IBERIA EXPRESS AUMENTA SU OFERTA EN GRAN CANARIA Y OPERARÁ 42 FRECUENCIAS SEMANALES ESTE INVIERNO

• La oferta del Grupo Iberia en la isla crece un 16% respecto a los datos de la temporada pasada

• Todas las tarifas a la isla se han rebajado llegando a descuentos de hasta el 50% respecto a 2014

• Iberia Express será el operador del Grupo Iberia para todo el mercado canario desde Madrid

Las Palmas de Gran Canaria (Canarias), 8 de octubre de 2015 / Transportes Aéreos / Gabinete de Prensa.

La oferta del Grupo Iberia en Gran Canaria crece un 16% este invierno, respecto a los datos de la temporada pasada. A partir de noviembre y durante toda la temporada invernal, Iberia Express será el operador del Grupo Iberia para todo el mercado canario desde Madrid e implementará una nueva estrategia de precios para competir con otras low cost, manteniendo el mismo estándar de calidad y servicios de Iberia.

En este escenario, Iberia Express operará 42 frecuencias semanales a Gran Canaria (seis vuelos diarios por sentido), frente a las 19 frecuencias de la temporada de invierno de 2014 operadas por Iberia Express y las 35 por el grupo en su conjunto.

Además de este incremento en los vuelos a Madrid, la aerolínea low coste del Grupo Iberia ofrece este invierno, también desde la isla, la ruta a Londres (Heathrow), con una frecuencia diaria.

En sintonía con esta etapa de crecimiento, destaca la buena acogida que ha tenido la ruta Gran Canaria-Madrid durante los meses de julio y agosto. El número de pasajeros transportados por Iberia Express creció un 14,4% durante este periodo, respecto a las mismas fechas de 2014.

La amplia variedad de frecuencias, durante la nueva temporada de invierno, permite a la aerolínea ofrecer horarios que se adaptan a las necesidades de todo tipo de pasajeros: viajeros de negocios o turistas. La variedad de horarios favorece, además, las conexiones con el resto de destinos nacionales e internacionales de Iberia Express y de todo el Grupo Iberia.

Trayecto	Hora salida	Días	Trayecto	Hora salida	Días
G. Canaria-Madrid	6:40 h.	L,M,X,J,V,S,D	Madrid-G. Canaria	8:45 h.	L,M,X,J,V,S,D
	7:20 h.	L,M,X,J,V,S,D		11:15 h.	L,M,X,J,V,S,D
	11:10 h.	L,M,X,J,V,S,D		12:35 h.	L,M,X,J,V,S,D
	15:00 h.	L,M,X,J,V,S,D		14:00 h.	L,M,X,J,V,S,D
	16:30 h.	L,M,X,J,V,S,D		16:00 h.	L,M,X,J,V,S,D
	18:30 h.	L,M,X,J,V,S,D		21:30 h.	L,M,X,J,V,S,D
G.Canaria-Londres	13:45 h.	L,M,X,J,V,S,D	Londres-G.Canaria	19:00 h.	L,M,X,J,V,S,D

Todas las tarifas a Gran Canaria se han rebajado llegando a descuentos de hasta el 50% respecto al 2014, con el objetivo de ofrecer un producto más competitivo a todos los pasajeros isleños. Los billetes ya están a la venta con precios desde 39 euros por trayecto (27 euros para residentes), siempre que se compre ida y vuelta, en iberiaexpress.com, iberia.com y el resto de canales de venta del Grupo Iberia.

Iberia Express, filial de Iberia, opera rutas de corto y medio radio y aporta tráfico directo, además de alimentar la red de largo radio de Iberia. Es miembro de oneworld, una alianza de quince compañías aéreas que ofrece a sus pasajeros 14.000 vuelos diarios a cerca de 1.000 aeropuertos de 150 países. En 2014, Iberia Express ha sido la aerolínea low cost más puntual del mundo, posición que ha revalidado durante los meses de julio, agosto y septiembre de este año, según los informes de la consultora FlightStats.

