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miércoles, 1 de mayo de 2013

Una médico del SUC ayuda a un padre a recuperar a su bebé de una parada respiratoria mediante la teleasistencia


La pequeña fue trasladada posteriormente en una ambulancia sanitarizada al Hospital Materno Infantil


Las Palmas de GC (Canarias), 1 de mayo de 2013 / Seguridad - Urgencia / Gabinete de Prensa.

Una médico coordinadora del Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ayudó a un padre a recuperar a su bebé de ocho días de una parada respiratoria mediante la teleasistencia.

El incidente se produjo en la isla de Gran Canaria al contactar el padre del bebé con el SUC mediante una llamada al 1-1-2 e informar que la niña no respiraba. Mientras se enviaba al lugar del incidente los recursos sanitarios adecuados, la médico coordinadora del SUC le indicó al padre que colocara a la niña sobre una mesa y le hiciera respiraciones muy suaves por la nariz y la boca. A la tercera respiración realizada por el progenitor la bebé comenzó a llorar.

Cuando llegó la ambulancia sanitarizada al domicilio, la niña hizo una nueva parada respiratoria y fue recuperada de nuevo por el personal sanitario del SUC. Una vez estabilizada fue trasladada en este recurso sanitario al Hospital Materno Infantil donde quedó ingresada.

sábado, 9 de marzo de 2013

El director del SUC defiende la necesidad de conocer la biomecánica de los accidentes de tráfico para valorar correctamente a las víctimas


Faustino Redondo participó en las III Jornadas de Movilidad y Seguridad Vial en Canarias, celebradas en Adeje


Canarias (España), 9 de marzo de 2013 / Seguridad Vial  - Suc / Gabinete de Prensa.

“El análisis completo del accidente de tráfico es imprescindible para conocer las lesiones inmediatas o futuras de la víctima. No se puede valorar sólo al paciente por la apariencia externa, ya que según el tipo de colisión éste podrá tener lesiones no visibles que necesitarán una atención especializada”. Así lo manifestó Faustino Redondo, director del Servicio de Urgencias Canario en Santa Cruz de Tenerife (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, en el transcurso de las III Jornadas de Movilidad y Seguridad Vial en Canarias, organizadas por la Asociación Canarias Vial y el Ayuntamiento de Adeje. En este sentido, añadió que se debería seguir siempre la recomendación del personal sanitario en el lugar del accidente. “Rechazar un traslado puede tener consecuencias fatales”, concluyó.

En su intervención, el director del SUC realizó una extensa reflexión sobre la biomecánica de las lesiones por accidentes de tráfico, como ciencia que estudia el comportamiento de estructuras biológicas sometidas a una fuerza. Asimismo, resaltó que en una colisión ocurren simultáneamente tres impactos: el que sufre el vehículo, el del ocupante dentro del mismo y el de los órganos dentro del propio cuerpo. Este último puede producir lesiones ya sea por aceleración; desaceleración; desgarramiento y/o compresión.

La dirección, la cantidad, y el modo en que se intercambia la  energía, y cómo esta fuerza afecta al paciente son elementos a considerar  en la atención de colisiones ya sea esta contra un objeto fijo, contra un vehículo en movimiento o en casos de atropello de peatón por un vehículo. Al respecto incide también el tipo de colisión: frontal; posterior;  lateral; rotacional y/o vuelco.

Según el director del SUC, el manejo prehospitalario del accidentado es imprescindible, necesitando, en primer lugar, evaluar la escena para establecer las prioridades, controlar la situación y una evaluación rápida de las condiciones del paciente. Posteriormente se llevará a cabo la evaluación primaria al paciente (vía aérea permeable y control cervical; ventilación y respiración; circulación y control del sangrado masivo; nivel de consciencia  y exposición del paciente) y por último, la resucitación, con oxigenación; control del sangrado masivo (apósito, compresas) y reposición del volumen intravenoso.

