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sábado, 29 de marzo de 2014

¡Basta ya de recortes!


3 de abril: Jornada de manifestaciones por todo el país

Canarias (España), 29 de marzo de 2014 / Sindical - USO Canarias / Gabinete de Prensa.

El 3 de abril los sindicatos USO-CANARIAS, CCOO y UGT y la Cumbre Social hemos  convocado una jornada de protesta en las dos capitales canarias respaldando la convocatoria de euromanifestación de la Confederación de Sindicatos Europeos para  el día después, 4 de abril, y que se llevará a cabo en Bruselas,  para rechazar las políticas de austeridad y de recortes y exigir un plan de inversiones que permita reactivar la economía y crear empleo de calidad. Una advertencia que lanzará la ciudadanía española al Gobierno, en primer lugar, y al resto de las formaciones políticas españolas que acudirán a las elecciones europeas del próximo 25 de mayo, para exigirles un cambio de rumbo de las políticas europeas y nacionales.

Así no se puede seguir. Las políticas de austeridad y de recortes que han puesto en marcha distintos gobiernos, de la mano de la llamada troika comunitaria –FMI, BCE y Comisión Europea- no han hecho sino incrementar las desigualdades entre unos países y otros, el paro, la pobreza y la exclusión social. Además se ha producido un severo retroceso de las políticas públicas, en un contexto de progresivo desmantelamiento del Estado de bienestar y de eliminación de derechos sociales y laborales. Son ya 26,5 millones de personas en paro, de las cuales casi 6 millones son jóvenes menores de 25 años. En Canarias, las cifras son aun más alarmantes, y los indicadores de pobreza, desempleo, retroceso social y económico, superan con creces la media española y europea.

Vemos con preocupación el posible agravamiento de la crisis si el Acuerdo de Libre Comercio entre la Unión Europea y Estados Unidos, se lleva adelante en los términos en que se está negociando, donde las multinacionales y la banca mundial tendrían un poder ilimitado sin trabas legales de ningún tipo. Este acuerdo que aparenta la supresión de aranceles, lo que oculta es la eliminación de las regulaciones que protegen a las personas como  trabajadoras y consumidoras.

Desde que en mayo de 2010, las autoridades comunitarias impulsaron los planes de ajuste y emplazaron a los gobiernos de la Unión, entre ellos al español, a una reducción drástica del déficit y a las reformas estructurales del mercado de trabajo, del sistema financiero y de las pensiones, hemos asistido a una pérdida continuada de derechos y prestaciones, y a un aumento escandaloso del desempleo, que en España afecta ya a  6 millones de personas, y en nuestras islas, a más de 300.000. Unas políticas de control dogmático del déficit que han conducido al país por la senda del paro masivo, la pobreza y la exclusión social.

En las sucesivas movilizaciones y huelgas generales que se han llevado a cabo en nuestro país, los sindicatos y la Cumbre Social han exigido otras políticas económicas y sociales orientadas a reactivar la economía, crear empleo y  avanzar hacia otro modelo productivo. Pero ha sido en vano hasta el momento. El anterior gobierno que puso en marcha el primer paquete de medidas de ajuste, reforma laboral incluida, y especialmente el Gobierno de Mariano Rajoy en España y el de Paulino Rivero en Canarias,  han seguido a rajatabla la agenda impuesta por las instituciones financieras y los mercados, a costa de sacrificar derechos y conquistas históricas de la población asalariada y de la ciudadanía, y de ceder espacios de la democracia a la acción de instituciones y organismos no democráticos.

Por eso, cuando ahora nos dicen que aquellos sacrificios están dando sus frutos, y que habrá que seguir con los recortes, decimos alto y claro que están mintiendo y que no vamos a permitir que se siga desmantelando el estado social. Un país que está perdiendo trascendentes conquistas sociales y laborales, que ha visto retroceder hasta límites intolerables la calidad de la democracia, y que ha conseguido batir el récord del paro en Europa, en la misma medida que bajaba la tasa de actividad y se golpeaban los sistemas públicos de protección social, no puede presumir de logros, sino de todo lo contrario. El Gobierno debería pedir perdón, sobre todo a los millones de personas expulsadas a la pobreza y la exclusión, y proceder de inmediato a cambiar el rumbo de su política económica y fiscal.