La compañía Ryanair abrirá cuatro nuevas rutas con Gran Canaria a partir del 24 de octubre

• La aerolínea anunció la noticia a través del manager de ventas y marketing para España y Portugal, José Espartero, durante su intervención en el Simposio grancanario de innovación turística

Las Palmas de Gran Canaria (Canarias), 3 de octubre de 2015 / Transportes aéreos / Gabinete de Prensa.

La compañía aérea Ryanair dispondrá, a partir del 24 de octubre, de cuatro nuevas rutas que conectarán Gran Canaria con Cracovia, en Polonia, Bolonia, en Italia, y Badén-Baden y Colonia, en Alemania, según anunció el manager de ventas y marketing para España y Portugal de Ryanair, José Espartero, durante el Simposio grancanario de innovación turística.

Este simposio ha sido organizado por el Patronato de Turismo de Gran Canaria con motivo del 40 aniversario de la institución y reunió a más de 200 personas entre trabajadores del sector turístico, empresarios y estudiantes. El evento contó con la colaboración de Escoex, International Business School.

El acto fue inaugurado por la presidenta del Patronato de Turismo de Gran Canaria, Inés Jiménez, que destacó la importancia de realizar este tipo del eventos “para contribuir a la formación de las futuras generaciones del personal turístico, que será la cara de nuestro destino en pocos años”.

En su intervención, la manager de ventas y marketing del portal de internet Tripadvisor, Leire González, destacó a Gran Canaria como “un destino que recibe una valoración de 4,20 puntos sobre 5, lo que supone un magnífico resultado que sitúa a la isla por encima de la media”.

El director y responsable de Innovación en  Inteligencia Turística de Vivential Value, Rafael González. Su conferencia analizó la actual situación del turismo colaborativo, conocido internacionalmente como “peer to peer” (P2P) que traducido al español significaría “de igual a igual”.

Esta nueva tendencia P2P agrupa a los alojamientos que son arrendados por particulares a turistas, a través de portales específicos en internet. Rafael González fue rotundo en su charla: “Estas alternativas aportan valor a Gran Canaria como destino, ya que ofrecen un modelo distinto de alojamiento, sin embargo este tipo de ofertas deben empezar a ser reguladas por la ley”.

El director del turoperador TUI para las Islas Canarias, Portugal y Cabo Verde, Oscar Palacios, felicitó a Gran Canaria por ser “el destino con mejor índice de repetición de visitantes en el mercado alemán”. Aunque señaló que “para subir el número de personas que llegan a la isla, hay que conseguir incrementar las recomendaciones que los turistas realizan a sus conocidos y familiares al regresar de sus vacaciones”.

El simposio concluyó con una mesa redonda en la que el público pudo interactuar con los ponentes. Del debate se extrajeron varias conclusiones, entre las que destacó la idea de “aprovechar al máximo las herramientas que proporciona internet y las redes sociales, para conocer los gustos específicos de cada clientes y adaptar la oferta del destino a esas premisas” concluyó Inés Jiménez para cerrar el acto.

Gran Canaria amplía sus conexiones aéreas con Dinamarca, Noruega y Polonia

• La aerolínea escandinava SAS abrirá la próxima temporada de invierno dos nuevas rutas desde las ciudades de Copenhague y Bergen, con cuatro frecuencias semanales, mientras que Norwegian Air Shuttle operará a partir de octubre un nuevo vuelo regular a la semama desde Varsovia

Las Palmas de Gran Canaria (Canarias), 27 de mayo de 2014 / Turismo - Transportes aéreos / Gabinete de Prensa.

La isla de Gran Canaria contará a partir del próximo mes de octubre con nuevas conexiones aéreas directas con Dinamarca, Noruega y Polonia, lo que permitirá incrementar la llegada de turistas desde el mercado nórdico y los países del Este de Europa durante la temporada alta.

La aerolínea escandinava SAS será la encargada de operar las nuevas rutas –con cuatro vuelos directos semanales- desde las ciudades de Copenhague (Dinamarca) y Bergen (Noruega), que se unen a las ya existentes desde Oslo y Estocolmo.