Como medidas preventivas que incidan en una menor morbi mortalidad de los accidentes de tráfico, Faustino Redondo habló de la necesidad de invertir en infraestructuras viarias; modernización del parque automovilístico; formación vial, controles de riesgos como alcoholemia, drogas, velocidad, y contar con una completa red de helisuperficies y helipuertos.

También disertó sobre la importancia de un completo tratamiento, que empieza en el servicio de emergencias extrahospitalario, pasa por el Centro Coordinador de Emergencias y llegaría al hospital de 3º nivel, con equipos multidisciplinares. Por último, habló de la  rehabilitación del accidentado que muchas veces puede necesitar de la atención de las unidades de lesionados medulares, neurológicos agudos y de apoyo psicológico.

Este foro anual está abierto a todos los profesionales, instituciones y empresas, cuya actividad esté relacionada con el sector y tiene una clara labor formativa, contando con las ponencias de representantes de la Dirección General de Tráfico, fiscales, médicos y diversas asociaciones. La mesa redonda de esta edición versó sobre el factor humano en la Seguridad Vial.

miércoles, 1 de febrero de 2012

El Servicio de Urgencias Canario atendió una media diaria de 800 peticiones de ayuda sanitaria en 2011

Las emergencias sanitarias, es decir, situaciones de peligro inminente para la vida, aumentaron casi un 1% respecto al año anterior

Canarias, 1 de Febrero de 2012 / Servicio de Emergencia Canario / Gabinete de Prensa.

El Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, atendió durante el año 2011 una media de 800 demandas de asistencia sanitaria diarias, siendo 296.802 el total de peticiones de ayuda registradas en ese año. De éstas, las correspondientes a emergencias sanitarias, es decir, situaciones de peligro inminente para la vida de los afectados crecieron respecto al año anterior, casi un 1 %, al pasar de 111.073 a 112.065.

Además, en el año 2011, el SUC atendió a un total de 271.949 afectados que precisaron asistencia o traslado urgente, bien a través del servicio de teleasistencia, es decir, asesoramiento telefónico por parte de los médicos coordinadores del SUC presentes en las dos salas operativas del 1-1-2 del Gobierno de Canarias, con el apoyo de enfermeros coordinadores, o bien mediante la movilización de algún recurso.

En este sentido, durante el pasado año, el SUC activó en 237.570 ocasiones la red de recursos sanitarios que gestiona, integrada por ambulancias de soporte vital básico, ambulancias medicalizadas, ambulancias sanitarizadas, vehículos de asistencia médica, vehículos de coordinación sanitaria y vehículos de intervención rápida (VIR), así como helicóptero y avión medicalizado.

A este respecto, destacar que durante el ejercicio 2011 se produjo un aumento en los servicios realizados por las ambulancias medicalizadas, que sumaron 15.606, con una media de 43 activaciones diarias; los realizados por las ambulancias sanitarizadas que se elevaron a 21.518, con una media de 60 al día; y los efectuados por el avión, 681, con casi dos servicios diarios de media.

Las ambulancias medicalizadas son vehículos de soporte vital avanzado que prestan atención a pacientes en estado crítico a través de una asistencia médica cualificada, mientras que las ambulancias sanitarizadas incorporan en su dotación a un enfermero especializado en asistencia sanitaria urgente.

Por su parte, el avión medicalizado se emplea para realizar servicios con pacientes graves entre islas y, también, desde el archipiélago canario al territorio peninsular.

El destino de los afectados atendidos fue en su mayoría, con una representación porcentual sobre el total del 53,7%, los hospitales públicos, seguido, con un 23,4% los trasladados a centros de Atención Primaria. A las clínicas privadas se evacuaron el 10% de los afectados atendidos, mientras que el 12,3% restante, solicitó el alta voluntaria en el lugar del incidente tras ser atendido y valorado por el personal del Servicio de Urgencias Canario.

