y ésta desfalleció en el momento crucial de la prueba. Primero fueron los amortiguadores traseros, que se resintieron en un salto durante el primer paso por ‘Tefía-Las Cañadas-Albergue’, pero fue el motor el que en el tramo final acabaron con cualquier opción de Gustavo y Edu.

“Primero el amortiguador trasero izquierdo reventó en el penúltimo tramo y en el último, en una zona de asfalto y en quinta velocidad el motor empezó a perder potencia y tuvimos que pararnos”, explica Sosa, que acumula cinco victorias absolutas y otros seis podios en este rally que organiza la Escudería Maxosport. Admite que este abandono duele no tanto por perder la oportunidad de volver a ganar, sino porque todo el equipo había hecho “lo más difícil”. “Remontar casi medio minuto perdido en tramos tan cortos no es fácil. Claro que es positivo el haber logrado cinco scratch consecutivos, pero hemos tenido la meta tan cerca... Y nos quedamos sin poder sumar puntos para el insular”, añade el majorero.

Eduardo González, que copilotaba por primera vez esta temporada a Gustavo Sosa, confirma que de no haberse producido estos problemas, el liderato estaba al alcance de la mano. “Antes de ese salto en el que se rompió el amortiguador, los parciales eran muy buenos. A pesar de hacer más de la mitad del tramo con esa pieza rota sólo perdimos seis segundos, pero la avería demotor fue la puntilla a sólo tres kilómetros de meta. Teníamos ritmo para ganar, sólo ha faltado un poco de suerte”, apunta el grancanario.

Sosa y Peñate se quedan a laspuertas del podio en Santa Lucía

La cancelación de las dos últimas mangas evitó que los de DISA culminaran la remontada después de romperse un diferencial de su Mitsubishi Lancer Evo IX en el primero de los seis tramos. Con dos scratch en las cuatro pasadas celebradas, en condiciones normales habrían estado luchando por la cabeza.

Santa Lucía (Gran Canaria - Canarias), 18 de octubre de 2015 / XI Slalom de Santa Lucía / Gabinete de Prensa.

El Mercasosa Rally Team ha buscado con ahínco el podio en el XI Slalom de Santa Lucía celebrado este domingo 18 de octubre en Gran Canaria. Gustavo Sosa y Rogelio Peñate merecían un sitio entre los mejores, pero la rotura de un diferencial en la primera pasada por el pequeño tramo de 3,9 kilómetros hizo inalcanzable el liderato y puso muy cuesta arriba ese objetivo inicial de estar entre los tres primeros.

Fueron 21 los segundos perdidos en esa primera toma de contacto, pero los de DISA en ningún momento bajaron los brazos. Ni cuando en la segunda pasada –esta vez en sentido opuesto– se les escurrió el mejor tiempo entre los dedos a causa de un pinchazo. En las dos siguientes mangas dieron en la diana con sendos scratch que les permitieron escalar desde la séptima plaza en la que arrancaron el slalom hasta la cuarta y con el podio a escasas ocho décimas y la segunda plaza a 5,9’’.

Con el punto de mira ya afinado, Sosa y Peñate estaban listos para preparar su asalto a las posiciones de honor en las dos últimas mangas, pero entonces el organizador de la prueba anunció su cancelación convirtiendo así en definitiva esa clasificación provisional. Con ganas de más y la pequeña frustración de no poder rematar la faena, el piloto de Fuerteventura se quedaba con lo positivo de esta participación. “Sin ese problema con la transmisión habríamos estado de lleno en la pelea por la victoria y eso, con una lista de participantes como la que había aquí es genial. Otra vez nos sentimos de maravilla con el coche y creemos que si hubiéramos podido hacer las seis mangas habríamos podido llegar hasta la segunda posición. Seguimos con la moral altísima”, dijo Gustavo, que agradeció la labor realizada por Quattro Rally.

