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sábado, 25 de junio de 2016

TOM PAGÈS SE CORONA COMO EL MEJOR DE TODOS LOS TIEMPOS EN LAS VENTAS EN UNA NOCHE HISTÓRICA


El francés se convierte en el primer rider en lograr cuatro triunfos en Madrid, además, de forma consecutiva

Madrid (España), 25 de junio de 2016 / Red Bull X-Fighters 2016 / Gabinete de Prensa.

La noche era especial por muchos motivos: por el inimitable ambiente que siempre ofrecen las gradas de Las Ventas y sus 23.000 fanáticos, por los 15 años desde que el mejor freestyle del mundo aterrizase en ‘La Monumental’ madrileña, por el nuevo sistema de competición, por los dos novilleros que saltaban al ruedo por primera vez, por los nuevos trucos que todos los riders habían preparado para la única cita del año del Red Bull X-Fighters, por las nuevas rampas… Y, una vez más, y ya van 15, Madrid vivió la noche más mágica del año de la mano del FMX.



Con los tres cuadros definidos por las rondas de clasificación del jueves (dominada por el australiano Josh Sheehan) el tradicional chupinazo dio comienzo a la edición con más novedades de los últimos años. Entre ellas, la ‘ruleta’ que obligó a los riders de cada grupo a incluir un salto clásico obligatoriamente en sus repertorios, lo que les forzaba a improvisar ese truco extra dentro de sus ‘coreografías’ perfectamente pautadas. Algo que supuso un verdadero reto en algunos casos. El piloto español de Fórmula 1, Carlos Sainz, fue el primero en parar la ruleta para definir el ‘truco sorpresa’. De esta forma, Levi Sherwood, Rob Adelberg, Adam Jones Tom Robinson (Grupo A) tuvieron que añadir un Tsunami. El Rock Solid fue para Tom Pagès, Dany Torres, David Rinaldo yClinton Moore (Grupo B), mientras que Josh Sheehan, Maikel Melero, Taka Higashino Sebastian Westberg (Grupo C) tuvieron que improvisar un Cliffhanger.



El primero en saltar al ruedo en la noche fue el novillero australiano Tom Robinson, que se sobrepuso a los nervios de su primera ‘faena’ en Las Ventas con un buen repertorio y sin fallos. Tras él, una leyenda como Adam Jones subió un punto más el nivel con trucos como el Double Grab Flip. Sin embargo, las actuaciones perfectas de Rob Adelberg y, sobre todo, Levi Sherwood, les dejaron sin opciones de pasar de ronda, clasificando para la semifinal a estos dos últimos.

El Grupo B fue, sin duda, el más complicado de esta primera fase con un nivel soberbio de los cuatro riders que se jugaban el pase. La calidad y la experiencia de Dany Torres puso en pie a la grada con saltos como su Back Flip Special. También el francés David Rinaldo sacó sus mejores cartas y clavó todos sus trucos, pero con dos de los favoritos sobre el ruedo la semifinal se iba a vender realmente cara. Tanto que Clinton Moore y Tom Pagès se vieron obligados a quemar todas sus naves ya en este primer asalto. El francés lanzó su impresionante Bike Flip, el truco que, desde su estreno en 2014, le valió la victoria en las dos últimas ediciones del Red Bull X-Fighters en Madrid y, sobre todo, su nuevo Front Flair, nunca antes visto en competición y que hizo enloquecer a la grada madrileña. De esta forma, Moore y Pagès se adueñaron del billete para la segunda semifinal de la noche.



El tercer y último grupo trajo el debut del segundo novillero, Sebastian Westberg, que se ganó el derecho a ser el primer finlandés en debutar en Las Ventas tras conseguir el máximo número de votos en el ‘casting’ mundial de novilleros organizado por Red Bull. Westberg lanzó buenos trucos y no cometió errores, dejando el ruedo caliente para otro de los riders más queridos en Madrid, el japonés Taka Higashino. Después llegó el turno del segundo español de la noche, el doble campeón del Mundo, Maikel Melero, con un repertorio en el que ejecutó a la perfección trucos de gran dificultad como el California Roll o el Back Flip Death Body. Cerró la primera fase uno de los hombres con más ganas de alzarse con la victoria en Madrid, Josh Sheehan que hundió la plaza lanzando su espectacularDoble Back Flip a más de 14 metros de altura.

