Mogán adaptará su Reglamento Municipal de Transportes a la Ley 9/2014 para luchar contra el intrusismo en el sector del taxi

Tras la reunión de la comisión informativa no permanente contra el intrusismo, celebrada el 11 de septiembre, los componentes de la comisión decidieron que, entre las acciones para luchar contra el intrusismo en el sector del taxi, se adaptará el Reglamento Municipal de Transportes a la Ley 9/2014 de Medidas Tributarias, Administrativas y Sociales de Canarias.

Mogàn (Gran Canaria - Canarias), 15 de septiembre de 2015 / Transporte - Taxis / Gabinete de Prensa.

A la reunión asistieron Juan Carlos Ortega, concejal de Transportes, los portavoces en Mogán del Partido Popular, Partido Socialista Obrero Español y Nueva Canarias. También estuvieron en la comisión como invitados el presidente de la cooperativa de taxis de Mogán, el presidente de la asociación de asalariados del taxi y el jefe de la policía local de Mogán.

La comisión informativa no permanente contra el intrusismo estableció una serie de puntos y acciones a seguir para que en el sector del taxi se disminuya el intrusismo. De esta forma, se adaptará el Reglamento Municipal de Transportes a la Ley 9/2014 de Medidas Tributarias, Administrativas y Sociales de Canarias.

El Reglamento Municipal de Transportes se adaptará a la Ley 9/2014, dando especial importancia al capítulo V. Durante la comisión se explicó que “dentro del capítulo V se incluyen las adaptaciones en los ámbitos del transporte por carretera, en este ámbito se acomete una revisión y actualización del régimen sancionador cuyo propósito principal es atemperar la respuesta legal ante la grave situación por la que atraviesa el sector, equiparando las consecuencias sancionadoras a las que ya han acogido otros territorios autonómicos”. En consecuencia, el Ayuntamiento de Mogán, una vez adaptado su Reglamento, establecerá sanciones similares a las realizadas por otros ayuntamientos a aquellos individuos que se encuentren en una situación de intrusismo en el sector del taxi.

Otra de estas acciones será el establecimiento, con otros ayuntamientos de la isla, de convenios de colaboración contra el intrusismo. La realización de una campaña informativa sobre las consecuencias de usar transportes irregulares será otra de las medidas utilizadas para concienciar a la población, sobre todo a la extranjera. Además, tras la reunión se especificó que la Policía Local intensificarán los controles de tráfico como medida para combatir el intrusismo.

La reunión de la comisión subrayó la necesidad de solicitar un informe actualizado al Cabildo Insular de Gran Canaria donde se especifiquen las competencias municipales en materia de transportes. Asimismo, se solicitará otro informe al Cabildo en el que se pedirá que se facilite información en relación a la situación en la que se encuentran los trámites de las denuncias realizadas por la Policía Local en el municipio de Mogán en relación con el intrusismo en el sector del taxi.

Mogán lucha contra el intrusismo en el sector del taxi

 

El municipio crea una mesa de trabajo para marcar líneas de actuación que sean efectivas y que atiendan a las demandas de los profesionales

 

Mogán (Gran Canaria - Canarias),  18 de julio de 2015 / Taxis - Transportes / Gabinete de Prensa.

El gobierno municipal de Mogán, que preside Onalia Bueno, quiere crear unas líneas de actuación eficaces que sirva para dar respuesta a las demandas del colectivo del taxi, principalmente que sirvan para luchar contra el intrusismo.

 

El consistorio moganero ha empezado a marcar la hoja de ruta de actuación con una reunión entre el concejal de Transporte y Tráfico del Ayuntamiento de Mogán, Juan Carlos Ortega, el consejero del Transporte y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Trujillo y directivos del sector. También estuvo presente la concejal y portavoz del PSOE de Mogán, Pino González.

 

En la mesa de trabajo se expuso la problemática del intrusismo en el sector del taxi, la regulación del reglamento de transporte sobre vehículos de arrendamiento con conductor (VTC). También se trataron las ayudas al colectivo y la apuesta en firme para retomar los convenios con la Policía Local. 

Los taxistas votan no a la exclusividad

Santa Cruz de Tenerife (Canarias), 13 de febrero de 2015 / Taxis / Gabinete de Prensa.

El 48% de los Taxistas que acudieron ayer a votar se opusieron a la exclusividad. La votación convocada por el concejal Dámaso Arteaga para conocer la opinión de los profesionales del taxi en Santa Cruz de Tenerife sobre la obligatoriedad de la exclusividad en el ejercicio de la profesión prevista, en el proyecto de ordenanza se saldó con un rotundo y mayoritario no del sector, que espera sea recogido en el texto final de la ordenanza actualmente en tramitación.

La asociación más representativa del sector  entre las que se encuentra, La Federación del Taxi, ,  UTAT, Agrupación Profesional del Taxi, Asociación Radio Taxi San Cristóbal,  Isla de Tenerife, Taxi drive y la Cooperativa Hogar Taxista, esperan que el concejal que propuso la consulta  tenga en cuenta el  resultado de la misma y elimine la obligación de exclusividad a trabajadores, los cuales se oponían a esta limitación extrema , siendo discriminados ante  otras profesiones equiparables. 

Los firmantes apoyan en términos generales el resto de la ordenanza con ciertas modificaciones que se tendrían que consensuar previamente. Si el concejal suprime dicha cláusula,  se podría desbloquear las negociaciones para poder apoyar la ordenanza y masivamente  acordar las modificaciones por los taxista de Santa Cruz de Tenerife.

