Un grupo de aragoneses conocen el municipio

Telde (Gran Canaria), 1 de febrero de 2014 / Turismo / Gabinete de Prensa.

La Concejalía de Turismo, que dirige Pablo Rodríguez, ha recibido la mañana de este viernes, a un grupo de visitantes de 30 personas provenientes de la Casa de Canaria en Aragón que se acercaron hasta el municipio para realizar un recorrido cultural.

Oficina de Turismo

Los aragoneses acompañados por una técnico de la del municipio y por un historiador del Museo León y Castillo recorrieron los principales enclaves de la  Zona fundacional de San Juan y San Francisco, incluida la Basílica de San Juan y  la Casa de Fernando León y Castillo.

DERECHA NAVARRA Y ESPAÑOLA Y ALTERNATIVA ESPAÑOLA FIRMAN UN PACTO ELECTORAL PARA LAS PRÓXIMAS ELECCIONES GENERALES Y ELECCIONES MUNICIPALES PARCIALES EN NAVARRA DEL 20 N

Aragón, 01 de Noviembre de 2011 | Política 20N | Gabinete de Prensa

Derecha Navarra y Española y Alternativa Española han firmado un pacto electoral con la finalidad de presentarse a las próximas elecciones legislativas al Congreso Senado y municipios navarros del 20 de noviembre.

Este pacto se constituye en la base común de la defensa de los denominados “principios no negociables” y principios ideológicos que ambas formaciones comparten y que se resumen en los siguientes puntos básicos programáticos:

· Por el derecho a la vida desde la concepción hasta la muerte natural

· Por la familia acorde al orden natural fundada por hombre y mujer y base de la sociedad

· Por el derecho de los padres a decidir sobre la educación de sus hijos

· Por el bien común, contra la partitocracia y por la unidad de España.

· Control exhaustivo de la inmigración ilegal, desde un rechazo total al racismo y la xenofobia

· Eliminación de la Transitoria Cuarta de la Constitución española por ser una traición a Navarra y España.

· Eliminación de subvenciones a los sindicatos y estudio profundo sobre su futuro como ente económico-social.

· Por una profunda regeneración política, sin complejos y clara.

· Por el final de los terroristas de ETA sin negociación, aplicando la máxima pena y con el cumplimiento pleno de esta, sin aplicación posible de beneficios penitenciarios en ninguno de los casos.

· Apoyo incondicional a las víctimas del terrorismo y violencia perpetrado por ETA y su entorno.

La validez de este Pacto Electoral se circunscribe a esta finalidad electoral. Una vez finalizada la misma las partes estudiaran la continuidad o no de este pacto de colaboración y participación política común.

Las listas se conformaran bajo las siglas de Derecha Navarra y Española (DNE) y la elaboración de las mismas corresponderá a DNE. AES facilitará afiliados de su formación para la composición de tales listas. En los actos públicos y elementos de imagen de campaña aparecerán los logotipos de las dos formaciones.

Este Pacto Electoral queda abierto a todos aquellos partidos políticos que deseen sumarse al mismo siempre que se adhieran plenamente y sin condición o reserva alaguna.

Dispositivo de seguridad de la Guardia Civil en el Gran Premio de motociclismo de Aragón

El dispositivo cumple la doble finalidad de garantizar la seguridad en las pruebas deportivas y entrenamientos, así como la seguridad ciudadana y el orden público en los alrededores

Aragón, 17 de septiembre de 2010 | Seguridad | Gabinete de Prensa - Redacción.

Entre las unidades implicadas destacan la Agrupación de Tráfico, un helicóptero, la Agrupación de Reserva y Seguridad, Servicio de Información, Policía Judicial, SEPRONA, Servicio de desactivación de Explosivos, Grupo de Actividades Subacuáticas y Seguridad Ciudadana

La Guardia Civil ha establecido un dispositivo especial de seguridad con motivo del Gran Premio de motociclismo de Aragón que se celebrará en el circuito de velocidad de Motorland en Alcañiz (Teruel), en el que participan alrededor de 600 agentes.

El dispositivo global afectará tanto a las pruebas deportivas y entrenamientos, como a los alrededores, de forma que esté garantizada la seguridad ciudadana y el orden público, así como la movilidad y seguridad vial en las carreteras de acceso.

Entre otros cometidos se harán cargo de la seguridad integral del circuito, controlando los accesos y los lugares más sensibles, tanto en el interior como en el exterior del mismo.