“La apertura de estas nuevas rutas de SAS, que está trabajando para simplificar su política de equipajes, abre nuevas posibilidades para seguir incrementando el número de turistas nórdicos y beneficiará sobre todo a grupos deportivos y a los turistas que visitan la isla para practicar golf, deportes náuticos o cicloturismo”, ha explicado el consejero insular de Turismo, Melchor Camón.

Por otra parte, la nueva ruta con el aeropuerto Frederic Chopin de Varsovia será operada a partir del próximo 28 de octubre por la compañía Norwegian –que cuenta con base en Gran Canaria- con un nuevo vuelo regular todos los martes.

Las conexiones entre Gran Canaria y Polonia también se han reforzado de cara a la presente temporada de verano con cinco vuelos directos semanales desde los aeropuertos de Varsovia, Katowice, Poznan, lo que supondrá un incremento cercano al 15% en número de plazas aéreas respecto al verano anterior.

Hay que recordar que Polonia es un mercado emergente de enorme potencial como consecuencia de un crecimiento económico sostenido –estimado en el 2,5% en 2014- y una tasa de desempleo que ronda el 12%, lo que ha convertido a este país en el 16º emisor de turistas hacia España.

Según Melchor Camón, “Polonia es un mercado muy atractivo para Gran Canaria por su potencial de crecimiento durante los próximos años y su elevado nivel de gasto. 

Además se trata de un turista joven que viaja fundamentalmente durante los meses de verano (en torno al 83%), lo que favorece la diversificación de nuestros mercados turísticos y contribuye a incrementar los niveles de ocupación durante la temporada baja en la Isla”.

35.000 turistas polacos en 2013

La isla de Gran Canaria recibió en 2013 un total de 34.742 turistas polacos de los 575.000 que visitaron España, según datos de la Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera (Frontur). Dentro del Archipiélago, que registró cerca de 180.000 visitantes procedentes de Polinia el pasado año, la Isla acapara casi el 21% de la cuota total de mercado.

Según datos de la Encuesta de Gasto Turístico del Ministerio de Industria, Energía y Turismo (Egatur), el turista polaco es el tercero en gasto medio diario, con 111 euros, 

sólo por detrás de los rusos (138 euros) y nórdicos (122 euros), y por delante de alemanes (101 euros) y británicos (96 euros). 

Vueling, integra la ruta Lanzarote – Málaga durante el periodo de Semana Santa.

Lanzarote (Canarias), 8 de abril de 2014 / Transportes aéreos / Gabinete de Prensa.

La Asociación de Agencias de Viajes de Lanzarote, integrada en AETUR, acoge como muy positiva la apuesta  que la compañía aérea  Vueling hace por Lanzarote, al integrar la ruta Lanzarote – Málaga durante el periodo de Semana Santa.

Vueling unirá ambos aeropuertos el día 12 de abril, y los días 16 y 19 del mismo mes.

Desde la Asociación de Agencias de Viajes esperamos que este tipo de apuestas por el destino “Lanzarote” sirva  también a otras compañías  para incentivar el mercado peninsular a nuestra isla desde diferentes destinos nacionales.

BARCELÓ VIAJES PRESENTA SU AEROLÍNEA, EVELOP, CON LAS ISLAS CANARIAS COMO DESTINO ESTRATÉGICO

·         Una compañía aérea que se integra en Barceló Viajes para otorgar mayor independencia a los touroperadores del Grupo

·         Opera seis rutas europeas para unir en vuelo directo los países nórdicos con los aeropuertos  de Tenerife Sur y Gran Canaria y siete rutas nacionales con el Archipiélago como destino

Santa Cruz de Tenerife (Canarias), 9 de enero de 2014 / Transportes Aéreos - Turismo / José Antonio Cabrera - ASSOPRESS.

Barceló Viajes ha presentado ayer en la mañana en el Hotel Barceló Contemporáneo de Tenerife, EVELOP, la nueva línea aérea del grupo turístico, que tiene las Islas Canarias como uno de sus puntos estratégicos. EVELOP nace para otorgar autonomía a los touroperadores del Grupo Barceló Viajes, disminuyendo la dependencia de otros proveedores aéreos. Asimismo, presta también servicios a otras mayoristas, especialmente, del mercado escandinavo. La nueva compañía confía en el potencial de las Islas Canarias como destino de vacaciones, operando trece rutas -seis europeas y siete nacionales- que aterrizan en el Archipiélago canario.