El PP rechaza las declaraciones del Presidente de la patronal turística majorera

·  El colectivo de taxistas cuenta con 2 certificaciones de calidad turística por su excelente servicio y por la mejor flota de taxis de Canarias

·  Los populares animan al Presidente de la Patronal a que “mida” el servicio que prestan algunos chiringuitos de playa

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 20 de agosto de 2014 / Políticas - Taxis / Gabinete de Prensa.

El Partido Popular de Fuerteventura lamenta las declaraciones vertidas por el Presidente de la Patronal Turística de Fuerteventura que reclama insularizar el servicio de taxis del aeropuerto de Fuerteventura.

Los taxistas de Fuerteventura cuentan con dos certificaciones de calidad turística no sólo por su servicio sino también, por la flota de coches que componen el sector.

El Partido Popular majorero se ha interesado este martes por la opinión de este colectivo tras las declaraciones de la AEHTF y “aseguran que  es un ataque directo a un sector que ha sufrido y sigue sufriendo los efectos de la crisis y que sólo, durante los meses de verano, ha podido remontar su situación”.

Asegura el colectivo de taxistas que esa situación sólo se produce una o dos veces al mes, cuando llegan los vuelos de Low Cost y las carreras más largas son a Caleta de Fuste, por lo que el tiempo de espera no supera los 20 minutos.

El PP majorero recuerda que, hace años, las manifestaciones del Presidente de la AEHTF y el actual gerente del Patronato de Turismo provocaron una huelga en el sector del taxi por fomentar el servicio de limusina “sin contar con el sector. Esta propuesta de insularizar el servicio no cuenta con el colectivo, ni tiene en cuenta la situación de los taxistas majoreros”.

El PP anima al Presidente de la patronal turística majorera a que exija la máxima calidad en la atención al turista en aquellos establecimientos de de playa “de algunos empresarios que invaden la servidumbre de costas y que incumplen la normativa vigente” o que “vele por la imagen de las playas de municipios como La Oliva o Pájara”.

“En el norte, existe la amenaza de perder la bandera azul con la que cuenta Grandes Playas sin que ni el Presidente de la patronal ni el Cabildo de Fuerteventura se pronuncien sobre un asunto que sí afecta a la imagen turística de la isla. Mientras que en Pájara, la depuradora de Costa Calma vierte aguas residuales al mar y los baños están en mal estado”.

“Lamentamos que el Presidente de la patronal haya tenido que esperar más tiempo de la cuenta un taxi pero la realidad es que los problemas reales del sector están hoy en las playas de los municipios y en la dejadez de los Ayuntamientos”.

Pablo Rodríguez y Juan José Gil arropan al sector del taxi en Telde e Ingenio en la lectura de un manifiesto conjunto para todo el archipiélago

●Pablo Rodríguez reivindicó transparencia, igualdad y justicia para los taxistas 

●Juan José Gil agradeció la paciencia ante el capricho que ha generado el caos en el Aeropuerto gran canario 

Telde (Gran Canaria),  4 de julio de 2014 / Transportes - Taxis / Gabinete de Prensa.

El alcalde en funciones del Ayuntamiento de Telde, Pablo Rodríguez, el alcalde de Ingenio, Juan José Gil, así como los concejales de Transporte de ambas Instituciones, Domingo González y Héctor Suárez, respectivamente, arroparon durante la mañana de hoy a una amplia representación de los colectivos profesionales del taxi de toda Canaria, que se dieron cita en el CICA de Las Palmas de Gran Canaria para dar lectura de un manifiesto conjunto, tras la controversia suscitada con motivo de las facultades de los Cabildos Insulares para declarar como Áreas Sensibles los Puertos y Aeropuertos de Canarias y establecer autorizaciones especiales para la recogida concertada en dichas zonas o infraestructuras. 

El sector del Taxi en las islas estuvo representado por; Radio Gestión del Taxi de la Villa de Ingenio, Asociación de Empresarios de Auto-Taxi de Ingenio, Asociación de Taxistas asalariados de Ingenio, Unión de Trabajadores de Taxi de Ingenio, Sociedad Cooperativa de Empresarios Taxistas de Telde, Cooperativa de Taxistas de San Juan de Telde, Sociedad Cooperativa de Faycanes de Telde, Radio Taxi La Laguna, Asociación de Taxi de Granadilla, Tele Taxi de Tenerife, Sociedad Cooperativa de Taxistas Ajey – Tamia de Lanzarote, Sociedad Cooperativa de Taxistas de Puerto del Rosario Fuerteventura y un Representante Regional de Taxis de Canarias. 

El alcalde de Ingenio, Juan José Gil, abrió la rueda de prensa dando las gracias a todos los taxistas que se habían acercado, “por las muestras de apoyo incondicional que han tenido con los compañeros de Telde e Ingenio”, e hizo extensible el agradecimiento a los más perjudicados por “ la paciencia que están teniendo antes este capricho que ha provocado una situación de caos en el Aeropuerto de Gran Canaria, y por el cual los taxistas de ambos municipios del sureste se están viendo gravemente azotados”. Gil anunció al sector que se prevé que el nuevo Decreto diseñado por el Gobierno de Canarias para regular la recogida concertada en el área sensible del Aeropuerto grancanario se lleve a la próxima Mesa de Transporte que se celebrará el presente mes. 

Por su parte, el alcalde en funciones del Ayuntamiento de Telde, Pablo Rodríguez, reivindicó “transparencia, igualdad y justicia”, para un sector que se  ha visto fuertemente azotado y anunció que la firma del nuevo Decreto que publicará el Gobierno canario, “va por buen camino”, e informó de la buena predisposición por parte de un amplio plantel de parlamentarios de unirse a la lucha por los derechos de los taxistas. 