Un salto que le dio el pase directo a la tercera semifinal junto a Melero. El destino quiso que ambos se jugasen el pase a la final cara a cara y el mejor Melero de los últimos años no fue suficiente para vencer al Doble Back Flip de Sheehan, que ya empezaba a sonar en la grada como el próximo ganador en Las Ventas. Por su parte, Sherwood y Pagès repitieron el duelo de la final de 2015 con el mismo resultado, a favor del francés, que volvió a clavar su repertorio. Mientras que Clinton Moore dio cuenta de Adelberg en el tercer cruce haciendo buen uso de su espectacular Bundy.

La primera final a tres de la historia del Red Bull X-Fighters suponía también el duelo entre los tres riders más en forma del momento y los tres mejores trucos de la noche. Sheehan fue el primero en saltar al ruedo y, aunque volvió a clavar su Doble Back Flip, falló en la recepción del Flair, cometiendo un error que, a la postre le costó sus opciones de victoria. Pagès no falló, repitió su ronda a la perfección, con sus Bike Flip, Front Flip y cerrando con su 540 Alley oops flaircomo Bonus Trick. Una actuación que, a pesar del buen papel de Moore, le valió para hacer historia en Las Ventas y ser el primer rider de todos los tiempos en proclamarse campeón del Red Bull X-Fighters de Madrid en cuatro ocasiones, todas ellas de forma consecutiva.

Eufórico tras volver a salir a hombros por la Puerta Grande, el francés declaraba que: “amo Madrid, siento que Las Ventas son mi casa y el público siempre empuja. Así que conseguir cuatro consecutivas es increíble. Los tres pilotos que estamos en el podio hemos apostado por arriesgar y por la innovación y eso ha sido premiado”.

Resultado Red Bull X-Fighters de Madrid 2016
1. Tom Pagès (FRA)
2. Clinton Moore (AUS)
3. Josh Sheehan (AUS)
4. Levi Sherwood (NZL)
5. Maikel Melero (ESP)
6. Rob Adelberg (AUS)

viernes, 24 de junio de 2016

La mejor primera ronda del Red Bull X-Fighters en sus 15 años de historia en Madrid

 

Madrid (España), 25 de junio de 2016 / Motocross - El Red Bull X-Fighters 2016 / Gabinete de Prensa.

El Red Bull X-Fighters 2016 ha comenzado de una forma épica. En la primera ronda de participación se han enfrentado los 12 pilotos realizando increíbles saltos sobre el ruedo de Las Ventas. El francés Tom Pagès, que ostenta las tres últimas victorias en Madrid ha realizado una espectacular actuación mostrando algunos de los trucos que solo él es capaz de hacer, como el novedoso Front Flair o el Volt que lograron levantar al público de sus asientos.


El nuevo formato de competición ha obligado a los riders a dar lo mejor de sí mismos ofreciendo a los 23.000 espectadores una colección de los mejores saltos de su repertorio. Tom Pagès, Levi Sherwood, Clinton Moore, Rob Adelberg, Josh Sheehan, que volvió a mostrar su espectacular Doble Backflip, y Maikel Melero tiraron de galones para pasar a la siguiente ronda, donde se decidirá todo.


Alrededor de la medianoche enviaremos más fotografías, crónica completa del campeonato y clasificaciones.

sábado, 22 de agosto de 2015

El Encuentro de Motocross San Bartolomé 2015 convoca a más de veinte corredores en Perdomo


El Ayuntamiento tirajanero convierte en circuito el viejo campo de fútbol del casco de Tunte    

San Bartolomé de Tirajana ( Gran Canaria - Canarias), 22 de agosto de 2015 / motocross / Gabinete de Prensa

La programación de las fiestas de San Bartolomé supuso un primer impulso para el motocross en Gran Canaria, merced a la receptividad que el Ayuntamiento de  San Bartolomé de Tirajana con un grupo de organizadores y participantes, habilitando un circuito en el terreno de Perdomo, primer campo de fútbol del casco. El encuentro Motocross San Bartolomé 2015 constituyó una auténtica cita festiva entre los aficionados de esta modalidad de dos ruedas, que poblaron las laderas de Perdomo.