Barceló Viajes da así un paso más en la consolidación de un gran grupo turístico verticalmente integrado. EVELOP  permite al Grupo operar con sus propios aviones los paquetes vacacionales de sus mayoristas, otorgándoles mayor independencia. Adicionalmente, EVELOP ofrece plazas a otras marcas de touroperación, especialmente del mercado escandinavo.

En la presentación de esta mañana se ha puesto de manifiesto la firme apuesta de Barceló Viajes por el mercado canario como destino de vacaciones. Así, a través de su nueva aerolínea,  pone a disposición de los touroperadores un importante volumen de vuelos semanales a las Islas Afortunadas desde Noruega, Finlandia y Suecia, así como desde cuatro ciudades españolas. Por otro lado, la compañía cuenta con bases de operaciones en Gran Canaria y Tenerife Sur.

A la presentación ha asistido el presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Enrique Alonso Rodríguez, que ha valorado la apuesta de Barceló Viajes por Tenerife y ha recordado que el grupo Barceló está creando empleo en la Isla a través de tres vértices: su central de reservas, nuevas explotaciones hoteleras que apuestan por el turismo de ciudad, como es el caso del Hotel Contemporáneo, y la nueva aerolínea del grupo turístico, “que permitirá mejorar nuestra conectividad con la Península y con el mercado nórdico, de gran potencial para nosotros”, ha subrayado el presidente del Cabildo.

También ha acudido el viceconsejero de Turismo del Gobierno de Canarias, Ricardo Fernández de la Puente Armas, quien ha mostrado su "satisfacción" por la apuesta de este nuevo operador por las Islas Canarias que, según ha destacado, "mejorará la conectividad y será importante para la recuperación del turismo nacional en Canarias".

El director de EVELOP, Emeterio Lorente, ha agradecido a las autoridades canarias el recibimiento que han brindado a la marca y su apoyo para convertir el mercado canario en una de las palancas “donde se apoya la estrategia comercial de la compañía”. Asimismo, Lorente, ha comentado: “nuestro nuevo proyecto empresarial, que viene avalado por uno de los principales grupo turísticos nacionales, nace con la vocación de ofrecer servicios aéreos en los que la calidad en la atención  al cliente se convierte en nuestra máxima. Para ello contamos con una de las flotas más modernas y con un equipo de profesionales con amplia experiencia”.

Por su parte, el director de comunicación de la aerolínea, Ricardo Fernández, ha centrado su intervención en explicar el posicionamiento e imagen de marca de la nueva compañía. “Con nuestro nombre, EVELOP, queremos transmitir evolución, modernidad y vanguardia. Hemos convertido la expresión “Op!” en el distintivo de nuestros aviones porque sugiere agilidad, dinamismo y frescura”.  

La Península y los Países Nórdicos, más cerca de Canarias

La compañía aérea de Barceló Viajes opera con las Islas Canarias siete rutas nacionales. Así, une, con dos vuelos semanales, Lanzarote desde los aeropuertos de Zaragoza, Barcelona y Bilbao; Tenerife Sur desde Zaragoza, Barcelona y Valencia; y  Gran Canaria desde Mahón y Valencia.      

En rutas europeas, EVELOP acerca los países nórdicos al Archipiélago, operando seis vuelos semanales a Gran Canaria desde Suecia  (aeropuertos de Borlange y Jönkoping), dos desde Noruega (Kristiansand) y dos desde Finlandia (Turku), estas dos últimas rutas con destino también Tenerife Sur.

Junto a las Islas Canarias, EVELOP fija Caribe como otro destino estratégico para sus vuelos. Así, la compañía opera desde el pasado verano vuelos directos semanales desde Madrid a Punta Cana, Cancún y La Habana. 

