El PP rechaza las declaraciones del Presidente de la patronal turística majorera

·  El colectivo de taxistas cuenta con 2 certificaciones de calidad turística por su excelente servicio y por la mejor flota de taxis de Canarias

·  Los populares animan al Presidente de la Patronal a que “mida” el servicio que prestan algunos chiringuitos de playa

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 20 de agosto de 2014 / Políticas - Taxis / Gabinete de Prensa.

El Partido Popular de Fuerteventura lamenta las declaraciones vertidas por el Presidente de la Patronal Turística de Fuerteventura que reclama insularizar el servicio de taxis del aeropuerto de Fuerteventura.

Los taxistas de Fuerteventura cuentan con dos certificaciones de calidad turística no sólo por su servicio sino también, por la flota de coches que componen el sector.

El Partido Popular majorero se ha interesado este martes por la opinión de este colectivo tras las declaraciones de la AEHTF y “aseguran que  es un ataque directo a un sector que ha sufrido y sigue sufriendo los efectos de la crisis y que sólo, durante los meses de verano, ha podido remontar su situación”.

Asegura el colectivo de taxistas que esa situación sólo se produce una o dos veces al mes, cuando llegan los vuelos de Low Cost y las carreras más largas son a Caleta de Fuste, por lo que el tiempo de espera no supera los 20 minutos.

El PP majorero recuerda que, hace años, las manifestaciones del Presidente de la AEHTF y el actual gerente del Patronato de Turismo provocaron una huelga en el sector del taxi por fomentar el servicio de limusina “sin contar con el sector. Esta propuesta de insularizar el servicio no cuenta con el colectivo, ni tiene en cuenta la situación de los taxistas majoreros”.

El PP anima al Presidente de la patronal turística majorera a que exija la máxima calidad en la atención al turista en aquellos establecimientos de de playa “de algunos empresarios que invaden la servidumbre de costas y que incumplen la normativa vigente” o que “vele por la imagen de las playas de municipios como La Oliva o Pájara”.

“En el norte, existe la amenaza de perder la bandera azul con la que cuenta Grandes Playas sin que ni el Presidente de la patronal ni el Cabildo de Fuerteventura se pronuncien sobre un asunto que sí afecta a la imagen turística de la isla. Mientras que en Pájara, la depuradora de Costa Calma vierte aguas residuales al mar y los baños están en mal estado”.

“Lamentamos que el Presidente de la patronal haya tenido que esperar más tiempo de la cuenta un taxi pero la realidad es que los problemas reales del sector están hoy en las playas de los municipios y en la dejadez de los Ayuntamientos”.

DARIAS SOBRE EL REGLAMENTO DEL TAXI. PLATAFORMA TELEMÁTICA PARA EVITAR EL FRAUDE Y EL INTRUSISMO

Las Palmas de GC (Canarias), 27 de abril de 2013 / Políticas - PSOE - TAXIS / Gabinete de Prensa.

La portavoz socialista en el Cabildo de Gran Canaria, Carolina Darias, ha pedido hoy al Grupo de Gobierno en el Pleno de la Corporación Insular que "el reglamento negulador de las áreas sensibles del Aeropuerto de Gran Canaria (Gando), Puerto de la Luz y de Las Palmas (Las Palmas de Gran Canaria) y Puerto de las Nieves (Agaete) no entre en vigor hasta que no tengamos en nuestro poder la plataforma telemática, que es el brazo armado del reglamento. Así evitaremos el fraude en el sector del taxi. Si buscamos consenso ése puede ser uno: evitar el fraude y el intrusismo. El asunto debe quedarse sobre la mesa, no debe aprobarse inicialmente".

“Cualquiera que sea la solución que se adopte no va a contentar a alguna de las partes”, aseguró Darias, quien criticó durante su intervención que los datos que ha manejado el grupo de gobierno para la elaboración del reglamento son de 2011. "Con la situación de crisis actual, los datos a día de hoy serían sensiblemente diferentes a los que ha contemplado el Cabildo para la elaboración de este reglamento. Una entidad como el Cabildo debe y puede tener datos más actualizados para un reglamento como éste. Estamos en 2013…”, señaló Darias.

Asimismo,  la portavoz socialista recordó que el PSOE ha sido el único grupo de la oposición que ha presentado enmiendas a este borrador de reglamento. "Entendemos que para que esta regulación sea justa y despeje cualquier duda sobre la utilización no adecuada de los transfer, resulta imprescindible y obligatorio que haya una plataforma telemática que establezca un modelo de transfer obligatorio y un registro que controle. El reglamento establecía que el Cabildo podría habilitar o acordar poner en marcha una plataforma telemática. “Podrá” tiene que sustituirse por “está obligado” y así lo pedimos. Nuestra enmienda en la Comisión de Transporte de la semana pasada fue aceptada parcialmente por el grupo de gobierno, que ha dado la razón al PSOE en cuanto a la imperiosa necesidad de disponer de esa plataforma telemática. Es La propia consejería de Transporte establece que la plataforma es indispensable para evitar el fraude. Pero entiende que el plazo de seis meses, que nosotros propusimos, pueda ser corto", explicó Darias.

“Señora Consejera, ¿si el gobierno afirma lo que el PSOE le plantea. Hasta que no entre la plataforma telemática, ¿cómo se evita el fraude? Si ustedes dicen que es la que nos va a dar los datos reales. ¿Cómo se pone un marcha un sistema en el que no se tienen datos, como usted acaba de decir?", aseveró Darias.