Actividad por territorio

En cuanto a la distribución territorial de la actividad por provincias, las demandas en Las Palmas aglutinaron el 58% de los servicios, lo que generó la atención de 161.373 personas que requerían algún tipo de asistencia sanitaria, mientras que en Santa Cruz de Tenerife la actividad alcanzo el 44%, con total de 110.576 pacientes atendidos. Asimismo, los meses de mayor actividad para el SUC fueron enero y marzo, con 28.315 y 26.641 demandas sanitarias, respectivamente, mientras que en junio y septiembre se registraron los menores datos de asistencia con 23.590 y 23.592 servicios, respectivamente.

A lo largo de 2011, el SUC dio respuesta a un total de 281.374 incidentes, es decir, los casos atendidos y que en ocasiones pueden generar más de una demanda. Del total, el 75,6% se resolvió con la movilización de algún recurso, mientras que el resto fue resuelto desde la propia sala operativa sin necesidad de activar ningún recurso.

En cuanto a la tipología de los incidentes, un 82,6% estuvo relacionado con la atención de pacientes que precisaban asistencia sanitaria urgente por casos de enfermedad común; un 14,3% por casos de accidentes de tráfico y de trabajo, entre otros, y un 3,2% fue por trasladados entre centros hospitalarios.

Por lo que se refiere a la distribución de la actividad por islas, en el año 2011 Gran Canaria fue la isla que concentró el mayor número de incidentes, al gestionar algo más de la mitad del total, lo que supuso la atención de 141.567 servicios. Le sigue Tenerife, que aglutinó casi el 36% de la actividad, con la gestión de 101.188 incidentes. En cuanto a las islas no capitalinas, Lanzarote gestionó cerca del 5% de la actividad total, seguida de Fuerteventura, con el 3,69%; La Palma, con el 3,37%; La Gomera, con el 1,24%; y El Hierro, con el 0,48%.

Transporte sanitario aéreo

Los helicópteros medicalizados del SUC fueron activados el pasado año en 804 ocasiones para emergencias sanitarias y transportes secundarios (los que se realizan entre centros hospitalarios), mientras que el avión medicalizado llevó a cabo un total de 681 traslados de pacientes entre islas o entre el Archipiélago y la Península. El mes con mayor numero de activaciones de los helicóptero fue noviembre con 86 traslados y el que menos octubre, con 53. En lo que respecta al avión, el mes de mayor actividad fue julio, con 71 activaciones, frente a enero donde se registraron 39 traslados.

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viernes, 20 de enero de 2012

El SUC participa un año más en el dispositivo sanitario de la Maratón de Gran Canaria 2012

Las Palmas de GC, 20 de enero de 2012/ Sanidad - Atletismo / Gabinete de Prensa.

Cuatro vehículos de intervención rápida (VIR), una ambulancia medicalizada, dos ambulancias sanitarizadas y otra de soporte vital básico y una moto estarán estratégicamente distribuidos a lo largo del recorrido con el fin de prestar asistencia sanitaria a los corredores que la necesiten.

Además, dos técnicos sanitarios recorrerán en bicicleta el Paseo de Las Canteras, desde La Puntilla hasta el Auditorio, provistos de botiquín y desfibrilador semiautomático

El Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, colaborará una año más con el operativo sanitario de la Maratón de Gran Canaria 2012 que se celebrará el próximo domingo 22 de enero en la capital grancanaria. Para ello, pone a disposición del evento once recursos sanitarios y personal de refuerzo en la Sala Operativa del 1-1-2, así como en el Punto Cero ubicado en el Centro Insular de Deportes desde donde se coordinarán todos los servicios de emergencias intervinientes.

En concreto, el SUC tendrá operativos entre las 8:00 y las 16:00 horas cuatro vehículos de intervención rápida (VIR), una ambulancia medicalizada, una ambulancia sanitarizada, una moto y dos bicicletas. Además, complementará este dispositivo una ambulancia sanitarizada y otra de soporte vital básico, con base en las inmediaciones del recorrido de la competición, que en caso necesario podrán ser activadas para prestar asistencia.