Flota

EVELOP cuenta con una flota compuesta por tres aviones propios, un Airbus 330 de larga distancia para vuelos al Caribe,  capaz de transportar hasta 388 pasajeros, y dos Airbus 320 para medias distancias con una capacidad para 180 pasajeros. Aeronaves con una antigüedad media de no más de cuatro años que consumen un 37% menos de combustible en media distancia y un 43% en larga. Cumplen, además, con estrictos estándares internacionales que garantizan un menor impacto acústico. Esto convierte a la flota de EVELOP en una de las más eficientes y sostenibles del mercado.

              

Equipo humano

Profesionales con amplia experiencia conforman el equipo humano de la nueva aerolínea, pilotada por Emeterio Lorente como director general, con más de 25 años vinculado al sector aéreo y turístico. 39 pilotos, 117 auxiliares, 66 técnicos y administrativos y 13 directivos. Todos ellos volcados en ofrecer un servicio de alta calidad a los clientes. Bajo la filosofía “mientras estés en nuestros aviones estás de vacaciones” este equipo está orientado a convertir el vuelo en parte de las vacaciones, haciendo que el viajero lo sienta como una experiencia más de ocio dentro del viaje.      

Sobre la división aérea del Grupo Barceló Viajes

EVELOP es la marca heredera de la compañía Orbest integrada en la División Aérea del Grupo Barceló Viajes, que cuenta también con el Bróker Aéreo ByPlane. Este último ofrece servicios de intermediación entre agentes turísticos y compañías aéreas de todo el mundo. ByPlane gestiona la contratación de vuelos privados en aviones de última generación así como el alquiler de aviones para todo tipo de colectivos, grupos de empresas, equipos deportivos o viajes de incentivos.

Sobre Barceló Viajes

Barceló Viajes es la marca del Grupo Barceló especializada en viajes, ocio y vacaciones, con más de 650 puntos de venta en España y Portugal que dan servicio a  un millón y medio de viajeros. Barceló Viajes incluye también las marcas PlanB!, los touroperadores laCuartaIsla, Quelónea, Jolidey, LePlan, LeSkiy Jotelclick así como la aerolínea Evelop y el bróker aéreo By Plane.

Barceló Viajes se integra en una de las marcas turísticas más reconocidas: Grupo Barceló. Una gran firma internacional  con mucho mundo recorrido que tiene  más de 140 hoteles en 17 países.

AIR EUROPA FIRMA UN ACUERDO DE CÓDIGO COMPARTIDO CON BINTER CANARIAS

Los residentes de las islas serán los principales beneficiarios, al mejorar las conexiones y precios con la Península.

Canarias (España), 28 de diciembre de 2013 / Transportes Aéreos / José Antonio Cabrera. ASSOPRESS. 
                       
Las aerolíneas Air Europa y Binter Canarias han firmado un acuerdo de código compartido que permitirá ofrecer a sus clientes una mejor oferta en precios en las conexiones con la Península Ibérica, además de una mejor atención y servicio. El acuerdo engloba las rutas interinsulares y la conexión internacional con Dakar de la empresa aérea canaria.

Los mayores beneficiados de este acercamiento entre ambas compañías serán los residentes de islas no capitalinas, como La Palma, El Hierro o La Gomera, ya que permitirá una mejora de las conexiones y precios en sus desplazamientos la Península, gracias al esfuerzo de estas aerolíneas.

Al mismo tiempo, se reforzará la posición del Archipiélago Canario como escala en vuelos internacionales ya que el actual vuelo de Binter tendrá conexión con los vuelos de Air Europa hacia Madrid, pudiendo ofrecer a los pasajeros de la aerolínea canaria en este destino africano mayor número de conexiones, no sólo con la Península, sino también con la red de vuelos de Air Europa hacia otros aeropuertos internacionales.

Los billetes con código compartido entre Binter y Air Europa han empezado a comercializarse esta semana, a través de los distintos canales de venta de ambas aerolíneas.

Air Europa es la compañía aérea del grupo Globalia, el primer conglomerado turístico español. Cuenta con una moderna flota de 44 aeronaves y una amplia red de destinos en España, Europa, América y El Caribe. Ha sido distinguida por la ONG medioambiental alemana Atmosfair como la compañía más eficiente del mundo en vuelos de corta y media distancia.

