Un fin de semana muy especial en la sede del Mercasosa Rally Team

Con motivo de la disputa del slalom que se va a celebrar el próximo 6 de junio en Puerto del Rosario, la sede del Mercasosa Rally Team va a ser punto de encuentro de equipos, asistencias y público en general. Por ello, con la colaboración de DISA, además de exponerse el Ford Fiesta R5 y el MitsubishiLancer Evo IX de Gustavo Sosa, habrá a disposición de los aficionados un simulador muy especial.

Puerto del Rosario (Fuerteventura - Canarias), 28 de mayo de 2015 / Circuitos de Tierra / Gabinete de Prensa.

Los próximos 5 y 6 de junio la Escudería Maxo Sport celebra la segunda edición del Slalom Naviera Armas-Concejalía de Deportes del Ayuntamiento Puerto del Rosario. Una prueba valedera para el Campeonato de Circuitos de Tierra de Fuerteventura y que la empresa Mercasosa va a apoyar de forma activa. Sus renovadas y ampliadas instalaciones que tiene en este municipio van a ser el epicentro de buena parte de la actividad durante esa jornada, ya que además de tener lugar allí la entrega de trofeos final, las asistencias de los equipos tendrán su base en este recinto que, además, también es sede del Mercasosa Rally Team.

Por ello, aprovechando esa ‘visita’, la empresa Mercasosa ha querido organizar algo muy especial para esas dos jornadas. Tanto el viernes como el sábado se van a exponer las dos unidades con las que su piloto, Gustavo Sosa, está compitiendo esta temporada en Canarias: el Mitsubishi Lancer Evo IX ‘Proto’ y el novedoso Ford Fiesta R5 único en las islas.

Junto al camión del equipo, el principal patrocinador del proyecto deportivo 2015, DISA, va a desplazar a Fuerteventura el simulador de PRS Professional Driving Simulator. Como novedad, quienes quieran ponerse a sus mandos podrán conducir o bien el Ford Fiesta R5 o el Mitsubishi Lancer Evo IX del Mercasosa Rally Team y DISA para disfrutar de su conducción en un tramo de tierra.

En lo que llevamos de temporada, Gustavo Sosa ha logrado una victoria en el Campeonato de España de Rallies de Tierra dentro de la categoría de Grupo N, venció en su estreno con el Ford Fiesta R5 el pasado Rallysprint de Majanicho y, en el autonómico de tierra, marcha en segunda posición de la provisionaltras luchar hasta el último tramo por el triunfo en la cita inaugural celebrada semanas atrás en Gran Canaria.

Máximas aspiraciones de Sosa y Peñate en el Rally de Tierra de Gran Canaria

Aunque tendrán que retrasar su debut oficial con el nuevo Ford Fiesta R5, el dúo de Disa arranca la temporada 2015 del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra con la firma intención de obtener un buen resultado este fin de semana que los lance a la lucha por el título absoluto.

FUERTEVENTURA (Canarias), 28 de abril de 2015 / Rallye de Tierra / Gabinete de Prensa.

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate encaran a partir de este próximo sábado una nueva temporada en el autonómico de rallies de tierra. Gran Canaria pone en marcha la edición de 2015 de este campeonato con una prueba de once tramos cronometrados, todos a disputar en una sola etapa. Al contrario de lo que estaba previsto, el Mercasosa Rally Team va a correr con el Mitsubishi Lancer Evo IX ‘Proto’ y no con el Ford Fiesta R5 que adquirió este pasado invierno.

El piloto de Fuerteventura explicaba así esta decisión de última hora: “Faltaban por llegar algunos repuestos y no queremos dejar nada al azar en este principio de año. Tenemos que puntuar y conseguir un buen resultado”. El Mitsubishi llega bien revisado y puesto al día, mientras Gustavo llega con la moral a tope después de la victoria lograda dentro del Grupo N en el pasado Rally Concello de Curtis del nacional de tierra.