En este sentido, apoyamos la iniciativa de la Confederación Europea de Sindicatos de demandar con urgencia a las autoridades europeas y a los gobiernos nacionales un Programa de Inversiones en sectores como la energía, redes e infraestructuras de transporte y telecomunicaciones, la reindustrialización en sectores de futuro, la educación, la formación, I+D+i, servicios públicos de calidad o rehabilitación de vivienda social…proponiendo para ello, un objetivo de inversión anual del 2% del PIB europeo durante diez años para que Europa vuelva a la senda del crecimiento económico sostenible y de creación de empleo. Un plan audaz, cuya puesta en marcha permitiría crear 11 millones de puestos de trabajo, así como poner fin a los recortes en el gasto público, aumentar los salarios y reforzar las prestaciones y redes de protección social, y muy especialmente para las personas que más están sufriendo los efectos de la crisis.

Esas son las razones de la jornada de manifestaciones que tendrá lugar el 3 de abril en Santa Cruz de Tenerife y en Las Palmas de Gran Canaria ante la Delegación y subdelegación de gobierno, en las que diremos ¡BASTA YA DE RECORTES¡ y exigiremos un nuevo rumbo para reactivar la economía, crear empleo y reforzar los sistemas públicos de protección social.

lunes, 14 de octubre de 2013

AUTORIDAD PORTUARIA: ¿Realidad, Espejismo o Manipulación?

Las Palmas de GC (Canarias), 14 de octubre de 2013 / Sindical - USO CANARIAS / Gabinete de Prensa.

La sección sindical de USO-CANARIAS en la empresa Compañía Auxiliar del Puerto (CAPSA), ante las declaraciones a los medios de comunicación del Presidente de la Autoridad Portuaria, D. Pedro Rodríguez Zaragoza, queremos hacer llegar a la opinión pública canaria nuestra opinión, por considerar que el tema en cuestión es de gran interés social, político y económico para nuestra isla y provincia, y además, porque de sus declaraciones se puede transmitir una impresión totalmente ajena a la realidad.

USO-CANARIAS solicita a las autoridades portuarias en general y a D. Pedro Rodríguez en particular, que no confunda a la ciudadanía con el manejo sesgado de datos parciales ciertos, pero que según se presentan, llevan a conclusiones equivocadas.   Repudiamos la socorrida y perniciosa  costumbre de nuestros  representantes  públicos, de presentar los datos de modo y manera que configure una realidad conforme a sus deseos...o intereses. Quieren vender una noticia al pueblo, a la persona que está a pié de calle, al usuario de los servicios y consumo,  y para ello manejan la información a su antojo sin importar el contenido final y real de la situación.

Hace escasos días atrás, mes de Agosto para ser exacto, salió publicado en un diario de Gran Canaria la siguiente información y la cual cito textualmente: “El Puerto de Santa Cruz aumenta el tráfico de mercancías el 36,4%”, con una foto reseñando la nueva terminal de contenedores de Tenerife TCT.

Todas aquellas personas que estamos ajenas a la realidad del tráfico portuario y que desconocemos el sector, nos preguntamos: Un aumento de esta naturaleza  debe implicar una mejora sustancial en la isla. Sin embargo, días mas tarde en una entrevista realizada y publicada por el diario El Día al Presidente de La Autoridad Portuaria y con otra foto de altura de la nueva terminal indica lo siguiente: “La nueva terminal de contenedores de Tenerife no despega” aunque deja algunas pinceladas como que “a pesar de esto se ha ganado un 1,26% de tráfico”