La concejala de Educación y de la zona alta, Carmen Pérez, asistió a la apertura de este circuito habilitado para motocross, en el que un total de veintitrés inscritos se divirtieron en esta exhibición deportiva y deleitaron a los entendidos, que atentos seguían las evoluciones de pilotos y máquinas. En el simbólico acto de inauguración de la instalación, Carmen Pérez disculpó la ausencia del alcalde, Marco Aurelio Pérez, y recordó que el terreno donde se habilitó el circuito había tenido siempre uso deportdotivo, como campo de fútbol y también como plataforma de tiro al plato. La concejala expuso el interés del ayuntamiento tirajanero en poder culminar la instalación y dotar al municipio de un circuito referente en motocross.

El organizador de la prueba, Yeray Santana, también agradeció al alcalde de San Bartolomé de Tirajana, Marco Aurelio Pérez, el esfuerzo realizado, concediendo todas las facilidades, humanas y materiales, para habilitar la pista de práctica del motocross.


Al corte de cinta por parte de la concejala precedió la bendición del circuito a cargo del sacerdote tirajanero Vicente Santana, que vinculó la actividad deportiva al devenir diario. Luego, con una exhibición que se prolongó hasta más allá de las 6 de la tarde, pilotos y aficionados fueron cómplices de una jornada lúdica plena.

Al caer la tarde, el concejal de Seguridad, Policía y Festejos, José Carlos Álamo participó en la entrega depremios de esta competición festiva que otorgó la posibilidad de vivir un día deportivamente diferente en Tunte.

martes, 18 de noviembre de 2014

El CCN apoya al Motoclub y a la Plataforma en Defensa del Circuito de Motocross en la Mesa Mota


La Laguna (Tenerife - Canarias), 18 DE NOVIEMBRE DE 2014 / Apoyos - CCN / Gabinete de Prensa.

Una comitiva del CCN, encabezada por el presidente Federal centrista, Ignacio González, acudió el pasado fin de semana al emplazamiento lagunero de la Mesa Mota, con el fin de mostrar su apoyo al Motoclub y a la Plataforma en defensa de este circuito de motocross, que lleva acogiendo esta práctica deportiva desde hace más de 40 años.

Los centristas presenciaron una intervención policial del todo innecesaria, a juicio de los representantes del CCN, y que viene repitiéndose a diario con el fin de impedir que los deportistas practiquen con sus máquinas, a partir de denuncias de algunos de los vecinos por los ruidos que ocasionan las motos.

Entre los centristas cabe destacar también la presencia del presidente Insular de Tenerife, Benito Codina y la presidenta del Comité Local lagunero, Carmen Jorge, además de una nutrida representación de dicho Comité.

Los dirigentes  nacionalistas coincidieron en exigir al Cabildo, titular de la finca donde se encuentra emplazado este circuito, que acondicione estas instalaciones y que se deje de perder el tiempo y el dinero con el circuito de Granadilla. La comitiva comprobó sobre el terreno el mal estado de los accesos al quedar atrapados los vehículos en los que acudieron al circuito, teniendo que ser socorridos por los deportistas para poder abandonar las instalaciones.



Igualmente los centristas lamentan la ausencia de servicios, bar, botiquín, teléfonos, etc. Por lo que pide al Ayuntamiento de La Laguna que deje de acosar a los deportistas que sólo quieren practicar su actividad deportiva, quienes tienen derecho a hacerlo y al Cabildo que  acondicione este circuito de motocross que cuenta ya con casi medio siglo de vida.

El CCN apoya el deporte y a nuestra cantera y potenciará toda aquella actividad que ponga en el mapa a la isla de Tenerife y al municipio de la Laguna, máxime en una disciplina como la que estamos hablando que cuenta con nombres como el de Néstor Jorge o que tenga en su palmarés corredores a nivel nacional de la talla de Miguel de la Rosa y Jonay Rodriguez, o Nereme Martín, que compite en Italia, e insta a las autoridades responsables de Medio Ambiente y de Deportes a que busquen una solución que potencie y beneficie al deporte de motocross y al municipio, que no pase por erradicar y dejar morir una actividad que con pocos medios podría ser fuente de beneficios para el municipio. El CCN, además, invita a  crear un Plan Integral en el entorno de Mesa Mota con una carretera en condiciones, zona recreativa, red de senderos turísticos que partieran de un centro de visitantes en que se podría convertir el edificio en desuso que incluyera imágenes de la Vega, su historia y tradición.

sábado, 28 de junio de 2014

Tom Pagès repite triunfo y sale a hombros de Las Ventas en el Red Bull X-Fighters de Madrid

El espectacular doble back flip de Josh Sheehan no le sirvió para obtener la victoria

Dany Torres no ha podido con el esperado bike flip de Pagès y se tuvo que conformar con ser cuarto

Madrid (España), 28 junio de 2014 / Red Bull X-Fighters 2014 - Motocross/ Gabinete de Prensa.