Rogelio Peñate también se quedó con la espina de quedarse por muy poco fuera  del cuadro de honor de su carrera de casa.“Se ha visto que estábamos en condiciones de pelear por la victoria, pero las carreras son así y lo mejor es que la reacción del equipo ha sido inmediata. Sin ir al límite porque había que cuidar el coche, otra vez el ritmo fue de cabeza y nuestro lugar estaba, sin duda, entre los mejores de este slalom. Trabajando así seguiremos recogiendo frutos”, declaró el copiloto grancanario.

Y siguiendo con estas semanas de actividad frenética que han llevado a Gustavo Sosa desde Lanzarote a Gran Canaria pasando por el CERT en Extremadura y una primera participación en montaña sobre asfalto, este próximo fin de semana vuelve a Tenerife para intentar obtener el subcampeonato autonómico de rallies tierra. 

Sosa y Peñate, con la victoria en el punto de mira en Lanzarote

Los de DISA regresan a un rally de muy gratos recuerdos. En dos ocasiones han conquistado el Isla de los Volcanes y en sus tres últimas participaciones no han bajado de la segunda plaza. Sin la presión que sí tendrán sobre sus hombros sus rivales esperan poder estar de nuevo en esas primeras posiciones, algo para lo que tendrán que imponer un ritmo tan fuerte como en Fuerteventura.

Lanzarote (Las Palmas - Canarias), 16 de septiembre de 2015 / Rally - Rally Isla de los Volcanes / Gabinete de Prensa.

El Mercasosa Rally Team vuelve a la carga este próximo fin de semana con motivo del Rally Isla de los Volcanes. Es la cuarta prueba de la temporada del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra y tercera del Provincial de Las Palmas de esta misma modalidad, certamen este último en el que Gustavo Sosa y Rogelio Peñate conservan sus opciones de luchar aún por las primeras posiciones. 

La mejor manera de lograrlo sería con una victoria, un resultado que el piloto de Fuerteventura ha logrado en dos ocasiones en el pasado en este mismo escenario. En realidad, en sus tres últimas participaciones no ha bajado de la segunda posición (primero en 2011, primero en 2013 y segundo en 2014), por lo que se puede decir que el Isla de los Volcanes es uno de los rallies que mejor se le dan.

Frente a sus rivales por esa primera posición en Lanzarote, Sosa y Peñate cuentan con la ventaja de correr libres de presión. Como recuerda el propio piloto, “Marcos González y Juan Carlos Quintana llegan en plena lucha por el campeonato. Uno tiene que ganar y el otro debe intentar que no lo haga, así que lo normal es que ellos deban correr más riesgos desde el principio que nosotros”.

Rogelio Peñate confía en que puedan ser muy rápidos con el Mitsubishi Lancer Evo IX desde el principio, algo que ya sucedió en Antigua. “En ese rally encontramos el ritmo desde el principio y si lo conseguimos también aquí tendremos muchas posibilidades de estar luchando por la victoria. Es una de esas carreras en las que hay que saber cuándo arriesgar y cuándo guardar la ropa”, explica el de Santa Lucía de Tirajana.

Para Gustavo Sosa este Rally de Tierra Isla de los Volcanes es importante porque, dependiendo del resultado, podría variar su calendario de final de temporada. Si éste acompaña en esa lucha por el provincial, descartará la última cita del nacional de tierra que se celebrará en Málaga y estará en La Oliva. “Es una faena enorme la coincidencia en fechas de dos campeonatos que seguimos esta temporada y eso nos obliga a decidir entre uno u otro. Lo mismo nos pasará con Extremadura, la siguiente prueba del CERT, que haremos a costa del Rally Puerto del Rosario”, ha explicado.

Esta edición del Rally Isla de los Volcanes tendrá su salida desde Puerto del Carmen el viernes a partir de las 21:30 horas. El sábado será cuando se disputarán los diez tramos cronometrados de los que cuatro serán a reconocer con unas distancias de entre 4,7 y 9,4 km.