AUTORIDAD PORTUARIA: ¿Realidad, Espejismo o Manipulación?

Las Palmas de GC (Canarias), 14 de octubre de 2013 / Sindical - USO CANARIAS / Gabinete de Prensa.

La sección sindical de USO-CANARIAS en la empresa Compañía Auxiliar del Puerto (CAPSA), ante las declaraciones a los medios de comunicación del Presidente de la Autoridad Portuaria, D. Pedro Rodríguez Zaragoza, queremos hacer llegar a la opinión pública canaria nuestra opinión, por considerar que el tema en cuestión es de gran interés social, político y económico para nuestra isla y provincia, y además, porque de sus declaraciones se puede transmitir una impresión totalmente ajena a la realidad.

USO-CANARIAS solicita a las autoridades portuarias en general y a D. Pedro Rodríguez en particular, que no confunda a la ciudadanía con el manejo sesgado de datos parciales ciertos, pero que según se presentan, llevan a conclusiones equivocadas.   Repudiamos la socorrida y perniciosa  costumbre de nuestros  representantes  públicos, de presentar los datos de modo y manera que configure una realidad conforme a sus deseos...o intereses. Quieren vender una noticia al pueblo, a la persona que está a pié de calle, al usuario de los servicios y consumo,  y para ello manejan la información a su antojo sin importar el contenido final y real de la situación.

Hace escasos días atrás, mes de Agosto para ser exacto, salió publicado en un diario de Gran Canaria la siguiente información y la cual cito textualmente: “El Puerto de Santa Cruz aumenta el tráfico de mercancías el 36,4%”, con una foto reseñando la nueva terminal de contenedores de Tenerife TCT.

Todas aquellas personas que estamos ajenas a la realidad del tráfico portuario y que desconocemos el sector, nos preguntamos: Un aumento de esta naturaleza  debe implicar una mejora sustancial en la isla. Sin embargo, días mas tarde en una entrevista realizada y publicada por el diario El Día al Presidente de La Autoridad Portuaria y con otra foto de altura de la nueva terminal indica lo siguiente: “La nueva terminal de contenedores de Tenerife no despega” aunque deja algunas pinceladas como que “a pesar de esto se ha ganado un 1,26% de tráfico”

Retomamos nuevamente la información anterior de agosto y la mezclamos con esta nueva y nos da como resultado unas afirmaciones contradictorias, donde la siguiente anula y contradice la anterior, y todo ello lo dice la misma persona con escasos días por medio.   

Los porcentajes indicados por el Presidente de La Autoridad Portuaria, en ambos casos son ciertos, pero manejados y resaltados a su conveniencia y antojo, solo basta con visitar la propia fuente donde se basó para sacar la noticia “Puertos del Estado”, para el Puerto de Tenerife y podemos darnos cuenta de la situación:

CONCEPTO	Variación (%) 2012 vs 2013
Mercancía General (tons)	- 10,71 %
Pasajeros de Cruceros (numero)	- 6,73 %
Trafico Portuario	- 7,18 %
Mercancía en contenedores (tons)	- 7,22 %
Buques mercantes (tons)	- 3,88 %
Nº Buques mercantes	- 6,32 %
Nº de Contenedores (teus)	- 8,38 %
Contenedores en transito (teus)	- 32,55 %
Contenedores Import – Export (teus)	- 6,74 %
Mercancía en contenedores en tránsito (tons)	- 36,61 %
Mercancía en tránsito (tons)	- 73,65 %
Graneles sólidos	- 27,00 %
Graneles líquidos	- 4,21 %
Pesca fresca (tons)	- 35,94 %
Tráfico Rodado Ro-Ro	- 14,94 %
Pasajeros entre islas (numero)	8,96 %

Fuente:  www.puertos.es  (estadísticas tráfico portuario)

Como podemos observar, dentro de los datos estadísticos publicados por Puertos del Estado indican los porcentajes actuales que maneja el Puerto de Santa Cruz de Tenerife y casi todos son negativos. Sin embargo, incluido en uno de esos conceptos negativos mostrados arriba existe el indicador  “Exportaciones” el cual arrojó para este primer semestre comparado con el 2012 un aumento del 36,4 % y de aquí es donde sale la información rebuscada en los datos estadísticos solo con la finalidad de confundir al pueblo.

Sr. Presidente Pedro Rodriguez Zaragoza ¿Debemos entender como Exportaciones, que hemos mejorado con nuestro Plátano?,  quizás sean los ¿Tomates? o bien puede tratarse de alguna mercancía “PUNTUAL” que ha salido de la isla.

Estábamos todos muy contentos al ver un crecimiento del 36,4%. Es precisamente a este tipo de noticias a la que llamamos “Manejo de la información”. Sin embargo, todo esto se contradice con la noticia publicada hace solo unos días atrás donde indica “La nueva Terminal de Contenedores de Tenerife TCT no despega” pero a pesar de esto ha ganado un 1,24%. Sr.Presidente Pedro Rodriguez Zaragoza, Sabe ud. que ese 1,24% al que llama “crecimiento” se traduce entre 8 y 10 contenedores más al “MES”, cuando en nuestros puertos se descargaban anteriormente cerca de 6.000 contenedores a la semana. Sabe ud. que ese crecimiento de 1,24% es puntual por tratarse de mercancía necesaria para finalizar las obras de la nueva terminal.

Desde USO-CANARIAS  queremos que, efectivamente, se produzca un aumento sustancial en el tráfico portuario, porque serán señales positivas, auténticos brotes verdes de un incipiente florecimiento de nuestra economía, pero lamentablemente la realidad no es esa mal que nos pese. La nueva terminal de contenedores de Tenerife, ha resultado un bluf como elemento de dinamización de la economía portuaria, y lo que es peor; el empeño en su continuidad sólo conllevará un serio deterioro en la calidad y seguridad de las operaciones portuarias. Calidad, seguridad y eficiencia, que CAPSA garantiza suficiente y holgadamente.  

Por último, ¿dónde están los nuevos puestos de trabajo que se iban a generar con lam operativa de la nueva terminal?. !Demasiada propaganda! !Demasiada  grandilocuencia! , y lo que pensamos !demasiada demagogia!.