Retomamos nuevamente la información anterior de agosto y la mezclamos con esta nueva y nos da como resultado unas afirmaciones contradictorias, donde la siguiente anula y contradice la anterior, y todo ello lo dice la misma persona con escasos días por medio.   
Los porcentajes indicados por el Presidente de La Autoridad Portuaria, en ambos casos son ciertos, pero manejados y resaltados a su conveniencia y antojo, solo basta con visitar la propia fuente donde se basó para sacar la noticia “Puertos del Estado”, para el Puerto de Tenerife y podemos darnos cuenta de la situación:

CONCEPTO
Variación (%)
2012 vs 2013
Mercancía General (tons)
- 10,71 %
Pasajeros de Cruceros (numero)
- 6,73 %
Trafico Portuario
- 7,18 %
Mercancía en contenedores (tons)
- 7,22 %
Buques mercantes (tons)
- 3,88 %
Nº Buques mercantes
- 6,32 %
Nº de Contenedores (teus)
- 8,38 %
Contenedores en transito (teus)
- 32,55 %
Contenedores Import – Export (teus)
- 6,74 %
Mercancía en contenedores en tránsito (tons)
- 36,61 %
Mercancía en tránsito (tons)
- 73,65 %
Graneles sólidos
- 27,00 %
Graneles líquidos
- 4,21 %
Pesca fresca (tons)
- 35,94 %
Tráfico Rodado Ro-Ro
- 14,94 %
Pasajeros entre islas (numero)
8,96 %
Fuente:  www.puertos.es  (estadísticas tráfico portuario)

Como podemos observar, dentro de los datos estadísticos publicados por Puertos del Estado indican los porcentajes actuales que maneja el Puerto de Santa Cruz de Tenerife y casi todos son negativos. Sin embargo, incluido en uno de esos conceptos negativos mostrados arriba existe el indicador  “Exportaciones” el cual arrojó para este primer semestre comparado con el 2012 un aumento del 36,4 % y de aquí es donde sale la información rebuscada en los datos estadísticos solo con la finalidad de confundir al pueblo.

Sr. Presidente Pedro Rodriguez Zaragoza ¿Debemos entender como Exportaciones, que hemos mejorado con nuestro Plátano?,  quizás sean los ¿Tomates? o bien puede tratarse de alguna mercancía “PUNTUAL” que ha salido de la isla.

Estábamos todos muy contentos al ver un crecimiento del 36,4%. Es precisamente a este tipo de noticias a la que llamamos “Manejo de la información”. Sin embargo, todo esto se contradice con la noticia publicada hace solo unos días atrás donde indica “La nueva Terminal de Contenedores de Tenerife TCT no despega” pero a pesar de esto ha ganado un 1,24%. Sr.Presidente Pedro Rodriguez Zaragoza, Sabe ud. que ese 1,24% al que llama “crecimiento” se traduce entre 8 y 10 contenedores más al “MES”, cuando en nuestros puertos se descargaban anteriormente cerca de 6.000 contenedores a la semana. Sabe ud. que ese crecimiento de 1,24% es puntual por tratarse de mercancía necesaria para finalizar las obras de la nueva terminal.

Desde USO-CANARIAS  queremos que, efectivamente, se produzca un aumento sustancial en el tráfico portuario, porque serán señales positivas, auténticos brotes verdes de un incipiente florecimiento de nuestra economía, pero lamentablemente la realidad no es esa mal que nos pese. La nueva terminal de contenedores de Tenerife, ha resultado un bluf como elemento de dinamización de la economía portuaria, y lo que es peor; el empeño en su continuidad sólo conllevará un serio deterioro en la calidad y seguridad de las operaciones portuarias. Calidad, seguridad y eficiencia, que CAPSA garantiza suficiente y holgadamente.  

Por último, ¿dónde están los nuevos puestos de trabajo que se iban a generar con lam operativa de la nueva terminal?. !Demasiada propaganda! !Demasiada  grandilocuencia! , y lo que pensamos !demasiada demagogia!.