BinterCanarias ofrece conexiones aéreas con todos los aeropuertos de las siete Islas Canarias, ofreciendo una media de 130 vuelos interinsulares al día. Además, desde el año 2005 opera rutas internacionales, de forma que en la actualidad ofrece vuelos a nueve aeropuertos extranjeros, 7 en África Occidental –Marrakech, Casablanca, Agadir, El Aaiún, Dakar, Banjul y Praia- y 2 en Portugal –Lisboa y Madeira-.

Hacer cola para coger asiento es lo que más molesta a los pasajeros de avión

Estas son las diez cosas que más incordian al viajero, según el buscador de vuelos Jetcost

Madrid (España), 09 de diciembre de 2013 /Transportes aéreos / ENRIQUE SANCHO

Hubo un tiempo en que viajar en avión era un placer. Todo estaba organizado, las azafatas en tierra y en el avión eran amables, el servicio impecable y los asientos cómodos. La revolución “low cost” permitió que ahora pueda volar una gran mayoría de gente a precios casi ridículos, llegar y salir desde ciudades secundarias en vuelos directos y perder menos tiempo en los aeropuertos.

Naturalmente todo eso ha sido a cambio de que el pasajero haga parte del trabajo que antes le hacían, que limite al máximo su equipaje, que el vuelo sea más incómodo y... que en muchos casos las azafatas (y azafatos) hayan perdido su sonrisa radiante.

El avanzado buscador de vuelos baratos Jetcost acaba de hacer una amplia encuesta entre sus usuarios en varios países, consultando sobre las preferencias de los pasajeros y especialmente sobre las cosas que más le molestan a la hora de viajar. Curiosamente, el primer lugar entre las cosas molestas está el tener que hacer cola de pie frente al mostrador de embarque para entrar de los primeros y elegir el asiento deseado. La mayor parte de las compañías de bajo coste no asignan asiento porque creen que así el embarque se hace más rápido y su tiempo de "aparcamiento" en el aeropuerto (que es muy caro) es más corto. También han ideado que quien quiera embarcar antes o tener un asiento concreto pague por ello un suplemento. Las colas tienen una duración entre media y una hora, si las cosas van bien. Muchas veces se está más tiempo en la cola que volando. No es extraño que a los pasajeros les irrite.

La segunda cosa que más molesta es tener que reacondicionar la maleta en medio de la sala de embarque y con todo el mundo mirando, porque excede el peso o las rígidas medidas que se indican. Aunque en algunos aeropuerto se han acondicionado pequeños espacios con privacidad y mesas pare realizar estas tareas, en la mayoría de los casos hay que hacerlo en el suelo junto al mostrador de embarque. Se dan casos, que algunas compañías prohíben sin mucho fundamento, que se pide ayuda a otros compañeros de vuelos, incluso desconocidos, para que transporten algunas ropas o enseres en otras maletas más holgadas.

Hay varias cosas más que molestan a los pasajeros antes de llegar a embarcar en el avión, según revela la encuesta de Jetcost, como tener que imprimir en casa la tarjeta de embarque, cubrir todos los pasos de la reserva y decir no a muchas cosas propuestas: reserva de hotel, de coche, facturar más maletas, ampliar el tiempo de estancia... pero el tercer lugar entre las cosas negativas del viaje está a bordo del avión y es la inclinación de los respaldos. Sorprendentemente no se trata de que algunos respaldos no se puedan inclinar para ir más cómodo o echar una cabezada, sino justo lo contrario. Una de las cosas más molestas del pasajero de avión es que el vecino de delante recline su respaldo, agobiando el poco espacio que había. No se sabe si es por esa razón que algunas compañías no permiten esa opción.

La falta de espacio también se hace sentir durante el vuelo y a muchos viajeros les irrita especialmente que sus vecinos de asiento ocupen totalmente los reposabrazos durante todo el vuelo, por no hablar de aquellos que tienen la mala suerte de coincidir con un obeso que rebasa con creces el asiento asignado o que tiene que abrir desmesuradamente las piernas.