En este dispositivo participarán un total de 22 sanitarios del Servicio de Urgencias Canario, entre los que se encuentran dos médicos, siete enfermeros y trece profesionales más, entre gestores de recursos y técnicos sanitarios.

En cuanto a los VIR, tres de ellos dotados de un enfermero y un gestor de recursos, estarán ubicados en Alvaracaneras, en la Plaza de España y en el Parque de Santa Catalina, mientras que el cuarto, cuya dotación está formada por un médico, un enfermero y un gestor de recursos, se ubicará en la zona de Vegueta.

Por su parte, la ambulancia medicalizada permanecerá en la zona de Salida y Meta, en la Plaza de Los Derechos Humanos, mientras que la ambulancia sanitarizada estará operativa en las inmediaciones del Auditorio Alfredo Kraus.

La moto, provista de botiquín y desfibrilador externo semiautomático (DEA), recorrerá la zona de Vegueta durante el tiempo que dure la carrera.

Además, al igual que en la pasada edición y con el fin de optimizar la cobertura sanitaria en la principal zona peatonal por la que discurre esta maratón (Avenida de Las Canteras), el SUC contará con dos bicicletas en las que circularán, con un botiquín básico y un desfibrilador semiautomático (DEA), dos técnicos sanitarios conectados en todo momento con el centro de control. El primero de ellos circulará desde La Puntilla hasta Playa Chica y el segundo desde ese punto hasta el Auditorio.

Por último, el SUC ubicará un técnico sanitario en el Punto Cero de la prueba localizado en el Centro Insular de Deportes, así como un gestor de recursos en el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2, como medidas de refuerzo a este dispositivo.

Eventos previos a la Gran Maratón

Igualmente, el Servicio de Urgencias Canario (SUC) participará mañana sábado, 21 de enero, en la Carrera Solidaria Firgas del Corazón y en la Carrera Infantil, eventos previos a la Gran Maratón. Para ello, pondrá al servicio de la organización una ambulancia sanitarizada ubicada en la zona de Salida y Meta, en los horarios que dure la prueba.

viernes, 30 de diciembre de 2011

El SUC prestará por completo los servicios sanitarios de transporte urgente y no urgente en Mogán, La Aldea, Haría y La Oliva

• Este es el acuerdo al que se llegó esta mañana tras una reunión propiciada por la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias

• Cruz Roja se compromete a revisar los motivos que le han llevado a la renuncia al convenio que tenía establecido con el SUC


Las Palmas de GC, 30 de diciembre de 2011 | Sanidad - Transportes | Gabinete de Prensa.

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias ha propiciado un acuerdo entre el Servicio de Urgencias Canario (SUC) y Cruz Roja en relación a la supresión de los servicios de atención sanitaria, relacionados con el transporte urgente y no urgente, que la ONG va a llevar cabo en los municipios de Mogán y La Aldea de San Nicolás, en Gran Canaria; Haría, en Lanzarote, y La Oliva, en Fuerteventura.

Junto a la consejera de Sanidad, Brígida Mendoza, se reunieron tanto el gerente de Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC) y director territorial del SUC en la provincia de Las Palmas, Luis Cabrera, y el presidente autonómico de Cruz Roja, Alejo Trujillo, como los alcaldes de los municipios de Mogán, La Aldea de San Nicolás y Haría, Francisco González, José Miguel Rodríguez y José Torrés, respectivamente. El acuerdo al que se llegó contempla que el Servicio de Urgencias Canario cubrirá por completo, con recursos propios ya contratados, los servicios que Cruz Roja dejará de prestar, tanto en lo referido a transporte urgente como no urgente, y de la misma forma que hasta ahora.