Sebastián Alonso, presidente de la Sociedad Cooperativa de Empresarios Taxistas de Telde, fue el encargado de dar lectura al manifiesto que será llevado al Pleno de Ingenio y Telde para que tenga el respaldo de ambos municipios, y que hoy fue refrendando por los diversos sectores del taxi en el archipiélago. 

El manifiesto presentado propone: “una modificación del art. 86 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, refrendando lo estipulado en el art. 2 y 4 de su desarrollo reglamentario (74/2012), de forma que se incluya al término del mismo el texto siguiente: Sin perjuicio de lo anterior, las atribuciones de los Cabildos Insulares estarán en todo momento sujetas a la realización de estudios socioeconómicos, previos y vinculantes, que demuestren la necesidad y conveniencia de incrementar el número de licencias de taxi que operan en lugares e infraestructuras objeto de declaración como área sensible y en los que se debe demostrar una insuficiencia manifiesta de los efectivos locales.”

TELDE E INGENIO SEGUIRÁN LUCHANDO POR LOS DERECHOS QUE LES ASISTEN

TRANSPORTES, SECTOR DEL TAXI

Villa de Ingenio (Gran Canaria), 29 de abril de 2014 / Transportes - Taxis / Gabinete de Prensa.

En relación a las recientes manifestaciones vertidas en los medios de difusión regional por la Consejera de Tansportes del Cabildo Insular de Gran Canria, la Sra. Dña. María de Carmen Rosario Godoy, relativas al buen funcionamiento del Decreto por el que se regula el Servicio de Taxi en las Áreas Sensibles y debido a la gravedad  o trascendencia que revisten las mismas, los representantes del colectivo empresarial y sindical residenciados en los municipios de Telde e Ingenio cuyos datos se reflejan al término, hemos tenido a bien formular el presente escrito puntualizando con rigor y veracidad dichas manifestaciones.

El pasado viernes, 26 de abril del presente, la titular de Transportes del Cabildo Insular de Gran Canaria, María del Carmen Rosario Godoy, hacia públicas unas declaraciones en el marco de la aprobación de una moción de Nueva Canaria para la Comisión de Seguimiento del Taxi con el fin de que se realicen controles periódicos en Gando. En ese ámbito, nuevamente se intenta legitimar la arbitrarieadad que resulta, de una interpretación sesgada de la Ley, el establecimiento del Régimen “no especial” de carga fuera del término municipal. Allí, la Consejera en nombre del Cabildo Insular de Gran Canaria dijo que: ”desde que el Reglamento se aprobó, los cuatro inspectores de transporte han realizado 74 visitas al Aeropuerto, y no han encontrado ningún problema”.

Por este motivo, nosotros, las asocioaciones representativas del sector del Taxi de Telde e Ingenio, repudiamos unánime y categóricamente este nuevo intento de acreditar con falaces, ridículas y burdos datos lo que es en la práctica una situación de total despropósito por su inequidad y doble rasero en las condiciones de prestación del servicio, quedando cercenadas las oprtunidades de una parte de los actores prestadores del servicio en la libre concurrencia al mercado.

No estamos regateando ningún privilegio, estamos defendiendo un derecho conforme a la Ley y su espíritu. Un derecho que puede, desde las condiciones creadas por este régimen nada especial, dado que se practica con asiduidad, ser vulnerado si se reconociesen esos mismos “derechos de los usuarios para elegir taxista” (J.M. Bravo de laguna, 09/11/2012) en los enclaves turísticos y centros oficiales de la Isla  donde se genere un tráfico importante que trascienda al interés municipal.

Se engañan si creen que tienen el crédito de la ciudadanía. Cada vez más la verdad se revela contundente: “el sol no se puede tapar con un dedo”. Según la Consejera, desde que el Reglamento se aprobó, los cuatro inspectores han realizado 74 visitas que no inspecciones. ¿Cómo se puede cometer tal cúmulo de absurdos en tan pocas palabras?. En su delirio llega a las falacias de hacer ver que un dato demuestra la eficacia. 

¿Alucina la Consejera? Alucinar es percibir sin objeto presente. Estas inspecciones virtuales contrastan, con las que sí han llevado a efecto las policías locales a iniciativa propia, con más de 300 boletines de denuncia formuladas, frente a las “pulcras” que efectó virtualmente los inspectores del Cabildo, no se sabe cuándo ni dónde. Estamos considerando como inspecciones a lo que la Consejera llama visitas. Por eso, tal vez, nadie ha tenido constancia de esas inspecciones (visitas). 74 visitas (lo que debían ser inspecciones) en 6 meses serían aproximadamente 12 visitas mensuales; 12 visitas entre cuatro semanas serían 3 semanales, o lo que es lo mismo, una visita inspección aproximadamente cada 3 días. Con estos datos, llama escandalosamente la atención que ninguno de los Departamentos de Transportes, las Jefaturas de Policía Local y los propios taxistas de los municipios de Telde e  Ingenio, presentes las 24 horas del día en el recinto aeroportuario, tuvieran constancia de las mismas. ¿Cómo es posible que con tanta frecuencia y rigor hayan pasado tan desapercibidas? Quizás por eso no detectaron ninguna incidencia.

Considerando todo lo anterior, emplazamos a la Consejera a responder a que si el transfer revierte en beneficios para el cliente y es su derecho el servicio concertado, ¿Por qué se niega ese mismo derecho a los “clientes” de los taxistas de Telde e Ingenio?. No responda con el fácil argumento de que lo es, por ser el Aeropuerto área sensible, porque esos mismos criterios considerados para declarar como tales áreas sensibles, Puertos y Aeropuertos, pueden ser, como reconoce el Gobierno de Canarias, reconocidos igualmente en enclaves turísticos.