Tom Pagès se ha proclamado ganador del Red Bull X-Fighters 2014 de Madrid por segundo año consecutivo. Tras imponerse ante Dany Torres en semifinales, Pagès venció a Josh Sheehan en el duelo de la gran final. El francés arrasó en Las Ventas gracias a su espectacular nuevo truco, el bike flip que dejó con la boca abierta a los 23.000 asistentes y le sirvió para obtener los cinco puntos de la prueba final.


Pagès ha tirado por primera vez su nuevo truco, el bike flip, en una competición. “Ha sido muy complicado realizarlo porque lo había entrenado en otra rampa pero lo he conseguido, estoy muy contento por ello y ya estoy pensando en nuevos trucos”, comentó el francés tras la competición.

La representación española en el Red Bull X- Fighters un año más no ha defraudado. Dany Torres se quedó muy cerca de alcanzar el podio consiguiendo un meritorio cuarto puesto tras perder contra Pagès, mientras que Maikel Melero se quedaba en cuartos de final en su ronda contra Levi Sherwood. “Esta noche me he encontrado bastante a gusto pero me lo han puesto muy difícil, el nivel este año está altísimo”, comentó Dany.


La expectación ha sido máxima en la Monumental madrileña que ha recibido a los doce mejores riders del mundo de motocross Freestyle con sus mejores y más arriesgados trucos entre los que han destacado algunos nunca antes vistos como el bike flip de Pagès o el doble back flip de Sheehan.
 

La cita más taurina del Red Bull X-Fighters ha tenido como gran novedad la vestimenta blanca de los asistentes. El público que acudía a la plaza vestido de blanco recibía un pañuelo rojo para completar el auténtico atuendo de un mozo sanferminero.
 
Tras Madrid, la siguiente y última parada europea del tour mundial de Red Bull X-Fighters será en Múnich el próximo 19 de julio y después llegará la prueba del circuito en Sudáfrica, Pretoria, donde se decidirá el campeón de la competición 2014.
Clasificación final de la prueba de Madrid:
1.    Thomas Pagès
2.    Josh Sheehan
3.    Levi Sherwood
4.    Dany Torres
5.    Taka Higashino
6.    Maikel Melero
7.    Clinton Moore
8.    Mat Rebeaud
9.    Rob Adelberg
10. Libor Podmol
11. Remi Bizouard
12. David Rinaldo


Clasificación final de las series mundiales Red Bull X-Fighters 2014:
1.    Levi Sherwood          200 pts.
2.    Josh Sheehan           160 pts.
3.    Thomas Pagès          145 pts.
4.    Dany Torres              130 pts.
5.    Remi Bizouard           95 pts.
6.    Rob Adelberg             90 pts.
7.    Taka Higashino           70 pts.
8.    Mat Rebeaud             70 pts.
9.    Maikel Melero             60 pts.
10. Adam Jones               55 pts.
11. Wes Agee                  35 pts.
12. David Rinaldo            35 pts.
13. Libor Podmol             35 pts.
14. Clinton Moore            30 pts.
15. Javier Villegas            30 pts.
16. Kota Kugimura          10 pts.
17. Erick Ruiz                   10 pts.
18. Daisuke Suzuki            5 pts.

miércoles, 8 de mayo de 2013

BUENA EXPERIENCIA DE MAHY VILLANUEVA EN SU ESTRENO EN UNA PRUEBA DEL EUROPEO, EN PORTUGAL.

El piloto de motocross de  Maspalomas consumó su estreno en el Campeonato de Europa como el mejor español clasificado de la categoría MX125 y con un sinfín de lecciones para seguir acercándose a los puestos punteros en el nacional.

San Bartolomé de Tirajana (Gran Canaria), 8 de mayo de 2013 / Motocross - Deportes / Gabinete de Prensa.