Hay más cosas incómodas para el viajero, los males no acaban al llegar a destino. También molesta especialmente al final del viaje la gente que arrima los carritos portaequipajes a la cinta de las maletas, o se arriman amontonan ellos mismos, impidiendo acceder a ellas.

En fin, como conclusión, lo dicho: viajar era un placer, ahora en muchos casos se ha convertido en una tortura. Barata..., eso sí.

Las cosas que más molestan al pasajero de avión, según Jetcost:
1.- Hacer largas colas frente al mostrador de embarque
2.- Tener que reorganizar la maleta en medio de la gente
3.- El respaldo reclinable del pasajero de delante
4.- Los vecinos que ocupan totalmente el reposabrazos
5.- Los pasajeros que se amontonan junto a la cinta de equipajes
6.- Realizar la facturación on-line e imprimir la tarjeta de embarque en casa
7.- Amontonarse en los pasillos del avión y empujar tras el aterrizaje
8.- Los interminables avisos de megafonía a bordo, sobre todo para ventas
9.- Los niños llorones y las charlas en tono elevado
10.- Las llamadas compulsivas de la mitad del pasaje: ¡Ya he aterrizado!

Una próxima encuesta de Jetcost analizará lo que más molesta a los tripulantes y auxiliares de sus pasajeros.
Sobre Jetcost:Jetcost es un buscador de precios baratos de vuelos, hoteles y alquiler de coches. Esto quiere decir que se comparan los precios ofrecidos por las más de 250 agencias de viajes y líneas aéreas para encontrar los mejores precios para cada viaje. Una vez has decidido en Jetcost qué viaje deseas hacer, sólo tienes que hacer clic en el precio que mejor te convenga y en ese momento serás redirigido a la página de la agencia de viajes o compañía en la cual realizarás la reserva de tu vuelo, hotel o alquiler de coches.

Darias: “Bravo no ha defendido a Gran Canaria ante los atropellos del PP con las tasas aéreas”

“Bravo es corresponsable de la pérdida de viajeros en el aeropuerto de Gran Canaria, por la nefasta política del PP con la supresión de la bonificación a las tasas aéreas”, afirma la portavoz socialista en el Cabildo de Gran Canaria, Carolina Darias

“Bravo ahora reconoce que el Gobierno de España se equivocó y a ¿quién le pedimos responsabilidades por este error y por las pérdidas sufridas? Al Gobierno de España, por supuesto; al Ministro Soria, sin duda, pero también al Presidente del Cabildo de Gran Canaria, por haber guardado silencio y no haber defendido a nuestra isla ante el atropello del PP”, concluyó

Las Palmas de GC (Canarias), 16 de octubre de 2013 / Transportes aéreos - Políticas - PSOE / Gabinete de Prensa.

“Bravo es corresponsable de la pérdida de viajeros en el aeropuerto de Gran Canaria, por la nefasta política del PP con la supresión de la bonificación a las tasas aéreas”, asevera la portavoz socialista en el Cabildo de Gran Canaria, Carolina Darias, quien recuerda que Bravo “lleva negando, pleno tras pleno, durante estos dos años de mandato, la efectividad de las bonificaciones a las tasas aéreas y salvándole la cara al Ministro Soria ante el machaque a Canarias y a Gran Canaria. Ante eso, ha bajado la cabeza y ha mirado para otro lado. ¿Qué ha hecho el Presidente del Cabildo de Gran Canaria por este asunto? Nada”.

Carolina Darias recuerda que José Manuel Soria llegó a afirmar públicamente que “no hay ni un solo factor que pueda atribuir una relación causa-efecto entre esas tasas más reducidas y el incremento de turistas que afortunadamente hemos tenido en Canarias a lo largo del año 2011. Todos los estudios apuntan a que ese incremento se ha debido a la mejora en la economía alemana, en segundo lugar, a la llegada de turismo británico, y en tercer lugar, a desvíos de turistas por parte de los operadores…”. Recuerda también que José Miguel Bravo de Laguna afirmó el 31 de enero de 2012 que la suspensión de las bonificaciones aéreas “no tendrá una incidencia excesiva”.