“Conocemos bien el coche y considero que tenemos ya suficiente experiencia en los tramos grancanarios para saber qué nos encontraremos. Llegamos muy bien preparados, con kilómetros encima, y con unas ganas enormes de hacerlo bien en este campeonato en el que la regularidad es importantísima. El objetivo es estarentre los equipos de cabeza, pero siempre dentro de nuestro ritmo”, ha añadido Gustavo Sosa. 

Para Rogelio Peñate, que vuelve a desempeñar su labor de copiloto al lado de Sosa en su isla, la participación con el Mitsubishi no se ha de ver en clave de hándicap sino como una ventaja. “Salir con el R5 habría supuesto partir de cero y tener que dedicar un tiempo para hacer ajustes durante el rally. Va a haber bastante igualdad y cualquier segundo perdido pesará en la clasificación final. Además, si el recorrido se parece al del año pasado, el Evo se adaptará mejor a los tramos. Debemos ser inteligentes y jugar nuestras cartas en esta carrera”, advierte el de Santa Lucía de Tirajana.

Con todo ello el planteamiento de los de Disa será salir en busca de una posición en el grupo de cabeza, pero sin arriesgar más de lo que exija el guión. “Sabemos por experiencia que los campeonatos se empiezan a ganar o a perder en el primer rally de la temporada”, recuerda Gustavo. “Puntúa un rally por isla, así que tenemos la obligación de salir con una buena renta de Gran Canaria”, sentencia Rogelio. 

Sosa, camino de Navarra con una muy buena impresión de su estreno con el R5

El piloto majorero se subió este pasado fin de semana por primera vez al Ford Fiesta R5 con el que participará en el autonómico canario de rallies de tierra y extrajo conclusiones muy positivas. Sin duda, es el mejor previo de cara a volver a poner el ‘modo CERT’ y acudir a Navarra para competir con el Evo IX de la Escudería Faraón este próximo sábado.

Lanzarote (Canarias), 24 de marzo de 2015 / Automovilismo - rallies de tierra / Gabinete de prensa.

Aunque su estreno oficial no tendrá lugar hasta el Rally de Tierra de Gran Canaria que se disputará en mayo, Gustavo Sosa tuvo una provechosa primera toma de contacto con su nuevo Ford Fiesta R5. Fue en el Circuito de La Oliva, en Fuerteventura, y con todo el Mercasosa Rally Team a las órdenes de Adam Taylor, uno de los ingenieros de M-Sport especializado en esta categoría de vehículos.

Fueron más de 40 kilómetros de test en los que Sosa y Rogelio Peñate, su copiloto en el autonómico, fueron puliendo distintos aspectos de la configuración de este coche. Principalmente en la electrónica y en las distintas soluciones de las que dispone el R5 para que su motor gane potencia y también velocidad punta, aspectos clave para poder plantar cara a los rápidos Mitsubishi.

Sosa, que en esa jornada del domingo 22 de marzo también participó como instructor en los Cursos Tú Pilotas de Alberto Monarri y David Quijada, quedó encantado del comportamiento dinámico de su nuevo coche. “Es muy ágil y la suspensión trabaja de una forma increíble. Tiene mucho potencial, pero a la vez voy a necesitar algún tiempo para adaptarme a él y poder extraer el paso por curva tan rápido que puede llegar a tener. Ha sido un día inolvidable y me gustaría agradecer todo lo que han ‘currado’ mis mecánicos y toda la gente que compone este equipo. Estoy deseando empezar ypoder devolverles todo ese sacrificio con resultados”, dijo Sosa al término de esta larga jornada de pruebas.  

Y todo ello a pocos días de la disputa de la segunda cita del año del Campeonato de España de Rallies de Tierra 2015. El I Rally Circuito de Navarra va a suponer la segunda experiencia de Gustavo Sosa con el Mitsubishi Lancer Evo IX de la extremeña Escudería Faraón con Carlos Larrodé de nuevo como copiloto. A pesar de su amplio bagaje ya en el nacional, para el de Fuerteventura va a ser la primera vez que pise terreno navarro.