Se pondrá especial atención en mantener libres las vías de evacuación en los puntos más peligrosos para posibles casos de emergencia.

Dispositivo de seguridad

Entre los sistemas que formarán parte del dispositivo de seguridad se encuentran:

- Control de entrada con la colaboración del personal de seguridad de la organización

- Vigilancia en las vías de acceso por las patrullas de tráfico

- Sistema de vigilancia aérea

- Vigilancia del interior del recinto por los equipos del Servicio de Información

- Equipos de reacción ante amenazas de bomba

Dentro de estos sistemas de vigilancia y prevención tendrá una especial importancia la presencia del helicóptero con captación de imágenes en tiempo real.

Unidades que participan

- Unidades de Seguridad Ciudadana

- Subsector de Tráfico

- Grupo de Reserva y Seguridad

- Unidades de Caballería

- Equipos de Policía Judicial e Información

- Un helicóptero del Servicio Aéreo con sistema de captación y transmisión de imágenes

- TEDAX

- Unidades caninas

- Equipos de Actividades Subacuáticas (GEAS)

- Patrullas de SEPRONA

- Unidad móvil satélite para captación/transmisión y conexión Intranet

Para más información, pueden ponerse en contacto con la Oficina Periférica de Comunicación (OPC) de la Guardia Civil de Teruel, tlf. 978 60 13 00.

PEÑATE ACABA LA PRIMERA ETAPA DE LA BAJA EN LA UNDÉCIMA PLAZA

La alta velocidad media de las dos especiales que componían el recorrido de la primera etapa de la Baja España Aragón ha penalizado a Pedro Peñate y su KTM 510 EXC, que han perdido una posición respecto a la prólogo del viernes. A pesar de ello, el grancanario conserva intactas sus opciones de acabar en el ‘top ten’ de la categoría de motos.

Las Palmas de Gran Canaria, 26 de julio de 2010 | Deportes | Gabinete de Prensa Local.

El recorrido de esta edición de la Baja España Aragón es mucho menos técnico de lo que se esperaba. El trazado –salvo por la primera parte de la especial número uno- es una sucesión de largas rectas salteadas de pequeños ángulos que dan pocas oportunidades a los vehículos menos potentes. Peñate escogió para esta carrera la KTM 510 EXC en vez de la máquina que montará en el Dakar 2011 ante la previsión de que zonas más técnicas y alguna trialera beneficiaran a motos más ligeras, aunque menos potentes, como la que se ha traído a la Baja. “Nos ha sorprendido un poco el recorrido. Hay momentos en los que debes cortar un poco para no romper el motor y eso, en una moto como la mía que alcanza una punta de sólo 130 km/h penaliza mucho en la clasificación”, explica el canario, que es undécimo de la categoría Open de motos.

El equipo Valsebike Canarias y su piloto esperaban poder escalar alguna plaza tras la prólogo del viernes. Las sensaciones siguen siendo las mejores, pero la falta de potencia es un escollo importante a la hora de asomar la cabeza entre los diez mejores de esta categoría. “Nunca antes había hecho casi seiscientos kilómetros en una etapa con la entereza física con que los he completado hoy. Estoy muy fresco y eso es quizá lo más positivo, que todo el programa de preparación sigue dando resultados. Estoy seguro de que mañana, al conocer ya cómo son las dos especiales, estaré mucho mejor y físicamente rendiré al máximo en la última parte de la carrera”, explica el piloto patrocinado en esta Baja España Aragón por Valsebike Motos, Centro Comercial El Muelle, Islas Canarias, Cepsa Moto, Centro Comercial Las Rotondas, Cetelem, GrupaMar, Naviera Armas, Ayuntamiento de Valsequillo, Hebo, Televisión Canaria y Carvallo Producciones.

Mañana domingo, la Baja España Aragón de 2010 bajará el telón tras la disputa de las dos mismas especiales que se han celebrado en esta primera etapa. De nuevo, una primera de 177 y la última y definitiva de 132,14 km que unido al enlace harán 573 km y, en el global de la prueba, 1.255,46 km. Con la lección ya aprendida, Peñate quiere ganar alguna posición en la general de motos, aunque para ello deberá poner en riesgo la mecánica. “Por supuesto que lo voy a intentar. Nunca me he sentido tan bien encima de la moto como ahora y si tengo que jugarme alguna rotura de motor, lo haré porque la ocasión merece la pena. Suelo tener mejor ritmo en la segunda etapa, así que saldré a por todas para darle a nuestros patrocinadores un resultado que se merecen”, advierte el piloto de Valsequillo.