El joven Mahy Villanueva ya sabe qué es medirse a los mejores pilotos del continente. Este pasado fin de semana corrió por primera vez una prueba del Campeonato de Europa de Motocross y lo hizo dentro de MX125, la misma categoría en la que compite en el nacional este año. En realidad en la localidad portuguesa de Águeda se reunieron los mejores riders del mundo en las categorías de MX1 y MX2 y los mejores de Europa sobre motos de 125 y 250 cc al compartir puntuabilidad para uno y otro campeonato. Un reto de los que le gustan al canario y que saldó experimentando una clara progresión cada vez que salió a pista.

Y eso que las condiciones del circuito fueron empeorando paulatinamente a medida que avanzó el fin de semana. La gran cantidad de categorías, campeonatos y pilotos reunidos en este trazado unidos a la lluvia fueron un cóctel que dio como resultado cantidades ingentes de barro y unas peligrosas roderas de las que era difícil escapar. El piloto de Valsebike Motos empezó los entrenamientos con una idea muy clara: “Debía ir paso a paso y lo primero era adaptarme al circuito en los libres”, explica Villanueva, que terminó en el puesto 31 con la alegría de haber podido estrenarse por fin en el Campeonato de Europa después del enorme ‘palo’ del verano de 2012 cuando se quedó a las mismas puertas del debut en Gran Bretaña.

Pasito a paso, en la carrera de calificación posterior que debía dar el orden de parrilla de la final el canario llevó su KTM 125 SX hasta la posición 25 confirmándose como el mejor español de la categoría y, de nuevo, con sensaciones muy buenas. “Sabíamos que aquí el nivel era impresionante y no fue ninguna sorpresa vernos más atrás de lo que estamos acostumbrados en el nacional. Lo importante era que cada vez que saltaba a pista el ritmo era mayor y estaba más arriba en la clasificación”. Dicho y hecho. Mahy volvió a dar otro salto durante el warm up, el último entrenamiento libre antes de la carrera en el que se situó ya el vigésimo segundo y con buenas perspectivas para ese asalto final.

Con el físico a punto y su KTM funcionando perfectamente la carrera se convirtió prácticamente en una prueba de resistencia a consecuencia del estado de la pista. La lluvia caída y el trasiego de pilotos y categorías del mundial y el europeo a lo largo de todo el fin de semana llenó el circuito de trampas, barro y unas enormes roderas que podían dar al traste con el trabajo de estos días. Villanueva no pudo evitar caer en una de ellas, aunque fue la escasa visibilidad lo que de verdad lastró su primera carrera en el EMX 125. 

“Salí bien y tal y como había visto en el warm up por la mañana tenía ritmo para poderme colar entre los veinte primeros. Llegué a ponerme en el puesto 21, pero entonces me tropecé en una rodera y eso me paró un poco. Lo pude salvar, pero al ir en un grupo bastante grande estaba completamente lleno de barro y no veía nada”, relata el grancanario, cuyos problemas fueron a más. “Hubo un momento en el que era difícil mantener la trazada buena, así que fui perdiendo puestos hasta pasar por meta vigésimo sexto”.  

“Para poder mejorar siempre hay que medirse a los mejores y la verdad es que este fin de semana he aprendido muchísimo. Hasta un detalle como el de las gafas puede ser determinante y es solo un ejemplo. Creo que lo importante es que me encontré bien encima de la moto, aguanté físicamente y que con más rodaje y conocimiento del circuito podría haber estado más arriba”.

 Mahy intentará tomar parte en otras tres citas más del Campeonato de Europa de MX que tendrán lugar este verano, aunque depende del presupuesto que sean más o menos carreras. Loket, en la República Checa, acogerá en los dos primeros fines de semana de agosto el EMX y el mundial respectivamente y sería perfecto poder estar allí para poder seguir ampliando su bagaje internacional. También en agosto y ya a nivel continental, Bélgica y Gran Bretaña también están en su agenda, aunque lo más próximo será la segunda cita del Campeonato de España MX125 que tendrá lugar en As Neves (Pontevedra).

viernes, 13 de enero de 2012

Peñate sigue ganando posiciones en el Dakar

Las Palmas de Gran Canaria, 13 de enero de 2012 / Deportes - Motos / Gabinete de Prensa.