Por su parte, Cruz Roja se comprometió tras este acuerdo a revisar los motivos que le han llevado a la renuncia al convenio establecido con el SUC.

viernes, 4 de noviembre de 2011

Expertos internacionales debaten sobre riesgo sísmico en el Seminario “Una tierra en Movimiento”

Organizado por el SUC, este encuentro reunió hoy a expertos de la Macaronesia en medidas de predicción de movimientos, evacuaciones, búsqueda de supervivientes, problemas de seguridad y asistencia sanitaria a las víctimas

Santa Cruz de Tenerife,04 de Noviembre de 2011 | Seguridad e Emergencia - SUC | Gabinete de Prensa.

Durante la mañana de hoy, en el Salón de actos de Presidencia de Gobierno de Santa Cruz de Tenerife, dio comienzo el Seminario sobre Catástrofe por riesgo sísmico “Una tierra en movimiento” que contó con la participación de la Consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Brígida Mendoza.

El Seminario está enmarcado dentro de las acciones previstas del proyecto europeo PLESCAMAC 2, que tiene como objetivos específicos la formación transnacional de equipos multidisciplinares expertos en materia de catástrofes y la adquisición de equipamientos para responder ante emergencias sanitarias colectivas.

El proyecto PLESCAMAC que lidera como jefe de fila la empresa pública del Gobierno de Canarias, Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC), que gestiona el SUC, obtuvo en el año 2010 la aprobación de la segunda fase del proyecto ya iniciado en el año 2007 denominado PLESCAMAC 2 por parte del Programa de Cooperación Transnacional Madeira-Azores-Canarias (MAC) 2007-2013, iniciativa comunitaria del Fondo Europeo de desarrollo regional en favor de la cooperación entre regiones de la Unión Europea, y con el que se pretende crear una Red de apoyo común y de cooperación en caso de catástrofe en las regiones de la Macaronesia.

Organizado por el Servicio de Urgencias Canario (SUC), organismo dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, este encuentro ha reunido en la mañana de hoy a expertos de diferentes disciplinas en riesgo sísmico y ha estado dirigido fundamentalmente a primeros intervinientes en emergencias y asistencia en catástrofes como médicos, enfermeros, bomberos, protección civil y cuerpos de seguridad que se han desplazado desde diferentes puntos del Archipiélago.

En su presentación, la consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Brígida Mendoza, apuntó que se trata de “una jornada formativa de máxima actualidad dada la situación que se está produciendo en la Isla de El Hierro en los últimos meses, que debe ser aprovechada por todos los asistentes no sólo para continuar aprendiendo cómo se trabaja en una emergencia de este tipo en otros archipiélagos de similares características al nuestro, sino para conocer mejor el origen volcánico de nuestras islas y los posibles riesgos que existan”.

En este sentido, señaló que “es muy importante que en Canarias la población tenga una cultura de la emergencia, que seamos conscientes del tipo de territorio en el que vivimos y sus posibles riesgos y saber actuar ante una emergencia de estas características con prudencia y serenidad”.

La jornada comenzó con la intervención de Dª Mercedes Feriche-Fernández Castanys, responsable del Área de Prevención y coordinadora del área de comunicación y divulgación del Instituto Andaluz de Geofísica de la Universidad de Granada, y su ponencia “Origen y medidas de predicción de los movimientos sísmicos en la Macaronesia” en la que habló de los terremotos y por qué se producen, los parámetros relacionados con el tamaño y la localización de los mismos y su peligrosidad, así como de la actividad sísmica en la Macaronesia.

A continuación intervino Carmen Romero Ruiz, Profesora Titular de la Universidad de La Laguna, especialista en Geomorfología Volcánica y erupciones históricas en Canarias, con la charla “Volcanes y terremotos históricos en Canarias” en la que centró su atención en el estudio de la actividad eruptiva y sísmica producida en las Islas Canarias desde la fecha de la conquista de las islas hasta la actualidad. Asimismo hizo un recorrido por las erupciones históricas de Canarias, completándolo con los nuevos y recientes datos existentes sobre las mismas, los rasgos generales que caracterizan a la eruptividad de este período y apuntó algunas consideraciones en torno al impacto que han supuesto estas erupciones.