Piensen los compañeros de esos enclaves turísticos que si lo acometido por el Cabildo Insular en nombre del interes general en las áreas sensibles, no podría ser la pavimentación de un camino que conduzca a la liberalización del sector del Taxi como es aspiración de los intereses de esa pequeña parte del colectivo que utiliza sus suntuosas influencias para lucrarse a raíz de esta decisión injusta y de impredecibles consecuencias, y en perjuicio de otros. No queremos solidaridad con nuestra causa, piensen los taxistas del resto de la Isla en sus propios intereses futuros ante la posibilidad provable de conformidad con la libre concurrencia al mercado.

Debe quedar bien aclarado, que rechazamos por anacrónico, el “transfer” o recogida concertada, o como se le quiera llamar. Nosotros consideramos usuarios y no clientes.

¿Puede responder, está en condiciones la Consejera, en nombre del Gobierno Insular, de explicar con qué criterios de la interpretación jurídica y de la realidad social (Código civil Español Art. 3.1) de grave crisis económica y desempleo masivo asume el imperativo y declarar área sensible y con ella, el régimen no-especial de recogida de pasajeros fuera del término municipal? De ser así, ¿Cómo es que el Gobierno de Canarias no exige dicho imperativo al resto de la Comunidad Canaria? Sépase, que sólo en Gran Canaria tiene lugar, a partir de esta interpretación “muy singular”, el transfer trae como consecuencia la creación de un problema donde no lo había. La serie de consecuencias derivadas son: caos organizativo, competencia desleal, enfrentamiento entre taxistas, la dedicación de efectivos policiales para mantener el orden, gastos en la implantacion del sistema telemático. Todo lo cual, al parecer inadvertidos para la Consejera y sus inspectores. De hecho, en un año sin este engendro regulatorio y su transfer, no se produjo ninguna incidencia reseñable como las que si se están produciendo después de la entreda en vigor del Reglamento del Cabildo.

No acierta en sus datos de propósito interesado ni en sus argumentos, la Consejera. Jamás ha acertado. Cuando parece que todo esta dicho depués de su última intervención, se supera con la siguiente. Cada nueva intervención, una provocación, un desafío, una burla a todos y a su propia condición política, a la inteligencia y a la razón. ¿A quienes sirven estos políticos del Cabildo que no pueden preveer estas nefastas consecuencias económicas y una mala imagen turística?

A la luz de toda esta realidad que nos afecta, una profunda indignación embarga a todo el sector del Taxi de Telde e Ingenio. Son estas las acciones las que permiten explicar y entender el descrédito de la política, desde hace unos años en caída libre y que distancian a la ciudadanía, que tiene la percepción de no tener un control democrático efectivo sobre las decisiones políticas que les afectan.

Por todo lo dicho, reiteramos nuestro rechazo más absoluto a esta burla a la Ley, a su espíritu y al interés general.

Telde e Ingenio seguirán luchando por sus derechos constitucionales que son los de todos los ciudadanos y no los de una parte privilegiada. Fatuos si creen que nos quedarémos cruzados de brazos.

Reciba un cordial saludo de D. Sebastian Alonso Pérez presidente de la Sociedad Cooperativa de Empresarios Taxistas de Telde, D. Francisco Javier Padilla presidente de la Asociación Profesional de Taxistas Radio Gestión del Taxi de Ingenio, D. Vitoriano Afonso Cabrera presidente de la Sociedad Cooperativa de Empresarios de Auto-Taxi de la Villa de Ingenio, D. Natanael Medina Hernández presidente de la Sociedad Cooperativa los Faycanes de Telde, y D. Domingo José Viera López presidente del Sindicato de Asalariados del Taxi de Ingenio.

PSOE SOBRE EL REGLAMENTO DEL TAXI

Las Palmas de Gran Canaria (Canarias), 07 de octubre de 2013 / Transportes - Taxi / Gabinete de Prensa.

El PSOE ha advertido hoy en el Pleno del Cabildo de Gran Canaria que el Reglamento Regulador de las Áreas Sensibles del Aeropuerto de Gran Canaria, del Puerto de la Luz y de Las Palmas y del Puerto de las Nieves no debe entrar en vigor antes de que la plataforma telemática esté funcionando, porque puede ocasionar graves perjuicios económicos a los taxistas de Telde e Ingenio. Por ello, el consejero socialista Jesús González Dumpiérrez planteó la necesidad de solventar esta cuestión antes de su aprobación, y, por ello, pidió a la Consejera de Transportes del Cabildo que deje este asunto sobre la mesa.

González Dumpiérrez aseguró que el Reglamento no convence a una inmensa mayoría de la oposición y a una buena parte del sector del taxi.

Señaló que este Reglamento ha tenido en cuenta durante su trámite distintas alegaciones de taxistas (aludió a alegaciones y modificaciones de tipo ortográfico), pero no las alegaciones que llevan a la sustancia del asunto.

“A pesar de que se apruebe hoy, que se siga profundizando en intentar buscar una solución a los taxistas de Telde e Ingenio”, expresó González Dumpiérrez, quien recordó que el principal foco de conflicto, el aeropuerto de Gando, está en Telde. “Esto puede generar una serie de conflictos que sería interesante que se siga trabajando con estos dos ayuntamientos (Telde e Ingenio) para encauzar la situación. Cualquier solución no va a contentar a todo el mundo, pero al menos pedimos que se intente aminorar en la medida de lo posible esos posibles roces y conflictos”, concluyó.