Los datos demuestran que, una vez eliminadas las bonificaciones y negarse a bajar las tasas, en 2012 se perdieron 3 millones de viajeros en los aeropuertos de Canarias. “Dos años después de negar el efecto positivo que tuvo la política de bonificaciones aéreas puesta en marcha por el Gobierno socialista, el PP reconoce que ha actuado mal y que ha causado importantes perjuicios en la llegada de viajeros a nuestros aeropuertos, especialmente a Canarias”, critica Darias.

“Incluso con estos datos José Manuel Soria y Bravo de Laguna seguían negando el efecto perjudicial. Ha tenido que venir la crisis de viajeros de la T4 de Barajas y las presiones de la Comunidad Autónoma de Madrid para que, de repente, vieran la luz y hayan decidido poner de nuevo la bonificación a las tasas aéreas”, aseveró.

Darias considera que es “evidente” que sí había una relación causa-efecto, y que, “claramente, la política del PP nos ha llevado a una pérdida de viajeros que Canarias no se puede permitir el lujo de perder”.

“Ahora Bravo reconoce que el Gobierno de España se equivocó y a ¿quién le pedimos responsabilidades por este error y por las pérdidas sufridas? Al Gobierno de España, por supuesto; al Ministro Soria, sin duda, pero también al Presidente del Cabildo de Gran Canaria, por haber guardado silencio y no haber defendido a nuestra isla ante el atropello del PP”, concluyó Darias.

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EL PP RECTIFICA.MP3 466 kb   Reproducir   Descargar

CANARIAS HA PERDIDO 3 MILLONES VIAJEROS.MP3 367 kb   Reproducir   Descargar

LOS SOCIALISTAS HEMOS PEDIDO A bRAVO QUE DEFIENDA A GC.MP3 552 kb   Reproducir   Descargar

Los aeropuertos canarios registraron 1.561.148 pasajeros internacionales en septiembre, un aumento del 4,3% respecto al mismo mes de 2012

La cifra total de pasajeros que utilizaron los aeropuertos del archipiélago fue de 2.544.726

Canarias (España), 8 de septiembre de 2013 / Transportes Aéreos - Aena / Gabinete de Prensa.

Los ocho aeropuertos canarios registraron el pasado mes de septiembre 2.544.726 pasajeros, de los que 2.517.426 utilizaron vuelos comerciales. Durante este mes, los aeropuertos del archipiélago que registraron un mayor porcentaje de crecimiento de pasajeros fueron La Gomera, con un 59,5% (2.148), Lanzarote, con un 1,8% (452.314), Gran Canaria, con un 1,2 % (719.841) y Tenerife Sur, con un 0,1% (628.238).

De la cifra total de pasajeros, 1.561.148 fue tráfico internacional, lo que refleja una subida del 4,3% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El mayor incremento porcentual en número de pasajeros internacionales lo tuvo el Aeropuerto de Lanzarote, con un 7,7%, llegando hasta los 306.975. Le siguen Gran Canaria, con 398.586 (7,3%), y Tenerife Sur, con 561.775 (3,9%).

Del total del pasaje internacional, 1.439.116 correspondieron a viajeros de la Unión Europea y 122.032 a paises que no pertenecen a la UE. El resto de los pasajeros registrados, 956.278, procedían de destinos nacionales.

En lo que respecta al número de operaciones, los aeropuertos canarios registraron 22.914, de las que 9.448 fueron internacionales, un 3,6% más que en septiembre de 2012. El aeropuerto que más aumentó en vuelos internacionales fue el de Lanzarote, con 1.761 vuelos (9,2%), seguido de Gran Canaria, con 2.759 (5,6%), Tenerife Norte, con 48 (4,3%), y Tenerife Sur, con 3.204 (3,7%).

Acumulado de enero a septiembre

En los nueve primeros meses del año, los aeropuertos canarios contabilizaron un total de 23.666.972 pasajeros, de los que 8.257.861 correspondieron a vuelos nacionales y 15.031.292 a internacionales. Del total, 17.194.826 fueron regulares y 6.091.388, chárter.

Las operaciones registradas en este periodo asciendieron a 216.953 y el tráfico de mercancías superó las 29.000 toneladas.