A lo largo de la mañana intervinieron además los socios que comparten proyecto con el SUC por parte de Azores y Madeira. Se trata de D. Pedro Antonio Pereira Filipe Carvalho, Presidente del Servicio Regional de Protección Civil y Bomberos de Azores, que explicó las “Operaciones en la zona caliente por colapso de estructuras por movimientos sísmicos”; y de D. Pedro Manual Dias Alves Barbosa, Vicepresidente del Servicio Regional de Protección Civil y Bomberos de Madeira, que intervino con la ponencia “Problemas de seguridad en ambientes urbanos tras una catástrofe”.

Asimismo participaron expertos de otras comunidades autónomas como D. Jaime Parejo García, Bombero del SPEIS del Ayuntamiento de Sevilla, con la charla “Búsqueda de supervivientes por colapso de estructuras con unidades caninas”, en la que, además de dar a conocer su reconocido método de formación e intervención, el método ARCON, compartió los aspectos más relevantes a tener en cuenta para la coordinación de las unidades caninas con el resto de los intervinientes, con el fin de aumentar el número de supervivientes ante movimientos sísmicos.

Por último, participaron también especialistas de la Dirección General de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias, del Servicio de Urgencias Canario (SUC), de Cruz Roja Española y del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2.

martes, 12 de julio de 2011

EL TRANSPORTE DE LOS ENFERMOS NECESITADOS DE HEMODIÁLISIS CONTINÚA PRESTÁNDOSE CON TOTAL NORMALIDAD.

A pesar de la renuncia de la Asamblea de Cruz Rojal Local a continuar realizándolo.

La Aldea, 12 de julio de 2011 | SUC | Gabinete de Prensa.

El alcalde de La Aldea, José Miguel Rodríguez, afirmó que ninguno de los enfermos del municipio necesitado de tratamiento de hemodiálisis, se verá afectado en su traslado a la capital grancanaria para la aplicación del mismo.

Rodríguez aseveró el anuncio a partir del encuentro que mantuvo con el coordinador del 112 del Servicio de Urgencias Canario, Luis Cabrera, y con la responsable de coordinación del mismo SUC.

Tras la renuncia de Cruz Roja Local a continuar desempeñando el servicio de transporte, el SUC optó por traspasárselo a la empresa Aeromédica que es la que tiene adjudicado este servicio en el resto de la isla.

En los diez días que Aeromédica viene realizando el servicio, éste se ha llevado a cabo con total normalidad. No se ha producido ninguna incidencia ni anomalía que afecte a los pacientes, informó el alcalde, al que los responsables del SUC transmitieron un mensaje de “total tranquilidad” al respecto.

Helipuerto

Además del transporte de los pacientes de hemodiálisis, Rodríguez le comunicó a los responsables del SUC, la urgente necesidad de actuar sobre la helisuperficie del municipio debido al alto grado de deterioro de la misma.

El alcalde indicó que ésta es la única vía de evacuación que tiene el municipio en caso de urgencias y, desde hace algún tiempo, el colectivo de pilotos de helicópteros viene denunciando el grado de inseguridad que tiene la infraestructura aldeana.

Por su parte, los responsables del SUC informaron que existe un proyecto de actuación urgente para su rehabilitación, financiado conjuntamente por la Dirección General de Costas y el Gobierno de Canarias. Ha sido el cambio de Gobierno lo que ha demorado su ejecución, según los responsables.

En este sentido, Rodríguez declaró que mantendrá esta misma semana un encuentro con el director de Costas y solicitará otro con el consejero de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Canarias para desbloquear la situación de manera urgente.