El Ayuntamiento de La Oliva amenaza a los taxistas con sanciones superiores a los 3.000 mil euros

·         Los concejales populares entienden que es una competencia exclusiva del Ayuntamiento, recogida en la Ordenanza Municipal de Limpieza Urbana y Gestión de Residuos

Oliva (Fuerteventura), 19 de julio de 2013 / Políticas - Partido Popular / Gabinete de Prensa.

El Partido Popular en La Oliva exige al grupo de gobierno municipal que retire el Decreto de la Alcaldía con fecha 2 de julio con el que amenaza a los taxistas con sanciones de hasta 3.000 euros por las manchas de aceite que generan los taxis situados en la Avenida Nuestra Señora del Carmen.

Para los populares, “se trata de un Servicio Público que se presta de forma provisional en la Avenida Nuestra Señora del Carmen ante las obra de la calle según el Ayuntamiento y, ahora, no pueden ser extorsionados por la falta de responsabilidad del Ayuntamiento a la hora de acatar sus propias ordenanzas”, denuncia el concejal Javier Hernández.

Así, el Decreto emitido por la Alcadesa contraviene la Ordenanza Municipal de Limpieza Urbana y Gestión de Residuos en su artículo 1. a) donde se recoge que “la gestión de los residuos urbanos que, conforme a la legislación vigente, sea competencia de los Ayuntamientos”.

También en su apartado b): “en cuanto sea de su competencia la gestión, control e inspección de los equipamientos destinados al depósito, recogida, transporte, tratamiento y eliminación de residuos, y de las acciones de limpieza de la vía pública”.

Y más concretamente en el 1c), que establece que “la limpieza de la vía pública, en lo referente al uso por los ciudadanos, y las acciones de prevención encaminadas a evitar el ensuciamiento de la misma”.

En tanto en cuanto, La Ley 7/1985 de 2 de abril, reguladora de las Bases del Régimen Local en su artículo 26, 1 recoge que es competencia municipal la recogida de residuos y la limpieza viaria, “los populares entienden que este decreto se desentiende de las competencias municipales propias”.

“Un servicio, competencia del consistorio, como ocurre en todos los municipios de España, donde son los Ayuntamientos lo que se encargan de limpiar las manchas que se producen en las vías”, sentencia el concejal.

El decreto de la Alcaldía, sin embargo, exige al colectivo de taxistas municipal instalado en la Avenida del Carmen de forma provisional que, en plazo de 48 horas, procedan a limpiar la zona o será el consistorio el que realice los trabajos cuya factura tendrá que pagar la Asociación de Taxis.

El incumplimiento de este decreto acarrea sanciones que oscilan entre los 750 euros, para las infracciones leves, y los 3.000 euros “aunque en la Ordenanza se hace referencia a multas que llegan a superar el millón de euros”, denuncia el popular.

“Lo que tienen que hacer es dotar a los operarios de un producto desengrasante biodegradable o ecológico que se aplique en la zona a limpiar, como hacen otros consistorios, después de la actuación del equipo de alta presión del que dispone el Ayuntamiento de La Oliva para limpiar sus aceras”.

“Y la acción preventiva a la que hace mención la Ordenanza podría pasar por aplicar un tratamiento especial a esa zona de la calzada para facilitar la eliminación de estas manchas y no sólo por multar a estos trabajadores”.

“Todos debemos asumir nuestra responsabilidad como ciudadanos y ayudar a tener el pueblo limpio. Las administraciones deben, por otro lado, realizar trabajos de limpieza de forma periódica, mediante la utilización de maquinaria diseñada al efecto que proyecta agua a presión fría o caliente, acompañada cuando es necesario, con detergentes”.

“No puede ser que no ejerzan sus competencias y encima quiera  recaudar amenazando vía decreto a vecinos, empresarios y colectivos”, lamenta Hernández.

Los populares presentarán un recurso de reposición para revocar el Decreto que contempla “sanciones desproporcionadas aplicadas a un colectivo a pesar de que las competencias son municipales”.

Javier Hernández y Guacimara González  defenderán además una moción en el próximo pleno en la que exigen a la “Alcaldía y su grupo de gobierno a que limpien de forma periódica las vías, aceras y calles de Corralejo en lugar de amenazar y sancionar a comerciantes y taxistas”.

EL SECTOR DEL TAXI Y LOS AYUNTAMIENTOS DE TELDE E INGENIO TEMEN QUE EL CONFLICTO DE LOS FLOTEROS SE TRASLADE AL AEROPUERTO

• La Comisión Intermunicipal para la Gestión del Servicio de Auto-taxi en el Aeropuerto de Gran Canaria solicitará al Cabildo la paralización del expediente de aprobación del Reglamento regulador de la recogida concertada en las Áreas Sensibles hasta que finalice la investigación que se está realizando actualmente contra los floteros

Telde (Gran Canaria), 12 de julio de 2013 / Transportes - Taxis / Gabinete de Prensa.

Durante la tarde del pasado miércoles, 10 de julio, tuvo lugar en las Casas Consistoriales de Ingenio una nueva reunión de la Comisión Intermunicipal para la Gestión del Servicio de Auto-Taxi en el Aeropuerto de Gran Canaria, asistiendo a la misma los concejales y técnicos responsables de las áreas de Transportes de los Ayuntamientos de Telde e Ingenio, así como los representantes de todas las asociaciones del sector de ambos municipios.

Entre los numerosos temas abordados destaca el acuerdo alcanzado para presentar en los Plenos de los dos ayuntamientos una moción mediante la cual instar al Cabildo de Gran Canaria a la paralización de la aprobación definitiva y entrada en vigor del Reglamento Regulador de la recogida concertada en las Áreas Sensibles.