El grancanario está ya a sólo tres días de conseguir alcanzar la meta de Lima. Hoy jueves se ha celebrado la primera etapa de la historia de este raid sobre suelo chileno y, como novedad desde que aterrizó en Sudamérica, sin posibilidad de recibir asistencia al llegar a la meta de Arequipa. Pedro ha terminado en el puesto 69 y ya es el 81 de la general de motos.

Pero fue en el día en el que el Dakar 2012 se despedía del segundo de sus tres países anfitriones, Chile, cuando el piloto de KH-7 Valsebike firmó su mejor actuación de lo que llevamos de carrera. En la etapa de Iquique-Arica, de 377 kilómetros, se encontró muy cómodo encima de su KTM 450 EXC y logró terminar en el puesto 62 de los 107 que alcanzaron la meta final. En las zonas más duras de arena y fesh-fesh, especialmente en el tramo final, volvió a demostrar que libre de problemas la experiencia es un grado.

Al llegar al final, Pedro quedó sorprendido por sus registros. “Hace más calor, bastante bochorno y es así como rindo mejor. Hay más humedad y en esas condiciones el motor refrigera mejor, lo que me ha dado mucha más tranquilidad. Estoy disfrutando encima de la moto y se nota en los tiempos. Me he encontrado con muchos pilotos por el camino, incluso con Joan Pedrero, el mochilero de Marc Coma, que estaba averiado. Paré a ayudarle, pero no había nada que hacer y he seguido adelante. Estoy muy satisfecho de cómo estoy rindiendo en esta segunda fase de la carrera”.

Pero tras la décima etapa llegaba Perú, lo desconocido. La etapa de Arica-Arequipa, con 434 km de especial y partida en dos por un enlace neutralizado de 131 km, aconsejaba calma. Más allá de por su recorrido y por un tramo final demoledor, el verdadero desafío venía al llegar a meta, ya que las motos debían pasar a parque cerrado sin poder recibir asistencia. Era lo que la organización llama ‘etapa maratón’, una fórmula que ya se empleaba en África y que ASO ha recuperado esta edición.

Esto obligaba a los pilotos a ejercer de mecánicos al margen de tener o no problemas, ya que al terminar debían dejar su moto chequeada porque tal cual la iban a aparcar, la iban a coger al día siguiente. “De todos los dakares que he hecho, es la primera vez que me enfrentaba a una etapa maratón. Ha sido complicado porque debías estar continuamente frenándote. Podías ir cómodo con un ritmo alegre, pero debías cortar y pensar que cualquier exceso podría tener consecuencias el viernes. La inmensa mayoría vamos con la única obsesión de llegar al domingo y una jornada como la de hoy te rompe los esquemas”, explicó el grancanario.

A pesar de esa presión, Peñate volvió a hacer una actuación notable y terminó esta undécima etapa de las catorce de este Dakar Argentina Chile Perú 2012 en el puesto 69, escalando hasta el 81 de la categoría de motos. Lima asoma ya en el horizonte.

lunes, 11 de julio de 2011

3ª prueba del 1º Open de Supercross Ciudad de Telde

Telde, 11 de julio de 2011 | Deportes - Motocross | Gabinete de Prensa.

El Moto Club Teldextreme organizó el pasado sábado 9 de julio de 2011, la 3ª prueba del 1º Open de Supercross Ciudad de Telde que tendrá lugar en el Circuito Mirador de los Faycanes ubicado en Lomo Pollo.

El horario previsto para la prueba será la siguiente:

• De 19:00 a 20:00 horas: Verificaciones técnicas y administrativas.
• De 20:00 a 20:45 horas: Entrenamientos libres y clasificatorios.
• A las 21:00 horas: Competición.
• A las 23:00 horas: Entrega de trofeos.

Teldextreme desde su perfil de Factbook animan a los ciudadanos a acercarse a la prueba “si quieres pasar una noche de sábado diferente y divertida, no lo dudes!. Acude al circuito Mirador de los Faycanes. Te esperamos!”.

Además, dan muestras de agradecimiento “a los pilotos participantes, a todos los que apoyan el proyecto y al público asistente a la carrera. Promete ser una noche diferente. Diversión y mucho gas”.

Moto Club Teldextreme contó para la ocasión con la colaboración de la Concejalía de Deportes del M. I. Ayuntamiento de Telde, MOTOPEK, Valsebike, Cazorla & López, Moto Racing Orlando, Taller Eléctrico González, Autos Fontasur, Cubisport y Clínica Dental Francisco Suárez Bolaños.