La previsión augura lluvias y mucho barro en los siete tramos cronometrados –tres diferentes a reconocer– que se disputarán el sábado 28 de marzo con longitudes entre los 7,6 y los 19,93 kilómetros. Sosa tiene muchas ganas de descubrir las peculiaridades de estas especiales: “Si hay barro será un día complicado para todos. Con el R5 hicimos algunos kilómetros en esas condiciones, pero el tipo de terreno no tiene nada que ver. Por nuestra parte vamos a intentar adelantar todo el trabajo que podamos con el coche, por eso haremos un test con el Evo IX en Badajoz”. 

El planteamiento es el mismo que en Lorca y el que tendrá en la siguiente prueba de Curtis. “Ir mejorando nuestra preparación y disfrutar al volante. Nuestra prioridad esta temporada es el autonómico y queremos llegar al máximo para Gran Canaria. Para ello habrá que hacer unos buenos reconocimientos y contar con fiabilidad en la mecánica”, ha señalado Sosa, que en este programa en el CERT cuenta con el patrocinio de Fuerteventura ‘Reserva de la Biosfera’, Oasis Park, DISA, Hertz y el Cabildo de Fuerteventura.

Sosa decide participar en el Slalom Los Caracolitos

Detectado el origen de muchos de los males que venían lastrando el rendimiento del Mitsubishi Lancer Evo IX, el piloto de DISA ha decidido no poner en pausa su programa deportivo y así encarar con todas las garantías la segunda mitad del calendario.

La Palma (Canarias), 17 de julio de 2014 / Slalom Los Caracolitos - Automovilismo / Gabinete de Prensa.

A pesar del gran revés que supuso el abandono del pasado fin de semana en el Rally de Tierra de Gran Canaria,Gustavo Sosa y Rogelio Peñate han tomado la decisión de dar un paso atrás y no abrir ese paréntesis que anunció el piloto majorero hace sólo unos días. Larazón, que una vez desmontada toda la transmisión del Mitsubishi Lancer Evo IX se localizó un palier trasero roto que muy posiblemente sea el origen de muchos de los problemas que venían detectando desde su participación en La Palma.

El Mercasosa Rally Team quiere dejar atrás de una vez por todas esta racha de infortunios y, tal y como se decidió al término de la segunda cita del autonómico de rallies de tierra, el coche debe ser revisado tornillo a tornillo, cabe a cable, para devolverle la fiabilidad perdida. Con ese ánimo se desmontó la transmisión y se detectó esta rotura que encaja con la ‘sintomatología’ que venía lamentando Sosa. “Desde La Palma notaba que el coche no traccionaba nada. Era como conducir un tracción delantera y en esas condiciones era imposible que saliera nada. La sorpresa es que, al margen de las dos roturas de diferenciales que hemos sufrido también estuviera tocado el palier”, ha explicado el piloto de DISA.

 La participación este fin de semana en el Slalom Los Caracolitos –segunda prueba del autonómico canario de estamodalidad– responde al interés del equipo de ir afinando punto por punto el Evo IX. “Para nosotros era muy importante competir cuanto antes y chequear que todo vuelve a funcionar. Por eso también vamos a salir con brida y vamos a probar una nueva electrónica con la que esperamos solucionar también ese rateo de motor que tuvimos en Gran Canaria. Personalmente necesito llegar a agosto con buenas sensaciones y qué mejor que corriendo en casa”, continúa Sosa.

Con una inscripción notable, este Slalom Los Caracolitos va a ser el lugar ideal para ponerse a prueba por elnivel de los participantes y por su recorrido. Rogelio Peñate coincide con Gustavo Sosa en esa necesidad de sacar conclusiones en esta prueba que se celebrará en Antigua y cuyo recorrido ya conocen de otras ediciones.“Será interesante rodar con brida y volver a disponer de bajos. A nivel personal los dos necesitamos quitarnos ese mal sabor de boca de La Palma y Gran Canaria”, ha señalado el copiloto de Santa Lucía de Tirajana que esta temporada está siendo patrocinado por El Sitio Ibérico.