Dicha demanda se motiva por la situación actual que está viviendo el sector del taxi en el municipio de Las Palmas de Gran Canaria, el cual se encuentra inmerso en un proceso judicial enfocado a erradicar las prácticas ilegales de floteros y que han desencadenado en investigaciones, con detenciones incluidas, por supuestos fraudes fiscales entre otros delitos.

Desde la Comisión Intermunicipal se considera que el revuelo existente en la actualidad dentro del sector del taxi en el municipio capitalino no contribuye a la prestación de un servicio de calidad en un entorno tan importante y vital para el turismo insular como es el recinto aeroportuario.

Por ello, y hasta que se aclare la situación de dicho sector y de las licencias implicadas en el procedimiento anteriormente citado, se solicitará al Cabildo de Gran Canaria que, como medida cautelar, deje sobre la mesa la aprobación definitiva del Reglamento Regulador de la recogida concertada en las Áreas Sensibles, actuando de esa forma con coherencia, transparencia y cautela, tal y como ha hecho el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria que, entre otras medidas, ha decidido el suspender de forma cautelar todos los traspasos de licencias hasta la finalización de la investigación policial.

La Concejalía de Tráfico muestra su total apoyo a los taxistas de Telde e Ingenio

• Ante la probación del citado reglamento, -asegura Medina- no nos vamos a quedar de brazos cruzados,  lucharemos hasta el final con todas las medidas que el  estado de derecho pone a nuestra disposición

Telde (Gran Canaria), 28 de abril de 2013 /Tráfico - Taxis / Gabinete de Prensa

El concejal de Tráfico y Seguridad, Francisco Medina, quiere mostrar una vez más su absoluto a poyo tanto a los taxistas de Telde como a los de Ingenio, tras la aprobación hoy en el pleno del Cabildo de Gran Canaria, con los votos en solitario del grupo de gobierno, del Reglamento de Áreas sensibles”.

Ante la probación del citado reglamento, -asegura Medina- no nos vamos a quedar de brazos cruzados,  lucharemos hasta el final con todas las medidas que el  estado de derecho pone a nuestra disposición.

Pediremos medidas cautelares para evitar la puesta en marcha del mismo y  estudiaremos la posibilitad de acudir a los tribunales si es preciso,  para defender a los trabajadores del taxi como es nuestra obligación como cargos públicos”.

Tanto Telde como Ingenio, van a ir de la mano es la defensa su gente- concluye el edil de  Tráfico y Seguridad.- no es un tema de siglas políticas,  se trata de la comida de cientos de taxistas que ven peligrar el sustento de sus familias.

DARIAS SOBRE EL REGLAMENTO DEL TAXI. PLATAFORMA TELEMÁTICA PARA EVITAR EL FRAUDE Y EL INTRUSISMO

Las Palmas de GC (Canarias), 27 de abril de 2013 / Políticas - PSOE - TAXIS / Gabinete de Prensa.

La portavoz socialista en el Cabildo de Gran Canaria, Carolina Darias, ha pedido hoy al Grupo de Gobierno en el Pleno de la Corporación Insular que "el reglamento negulador de las áreas sensibles del Aeropuerto de Gran Canaria (Gando), Puerto de la Luz y de Las Palmas (Las Palmas de Gran Canaria) y Puerto de las Nieves (Agaete) no entre en vigor hasta que no tengamos en nuestro poder la plataforma telemática, que es el brazo armado del reglamento. Así evitaremos el fraude en el sector del taxi. Si buscamos consenso ése puede ser uno: evitar el fraude y el intrusismo. El asunto debe quedarse sobre la mesa, no debe aprobarse inicialmente".

“Cualquiera que sea la solución que se adopte no va a contentar a alguna de las partes”, aseguró Darias, quien criticó durante su intervención que los datos que ha manejado el grupo de gobierno para la elaboración del reglamento son de 2011. "Con la situación de crisis actual, los datos a día de hoy serían sensiblemente diferentes a los que ha contemplado el Cabildo para la elaboración de este reglamento. Una entidad como el Cabildo debe y puede tener datos más actualizados para un reglamento como éste. Estamos en 2013…”, señaló Darias.

Asimismo,  la portavoz socialista recordó que el PSOE ha sido el único grupo de la oposición que ha presentado enmiendas a este borrador de reglamento. "Entendemos que para que esta regulación sea justa y despeje cualquier duda sobre la utilización no adecuada de los transfer, resulta imprescindible y obligatorio que haya una plataforma telemática que establezca un modelo de transfer obligatorio y un registro que controle. El reglamento establecía que el Cabildo podría habilitar o acordar poner en marcha una plataforma telemática. “Podrá” tiene que sustituirse por “está obligado” y así lo pedimos. Nuestra enmienda en la Comisión de Transporte de la semana pasada fue aceptada parcialmente por el grupo de gobierno, que ha dado la razón al PSOE en cuanto a la imperiosa necesidad de disponer de esa plataforma telemática. Es La propia consejería de Transporte establece que la plataforma es indispensable para evitar el fraude. Pero entiende que el plazo de seis meses, que nosotros propusimos, pueda ser corto", explicó Darias.

“Señora Consejera, ¿si el gobierno afirma lo que el PSOE le plantea. Hasta que no entre la plataforma telemática, ¿cómo se evita el fraude? Si ustedes dicen que es la que nos va a dar los datos reales. ¿Cómo se pone un marcha un sistema en el que no se tienen datos, como usted acaba de decir?", aseveró Darias.

Publicado un Bando de Alcaldía para evitar el intrusismo de taxis en el Aeropuerto

Ingenio, 01 de Noviembre de 2011 | Transportes - Taxis | Gabinete de Prensa.