Un error priva a Ramos de la quinta plaza en la etapa inaugural de la Baja

Todo iba viento en popa, pero una equivocación en un cruce que no estaba bien señalado hizo que Yeray Ramos pasara de la quinta a la novena plaza de la Baja España-Aragón dentro de la categoría de quads. El domingo tocará remontar.

Las Palmas de Gran Canaria, 26 de julio de 2010 |Motor |Gabinete de Prensa.

A veces es la mecánica, otras la condición física o la estrategia, pero cuando la suerte decide darte la espalda, estás perdido. Yeray Ramos (Kawasaki KFX450R) iba bordando su actuación en la primera etapa de la Baja España-Aragón. A pesar de lo rápido del recorrido logró ganarse un puesto cerca de los cinco mejores de la categoría de quads en el transcurso de la primera especial de 177 kilómetros. Séptimo, pero a una diferencia asumible, el día anterior habían optado por una maniobra arriesgada para tratar de ganar tiempo evitando repostar y haciendo toda la etapa entera de una tacada. “Montamos un depósito suplementario y decidimos probar. La verdad es que la estrategia resultó ser acertada porque recuperamos bastante tiempo y volvimos a meternos de lleno en la carrera de cara a esa segunda especial del día de 132 km”, apunta el grancanario.

Con ritmo y con la consigna de atacar en esa segunda mitad de la jornada muy presente, Ramos fue dejando atrás kilómetros con confianza y sin acusar el cansancio. “Iba muy bien y, según nuestros cálculos, en quinta posición de quads. Pero llegando al final, en un cruce que no estaba bien señalizado dudé y me perdí. Fui siguiendo un camino que me llevó a una carretera de asfalto y, como pude, volví al camino, pero con mucho tiempo perdido”. Quince minutos se dejó en este trance que lo aleja del objetivo de estar cerca del podio pero que no ha menoscabado la moral del equipo canario. “Son cosas que pasan y no podemos estar lamentándonos de ello. Peor fue la avería de hace dos años y al final hicimos un buen papel”, añade Yeray, que confía en remontar en la etapa del domingo, una repetición exacta del recorrido de esta primera etapa.

“Las zonas más técnicas van a estar muy complicadas porque los coches ya habrán pasado por ahí en dos ocasiones cuando nos toque a los quads. Va a haber puntos muy rotos y eso le va a dar una dureza a esta segunda etapa que quizá no la haya tenido hoy, además, la segunda etapa siempre se cobra algunos abandonos en forma de avería y debemos estar empujando en todo momento para poder escalar alguna plaza”, concluye el piloto de Salón Mercurio que, de cara a mañana, buscará algo más de velocidad punta en su Kawasaki KFX450R montando una corona algo más pequeña.

Yeray Ramos recupera dos puestos en la última etapa de la Baja España

Misión cumplida. Yeray Ramos ha conseguido remontar hasta la séptima posición de la Baja España-Aragón dentro de la categoría de quads. El piloto de Kawasaki y el equipo Team Green han clavado la estrategia para recuperar todo el tiempo posible respecto a los equipos que tenían a su alcance en la general.

Las Palmas de Gran Canaria, 26 de julio de 2010 | Motor | Gabinete de Prensa.
“Quiero felicitar al equipo porque ha hecho un trabajo perfecto”. Yeray Ramos (Kawasaki KFX450R) estaba muy satisfecho al llegar a la meta de esta edición de la prueba ‘cross country’ número uno en España. Ayer sábado, tras el tropiezo del piloto de Telde en los últimos kilómetros de la segunda especial, los ánimos estaban un poco tocados. Pero en la segunda y última etapa, Ramos ha demostrado que tiene madera de campeón y que, tras él, hay un gran equipo. “Hoy todo ha salido redondo y, tal y como preveíamos hemos podido recuperar un par de posiciones”, añadió el canario que, aún así, sabe que su lugar en esta Baja España-Aragón estaba todavía más arriba. “Podríamos haber aspirado a la quinta posición sin problemas, pero debemos estar muy orgullosos de esta séptima plaza”.