Con el fin de garantizar el cumplimiento de las normas que regulan la prestación del Servicio de Auto-Taxi en el Aeropuerto de Gran Canaria, el alcalde de la Villa de Ingenio, Juan José Gil, ha emitido un bando a través del cual se recuerda que, según la Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias y el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes, los servicios en el aeropuerto deberán iniciarse en el término municipal al que corresponde la licencia de transporte urbano y que la iniciación de los servicios interurbanos en vehículos de turismo deberán ser dentro del municipio otorgante de la correspondiente licencia. Por ello, únicamente podrán prestar servicio en el recinto aeroportuario las Licencias de Taxi correspondientes a los municipios de Telde e Ingenio.

En este sentido, Domingo González, concejal de Transportes, ha señalado que el actual grupo de gobierno adquirió, desde un primer momento, el compromiso de atacar el intrusismo y, como aplicación a este compromiso, ha publicado este bando. El edil añadió que la Policía Local actuará, en su capacidad inspectora, para controlar el mal funcionamiento de otros taxis, preservar el derecho de los taxistas de Ingenio y Telde de cargar en exclusiva y evitar el intrusismo de minibuses y limusinas quedando, los infractores de estas leyes, expuestos a las correspondientes sanciones en caso de incumplimiento.

Por otro lado el mencionado bando recuerda que queda terminantemente prohibida la presencia de vehículos Auto-Taxi que no estén de turno en el recinto del Aeropuerto excepto para dejar pasajeros, debiendo abandonar el mismo de forma inmediata con dirección al municipio respectivo. De igual forma se recuerda que queda terminantemente prohibida la recogida de pasajeros en las paradas de guaguas, aparcamientos, túneles y similares.

Por último y con respecto a los servicios de transporte turístico realizados por Minibuses, el bando recoge que en los recorridos y excursiones turísticas deberá acompañar a los usuarios en todo momento un Guía de Turismo debidamente habilitado en los términos que establezca la normativa específica reguladora de las actividades turístico-informativas.

LA POLICÍA NACIONAL DETIENE AL AUTOR DE UN ROBO CON ARMA BLANCA A UN TAXISTA EN SAN BARTOLOME DE TIRAJANA

UTILIZÓ UN CUCHILLO PARA SUSTRAER 50 EUROS A UN TAXISTA DE MASPALOMAS.

Maspalomas, 23 de septiembre de 2011 | Sucesos | Gabinete de Prensa.

Agentes de la Brigada Local de Policía Judicial adscritos al Grupo de Delincuencia Urbana de la Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía de Maspalomas procedieron, en la tarde del viernes 16 de septiembre de 2011, a la detención de Roberto O. R. de 43 años, como presunto autor de un robo con intimidación con arma blanca en la persona de un taxista de San Bartolomé de Tirajana.

Los hechos motivadores de la detención tuvieron lugar en la madrugada del 19 de agosto de 2011, cuando el ahora detenido solicitó el servicio de un taxi para trasladarse a la localidad de El Tablero. Una vez abordo, esgrimió un cuchillo y lo colocó en el cuello del taxista obligándole a que le entregara 50€, a lo cual no opuso ningún tipo de resistencia alguna el denunciante toda vez que desde el primer momento temió por su vida. Ya con el dinero en su poder abandonó el vehículo y se dio a la fuga.

En ese momento, los funcionarios actuantes, ponen en marcha una investigación cuyas gestiones dan como fruto la identificación del autor. Acto seguido, los integrantes del Grupo de Delincuencia Urbana, montan el correspondiente dispositivo de localización y detención del presunto autor del robo con intimidación.

Al mismo, le constan numerosas detenciones, muchas de ellas por hechos de la misma naturaleza, constándole en el momento de su detención cuatro reclamaciones judiciales por Juzgados de la jurisdicción penal de Las Palmas, por las que se interesaba su detención e ingreso en prisión.


El detenido, tras la instrucción del correspondiente Atestado por la Comisaría Local de Maspalomas, fue puesto a disposición del Juzgado de Guardia de San Bartolomé de Tirajana, decretándose su ingreso en prisión.

Transportes.- María del Carmen Rosario Godoy se reúne con la Confederación Canaria de Trabajadores del Taxi y con representantes de la Cooperativa de San Cristóbal y la Cooperativa de Las Palmas

Las Palmas de GC, 2 de agosto de 2011 | Transportes - Vivienda | Gabinete de Prensa.

María del Carmen Rosario Godoy, consejera de Transportes y Vivienda del Cabildo grancanario, se reunió hoy con la Confederación Canaria de Trabajadores del Taxi y con representantes de la Cooperativa de San Cristóbal y la Cooperativa de Las Palmas.

La Asociación de Empresarios de Auto-taxis de Ingenio recurrirá la ordenanza que les regula

Entre otras cosas obliga a los taxistas a comprar con su dinero una emisora para que la Policía Local les controle

Ingenio, 18 de mayo de 2011 | Taxis - Transportes | Gabinete de Prensa.

La Asamblea General Extraordinaria de la Asociación de Auto-taxis de Ingenio aprobó hoy, por unanimidad, recurrir la ordenanza municipal que regula el sector en el municipio, ante los daños que la misma va a provocar.

Entre otras cuestiones, la ordenanza aprobada por socialistas, Nueva Canarias y populares, obliga a los titulares de licencias, a comprar una emisora a la Policía Local para tenerlos controlados, sin especificar qué tipo de control ni para qué.