“Nos faltó un tramo más”. Alejandro Santana, el responsable de la estructura patrocinada por Salón Mercurio también cree que Yeray Ramos ha llegado bien maduro a esta carrera a pesar de haber perdido prácticamente un año de su carrera deportiva a causa de la lesión que lo mantuvo alejado del quad desde semanas antes de la edición 2009 de la Baja y hasta principios de esta misma temporada. “Volvimos a sacrificar el refuelling de después de la primera especial para ganar algunos minutos. Eso y el buen ritmo de Yeray en toda esta segunda etapa nos ha permitido alcanzar esta séptima posición. Estamos orgullosos porque como equipo y como marca hemos dado una muy buena imagen”, añade el director del equipo Team Green.

Tanto él como su piloto coinciden en que la experiencia “es un grado”, algo que se ha demostrado en la toma de decisiones, en la planificación de la carrera y en el propio rendimiento de Ramos. “El quad ha ido perfecto desde la prólogo del viernes hasta la meta de la última especial. Han sido casi 1.300 kilómetros sin un solo problema. Eso es síntoma de que estamos haciendo un buen trabajo y que a pesar de los sinsabores de otras ediciones, todas las participaciones en la Baja España Aragón han servido para algo”, añade Yeray que, aún así reconoce que se vuelve a Canarias con la duda de qué habría pasado de no haberse perdido en el final de la segunda etapa. “Perdimos alrededor de quince minutos y hoy nos hemos quedado a unos once de esa quinta posición… Pero nos vamos contentos y con la seguridad de haber dado la talla”.

PEDRO PEÑATE CULMINA SU MEJOR BAJA ESPAÑA DESDE LA OCTAVA PLAZA

El grancanario Pedro Peñate (KTM 525 EXC) ha protagonizado una gran ‘segunda vuelta’ de la Baja España Aragón, escalando de la undécima a la octava plaza absoluta en la categoría de motos. Es su mejor resultado en esta prueba y una buena forma de cargar pilas de cara a su preparación para el Dakar 2011.

Las Palmas de Gran Canaria, 26 de julio de 2010 | Motor | Gabinete de Prensa.

Ya lo advirtió nada más terminar la primera etapa: su fuerte suele llegar en la parte final de la carrera. Pedro Peñate salió a por todas en la segunda jornada de la Baja España-Aragón, repitiendo las dos mismas especiales que recorrieron el sábado con una pequeña diferencia, que el paso de los coches unas horas antes dejó los tramos muy machacados y repletos de fesh-fesh.

Este factor estuvo a punto de costarle un disgusto al piloto de Valsequillo, que tomó la salida de esta segunda etapa dispuesto a recuperar alguna posición y auparse al ‘top ten’ de la categoría de motos con su KTM 525 EXC. “La primera especial iba bastante bien. Pude recortar unos tres minutos respecto al tiempo que hice ayer, pero a pocos kilómetros del ‘refuelling’, me quedé atrapado en una zona de roderas enormes que estaban escondidas por la gran cantidad de fesh-fesh que había”. No iba a mucha velocidad pero tal y como explica Peñate, con ese polvo fino sobre esos raíles que forman las ruedas de los coches “la sensación es muy parecida a cuando llegas a una rodera con barro muy espeso. No pude evitar caer y me di un golpe en la cabeza que me dejó un poco aturdido”.

Peñate reemprendió la marcha algo tocado pero feliz de saber que ya estaba entre los nueve mejores de la categoría de motos. Con algo más de cuidado, la segunda especial de 132 kilómetros puso punto final a al criba en que se ha convertido esta Baja España-Aragón, de manera que el abandono de Joan Barreda permitió acabar al piloto de Valsebike Canarias en la octava posición. “Ha sido lo más negativo de esta edición. No ha sido una Baja al estilo raid, de resistencia física y mecánica como en el pasado. Ha sido una carrera más de velocidad, de ahí que las caídas hayan sido bastante fuertes. Esto y la baja participación son los dos aspectos negativos de este año”.

Eso en el debe. Y en el haber, a Peñate le queda “la sensación de haber mejorado en algunos puntos” en los que ha estado trabajando duro en estos últimos años y el resultado absoluto, el mejor de todas sus participaciones en la carrera aragonesa. “Estoy satisfecho por ese lado, la verdad, y me ayuda a seguir con la motivación a tope para seguir con el Campeonato de España de Enduro y con la preparación de cara al Dakar 2011”. Han patrocinado a Peñate en esta nueva aventura Valsebike Motos, Centro Comercial El Muelle, Islas Canarias, Cepsa Moto, Centro Comercial Las Rotondas, Cetelem, GrupaMar, Naviera Armas, Ayuntamiento de Valsequillo, Hebo, Televisión Canaria y Carvallo Producciones.