Asimismo, se crea un ente intermunicipal que carece aún de forma y contenido, por lo que no se sabe la utilidad del mismo ni qué funciones va a tener. Este nuevo órgano, que carece de utilidad real, deberá ser costeado también por los titulares, sin que el Ayuntamiento que lo crea, ponga un solo euro. Además, nos tememos que la única intención de los concejales es la de duplicar funciones que ya están cubiertas, y subrogarse competencias que nos corresponden a los taxistas.

Otra de las medidas incomprensibles, es la obligatoriedad de cambiar de vehículo cada 10 años, algo que tampoco ocurre en ningún municipio de Gran Canarias y que afectará gravemente a la calidad de los vehículos que conforman la flota –no valdrá la pena comprar autos de alta gama si a los 10 años, aún no amortizados, debemos cambiarlos-, además de suponer un importante quebranto para casi la mitad de los propietarios, pues 42 de los 95 se verán obligados a cambiar, lo que significaría un gasto total de 800.000 euros.

Como profesionales del sector, nos parece lamentable que se adopten medidas incompresibles, como la prohibición de recoger pasajeros en el aeropuerto fuera del día que nos toca servicio en el mismo, algo que sí pueden hacer todos los taxistas de Gran Canaria. La medida se entiende menos si planteamos que gran parte de las instalaciones aeroportuarias están en el municipio de Ingenio.

Es evidente que estas situaciones ocurren por no contar con los profesionales del sector. Exigimos la rectificación inmediata del Grupo de Gobierno y el cambio de normativa de forma urgente.

La Asociación de Empresarios de Auto-taxis de Ingenio recurrirá la ordenanza que les regula

Entre otras cosas obliga a los taxistas a comprar con su dinero una emisora para que la Policía Local les controle

Ingenio, 18 de mayo de 2011 | Taxis - Transportes | Gabinete de Prensa.

La Asamblea General Extraordinaria de la Asociación de Auto-taxis de Ingenio aprobó hoy, por unanimidad, recurrir la ordenanza municipal que regula el sector en el municipio, ante los daños que la misma va a provocar.

Entre otras cuestiones, la ordenanza aprobada por socialistas, Nueva Canarias y populares, obliga a los titulares de licencias, a comprar una emisora a la Policía Local para tenerlos controlados, sin especificar qué tipo de control ni para qué.

Asimismo, se crea un ente intermunicipal que carece aún de forma y contenido, por lo que no se sabe la utilidad del mismo ni qué funciones va a tener. Este nuevo órgano, que carece de utilidad real, deberá ser costeado también por los titulares, sin que el Ayuntamiento que lo crea, ponga un solo euro. Además, nos tememos que la única intención de los concejales es la de duplicar funciones que ya están cubiertas, y subrogarse competencias que nos corresponden a los taxistas.

Otra de las medidas incomprensibles, es la obligatoriedad de cambiar de vehículo cada 10 años, algo que tampoco ocurre en ningún municipio de Gran Canarias y que afectará gravemente a la calidad de los vehículos que conforman la flota –no valdrá la pena comprar autos de alta gama si a los 10 años, aún no amortizados, debemos cambiarlos-, además de suponer un importante quebranto para casi la mitad de los propietarios, pues 42 de los 95 se verán obligados a cambiar, lo que significaría un gasto total de 800.000 euros.

Como profesionales del sector, nos parece lamentable que se adopten medidas incompresibles, como la prohibición de recoger pasajeros en el aeropuerto fuera del día que nos toca servicio en el mismo, algo que sí pueden hacer todos los taxistas de Gran Canaria. La medida se entiende menos si planteamos que gran parte de las instalaciones aeroportuarias están en el municipio de Ingenio.

Es evidente que estas situaciones ocurren por no contar con los profesionales del sector. Exigimos la rectificación inmediata del Grupo de Gobierno y el cambio de normativa de forma urgente.

-- El número de licencias se amplía hasta 27 para cubrir los servicios que demandan las cinco paradas de taxis del municipio.

Antigua (Fuerteventura), 15 de marzo de 2011 |

El alcalde de Antigua, Gustavo Berriel, esta mañana en el salón de plenos del Consistorio Municipal, hacía entrega de las seis licencias de auto-taxi a sus correspondientes propietarios que se suman a 21 taxis actualmente en funcionamiento.

“Este aumento de licencias va en consonancia con el desarrollo de la zona turística de Caleta de Fuste y el crecimiento poblacional del municipio, garantizando dar respuesta a una demanda en progresivo aumento”, señala el alcalde del municipio.

“Es destacable que esta ampliación del número de licencias de auto-taxis se realiza en consenso con las asociaciones vecinales, empresariales, comerciantes y especialmente con los representantes de la Asociación de Taxistas de Antigua”, añade Berriel.

El Servicio de Taxis en la zona turística venía presentado dificultades desde hace un año y medio cuando se iniciara la recuperación turística de Caleta de Fuste, evidenciándose una carencia del servicio los miércoles y sábados, ya que son estos los días principales de entrada y salida de turistas en el aeropuerto y por tanto de mayor demanda del servicio de transporte desde los hoteles ubicados en la zona costera del municipio.

Las seis nuevas licencias de taxi, dos de las cuales se destinan a vehículos especialmente adaptados para personas con discapacidad de carácter físico, mejoran el servicio ofrecido en las cinco paradas existentes en el municipio, tres en Caleta de Fuste, una en Nuevo Horizonte, y otra en Antigua.

Cada uno de los adjudicatarios de las nuevas licencias aporta un vehículo con categoría de turismo con cinco plazas máximo incluido el conductor, o hasta siete en el caso de taxi adaptado, sin que la antigüedad del vehículo sea superior a dos años desde la fecha de matriculación inicial.